榮譽(yù)光環(huán)留給特朗普？美國(guó)空軍力爭(zhēng)后者下臺(tái)前服役F-47

美國(guó)空軍高層表示：六代機(jī)F-47預(yù)計(jì)將在未來(lái)4年時(shí)間中服役，計(jì)劃采購(gòu)量在185架以上。

美國(guó)空軍力爭(zhēng)特朗普下臺(tái)前服役F-47戰(zhàn)機(jī)

根據(jù)美國(guó)“航空學(xué)家”網(wǎng)站的報(bào)道稱，日前美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)艾爾文在社交媒體上發(fā)布了有關(guān)F-47戰(zhàn)機(jī)的新概念圖，并列出了一些目標(biāo)，包括服役時(shí)間、美國(guó)空軍的計(jì)劃采購(gòu)量、戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)范圍、隱身性能等。

首先來(lái)看戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃服役時(shí)間。美國(guó)空軍的目標(biāo)是2025年至2029年間服役。這個(gè)時(shí)間段很有意思，眾所周知，特朗普這一任期的時(shí)間恰好是2025年1月至2029年1月。其實(shí)說(shuō)得更明白一點(diǎn)：美國(guó)空軍的目標(biāo)是希望這款六代機(jī)能夠在特朗普任內(nèi)實(shí)現(xiàn)服役，當(dāng)然這也是特朗普的愿望，畢竟這款六代機(jī)是他選定的，屬于美國(guó)空軍史上的一個(gè)重要里程碑，他絕不希望把這一殊榮留給自己的下一任，一定要在自己的任內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

至于說(shuō)這款六代機(jī)能否實(shí)現(xiàn)在2029年前服役，目前一切尚不好說(shuō)，因?yàn)橥饨鐚?duì)這款戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)進(jìn)度知之甚少，如果再考慮到波音公司過(guò)去從未研發(fā)過(guò)隱身戰(zhàn)機(jī)，從理論上講，想在2029年前實(shí)現(xiàn)服役，挑戰(zhàn)很大。估計(jì)波音公司和五角大樓的相關(guān)工作人員可能要加班加點(diǎn)。

不過(guò)據(jù)稱在特朗普選定這款戰(zhàn)機(jī)之前，原型機(jī)已經(jīng)飛了一段時(shí)間，目前則是在原型機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，研發(fā)出更先進(jìn)的生產(chǎn)型。

F-47戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目實(shí)際上非常燒錢(qián)

再看計(jì)劃采購(gòu)量。六代機(jī)項(xiàng)目堪稱美軍歷史上最昂貴的戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，研發(fā)和生產(chǎn)成本直接吊打“閃電”戰(zhàn)機(jī)（F-35）。由于太燒錢(qián)，2024年底，時(shí)任美國(guó)空軍部長(zhǎng)的肯德?tīng)栃佳邪l(fā)工作停滯，接下來(lái)的工作將由下一屆政府（特朗普政府）決定。

面對(duì)如此昂貴的戰(zhàn)機(jī)，這次美國(guó)空軍在采購(gòu)時(shí)恐怕會(huì)非常謹(jǐn)慎。最初傳出的采購(gòu)數(shù)量為185架，不過(guò)美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)認(rèn)為，隨著戰(zhàn)斗需求的快速變化和持續(xù)評(píng)估，這一數(shù)字絕對(duì)會(huì)增加。因?yàn)楫?dāng)初“猛禽”戰(zhàn)機(jī)就是因?yàn)椴少?gòu)數(shù)量過(guò)少，才導(dǎo)致后續(xù)的很多問(wèn)題，包括機(jī)身?yè)p耗、天氣事件造成的損壞，以及飛機(jī)需要輪調(diào)進(jìn)行大修、試驗(yàn)和升級(jí)等。這些都直接影響了“猛禽”戰(zhàn)機(jī)的部署，以至于美國(guó)空軍經(jīng)常抱怨這款戰(zhàn)機(jī)。

在作戰(zhàn)范圍的問(wèn)題上，艾爾文表示：它的作戰(zhàn)半徑超過(guò)1000海里，這個(gè)數(shù)字超越目前美軍現(xiàn)役所有戰(zhàn)機(jī)。如果這一數(shù)字為真的話，未來(lái)這款戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊任務(wù)時(shí)，將能夠減少對(duì)空中加油機(jī)的依賴。

不過(guò)從發(fā)布的相關(guān)圖片看，外界存在一種質(zhì)疑：這款戰(zhàn)機(jī)為了提升自己的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力，很可能犧牲了機(jī)動(dòng)性。

在談?wù)摿鷻C(jī)時(shí)，更強(qiáng)的隱身能力是非常關(guān)鍵的一環(huán)。那么F-47戰(zhàn)機(jī)的隱身能力如何呢？艾爾文提供了一幅圖，對(duì)美軍隱身戰(zhàn)機(jī)的隱身性能做了一個(gè)分類，“閃電”戰(zhàn)機(jī)屬于“基礎(chǔ)隱身”，“猛禽”戰(zhàn)機(jī)屬于“進(jìn)步隱身”，而F-47則屬于為“高級(jí)隱身”，直接位居榜首。

從戰(zhàn)機(jī)設(shè)定的目標(biāo)看，這種分類在預(yù)期之中，作為新一代戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-47的隱身能力自然要超過(guò)前一代戰(zhàn)機(jī)。不過(guò)回到現(xiàn)實(shí)中，波音之前畢竟沒(méi)有研發(fā)過(guò)成熟的隱身戰(zhàn)機(jī)，因此美國(guó)國(guó)內(nèi)一直都在猜測(cè)：F-47的隱身性能會(huì)比“猛禽”和“閃電”強(qiáng)多少？

美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)又列出了有關(guān)F-47戰(zhàn)機(jī)的一些新目標(biāo)

此外，六代機(jī)的另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)則是配備無(wú)人僚機(jī)。美國(guó)空軍預(yù)測(cè)，F(xiàn)-47初期雖然買(mǎi)不多，但無(wú)人僚機(jī)數(shù)量將會(huì)非常多，有望超過(guò)1000架。