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      中國商業火箭公司,欲建發射工位

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      4月12日,中國招投標公共服務平臺發布了《中國航天科技集團商業火箭有限公司研試發射工位建設項目設計招標中標候選人公示》(以下簡稱“招標公示”)。



      招標公示顯示,4月11日,“航天科技集團商業火箭公司研試發射工位建設項目”在上海市市轄區閔行區元江路3883號4號樓1樓第一會議室進行了開標、評標等工作。


      圖源/中國招標投標公共服務平臺

      • 本次評標結果推薦中標候選人公示信息包括:
      • 標段(包)名稱:中國航天科技集團商業火箭有限公司研試發射工位建設項目
      • 第一名:西安航天神舟建筑設計院有限公司
      • 第二名:航天規劃設計集團有限公司

      項目公示期截止時間為4月14日。


      圖/企查查顯示商火公司經營范變更

      目前,“研試發射工位項目”暫無更多公開內容,如果未來用于商火公司的火箭發射,這可能將是我國第11個商業火箭發射工位(公開信息統計)。

      研試發射工位,酒泉or海南?

      2024年9月26日,中國航天科技集團商業火箭有限公司(中國商火)注冊成立,注冊資本10億元;11月,公司儀式在閔行區舉行。

      中國商火公司是集團旗下注冊資金最高的商業火箭公司,股東包括一院、四院、六院、八院、聯和投資等多家單位。


      圖源/上海經信委

      在研試發射工位選址上,尚無公開信息,推測酒泉或海南均有可能。

      今年2月,酒泉市航天產業發展工作專班曾與中國商火公司洽商產業招商落地。


      圖/酒泉政協

      “為推動可重復使用火箭快速首飛,需要研試工位、回收場等基礎設施保障,在后續高密度發射中需要建立火箭回收廠房、發射運營團隊等。”中國商火公司總經理王聞杰在會上談到,

      “公司將組建團隊加強與酒泉溝通協調,在回收場建設、配套設施、人才基礎等方面進行深度合作,共同分享商業航天產業豐碩成果。”


      圖源/珠海航天論壇

      去年11月的珠海航天論壇上,公司總經理王聞杰表示:未來將對標國際一流,基于開式液氧煤油發動機,打造兩級構型、4米級直徑的可重復使用運載火箭。

      今年3月,可重復使用運載火箭二子級動力系統試車取得圓滿成功。(真空版YF-102V發動機)


      圖源/中國商火公司

      如果目標為可重復使用火箭,自主建設(或合作使用)火箭發射和回收的基礎設施,則是商業航天“必修課”。

      航天科技集團商業化,各地布局

      近幾年,中國航天科技集團的商業公司/機構已在多地布局,涵蓋衛星/火箭的設計、研發、生產及發射業務。

      1、商業火箭(北京、上海)

      • 中國長征火箭公司(中國火箭);
      • 航天科技火箭技術(上海)有限公司”(上?;鸺?;
      • 中國商業火箭公司(中國商火)。

      2、火箭發動機(陜西)

      • 陜西航天商業發動機有限公司注冊成立(陜西商發);
      • 西安航天商業火箭動力技術有限責任公司注冊成立(西安商發)。

      西安商發公司為航天四院旗下,主要向商業航天公司提供固體發動機;陜西商發為航天六院旗下,可為商業火箭公司提供液體發動機。

      3、商業衛星(雄安)

      • 中國航天科技集團商業衛星有限公司(中國商衛)。

      4、商業發射(海南)

      中國航天科技集團也在積極布局發射場設施,是海南商業航天發射場的管理公司海南商發的股東之一。


      圖/航天科技集團參與的商業公司(公開信息整理)

      商業公司為何爭建發射工位?

      當下,我國已有超過10個商業發射工位投入使用或正在建設,大多集中在酒泉、山東海陽和海南文昌三地。



      據行業人士信息,除了多家商業火箭公司布局火箭發射工位外,某衛星公司也在積極對接各地,尋求機會參與建設商業航天發射設施。

      各商業公司紛紛爭相布局火箭發射工位,不難理解背后的邏輯。

      首先,自建發射能力。商業航天發展需要于高頻次、低成本的發射服務,火箭發射工位的數量直接決定了每年可執行的發射任務上限。

      例如,海南商業航天發射場一期僅有2個工位,每個工位設計年發射量為16次,理論上年發射上限為32次。而一旦多型火箭同時間計劃發射,就會面臨“排隊”情況,甚至因等待發射而錯失市場機會。

      其次,火箭適配的需求。不同火箭(固體、液體、不同直徑)對于發射工位有不同要求。

      一些發射工位采用“通用型設計”,雖然可以兼容多型火箭,提升了工位利用率,但各火箭的技術對接、合練適配等工作都將成為額外的“成本”。

      第三,產業鏈閉環和市場競爭力。對標海外經驗,商業航天需要“火箭制造—發射服務—衛星應用”的全鏈條閉環。

      如能在產業鏈各要素均能實現自主可控,則有助于提高商業航天市場競爭力。

      隨著千帆星座、國網星座等大型衛星星座的逐步組網,未來幾年商業火箭發射數量將激增。

      合理、適時的發射工位建設,不僅是企業需求、成本控制、市場競爭力的驅使,背后代表的是我國航天發射能力,也一定程度映射了商業航天產業的發展速度。

      期待你的觀點或故事,投稿請發至:observer40116@163.com

      參考及引用:

      《酒泉市政協副主席李潤元赴上海開展航天產業招商引資活動》

      https://mp.weixin.qq.com/s/wQOitjvsEbc9Z8eaiVP4nQ;

      全國投標公共服務平臺、上海機電設備招標有限公司;

      https://ctbpsp.com/#/bulletinDetail?uuid=a182dbce-1b1f-4a13-b179-94b2ea06ca0f&inpvalue=%E8%88%AA%E5%A4%A9%E7%A7%91%E6%8A%80%E9%9B%86%E5%9B%A2&dataSource=1&tenderAgency=;

      中國商業火箭、企查查、灰機wiki及網絡公開信息。

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