在5月20日這個“甜蜜”的日子,神龍汽車旗下全新自主新能源品牌“HEDMOS示界”首款車型——示界06正式上市。新車定位A+級純電智控SUV,官方指導價12.58萬元,法系老友限時先享價10.88萬元,并推出多重購車權益。
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神龍汽車有限公司副總經理李旸表示:“示界06成為市場上獨一無二傳承純正法系駕控基因的純電SUV。”作為神龍汽車“二次創業”的開篇之作,示界06以“中國電動+法式駕控”為核心競爭力,嘗試在10-15萬元級純電SUV紅海市場中開辟差異化路徑。
標配即滿配,駕控是亮點
示界06采用“輕法式美學”設計語言,封閉式前臉搭配星際矩陣LED燈組,貫穿式尾燈靈感源自小提琴弓造型,夜間點亮后辨識度極高。車身側面以雙腰線、隱藏式門把手和19英寸刀鋒輪轂強化運動感,風阻系數進一步優化。
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內飾提供“日出印象”為主題配色,14.6英寸懸浮中控屏+全液晶儀表組合標配高通驍龍8155芯片,支持全場景語音交互(含粵語、四川話等方言),并兼容主流手機互聯功能。新車長寬高為4670×1900×1617mm,軸距達2775mm,后排腿部空間比同級競品多出50mm,后備箱常規容積506L,放倒后擴展至1806L,滿足家庭露營需求。
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電池方面,新車搭載62.3kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航520km,支持90kW快充,15分鐘可補充400km續航,并配備3.3kW外放電功能,適配戶外場景。
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示界06的差異化核心在于“E-CLDRiv?智控系統”,由標致雪鐵龍原班底盤團隊調校,基于100+種中國道路工況數據優化,實現“簸路不顛、彎道不飄、加速不竄、減速不抖、駕乘不暈、長途不累”的六維駕控體驗。前麥弗遜+后多連桿獨立懸架經CLDR賽車級調校,最小轉彎半徑僅5.4米,麋鹿測試成績達75km/h,操控穩定性明顯超出同級車型。
神龍開啟合資車企轉型“新道路”
神龍汽車以“示界”品牌開啟新能源轉型,其戰略路徑融合了東風集團的三電技術、智能化生態與Stellantis集團的底盤調校積淀,形成“中國智電+法式駕控”的獨特競爭力。未來,示界計劃布局L3級自動駕駛、固態電池及AI交互技術,并依托東風與標致雪鐵龍的全球銷售網絡,出口至45個國家。
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此外,示界06的上市也承載著神龍汽車對650萬法系用戶的回饋。通過“五心守護”服務體系,覆蓋用戶全生命周期服務,包括三電終身質保、5年整車質保及法系車主專屬置換權益,強化品牌忠誠度。
示界06的直接競品包括比亞迪元(參數丨圖片)PLUS、吉利銀河E5等月銷破萬的車型。盡管其品牌認知度尚需積累,但示界06以“法系駕控基因+務實定價”形成差異化賣點,尤其在操控體驗和空間實用性上具備優勢。示界06選擇“取中法雙方精華”的路線,為消費者提供了新能源市場中的獨特選擇,但需在渠道建設和品牌營銷上持續發力。
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此次示界06不僅推出非常有誠意的限時先享價,而且還推出多項優惠福利和品質保障,這對于法系車粉絲而言,還是非常有吸引力。“達車匯”了解到,示界06已經陸續到店,銷售也開始積極邀約,對于已經沉寂很久的神龍而言,這無疑是一個良好的轉變。
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從1992年“國民神車”富康到2025年示界06,神龍汽車以33年造車底蘊開啟電動化新篇章。示界06不僅是產品力的突破,更是合資車企轉型模式的新路徑。通過技術協同與資源整合,在新能源浪潮中重塑品牌特色。正如品牌標語“智控全場,大有可能”所言,示界的未來將成為神龍立足中國走向世界的新起點。
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