仰望U7上市發(fā)布：重塑新能源汽車安全平穩(wěn)新高度

3月27日，仰望汽車旗下超級(jí)四電旗艦轎車——仰望U7正式上市，標(biāo)志著新能源汽車行業(yè)邁入了一個(gè)嶄新的階段。仰望U7以劃時(shí)代的技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重塑了新能源旗艦 轎車的標(biāo)桿，將用戶的安全與駕乘體驗(yàn)提升至全新高度。

仰望U7分為純電及插混兩個(gè)版本，五座版起售價(jià)為62.8萬(wàn)元，四座版起售價(jià)為70.8萬(wàn)元。這款車搭載了仰望品牌的標(biāo)志性技術(shù)——易四方四輪獨(dú)立扭矩矢量控制技術(shù)，使其擁有了超過(guò)1300匹的馬力及 驚人的2.9秒零百加速能力。此外，易四方技術(shù)還賦予了仰望U7全地形原地掉頭、高速爆胎穩(wěn)行、平行橫移泊車等前沿功能，為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

更為引人注目的是，仰望U7首次搭載了全球首款智能懸浮車身控制系統(tǒng)——云輦-Z。該系統(tǒng)將電磁原理技術(shù)首次應(yīng)用于汽車領(lǐng)域， 實(shí)現(xiàn)了懸架系統(tǒng)的完全電動(dòng)化，使新能源汽車在電池、電機(jī)、電控的基礎(chǔ)上，進(jìn)入了“四電時(shí)代”。

云輦-Z通過(guò)懸浮電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，能夠直接將電能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的動(dòng)能輸出，實(shí)現(xiàn)車身垂向控制的智電直驅(qū)。其峰值功率可達(dá)50kW，探測(cè)響應(yīng)速度僅為50微秒，探測(cè)精度高達(dá)10微米，且控制執(zhí)行速度在5毫秒內(nèi)即可完成，為用戶提供了前所未有的平穩(wěn)駕乘體驗(yàn)。

在安全性方面，仰望U7同樣表現(xiàn)出色。得益于易四方、云輦-Z以及雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)的全面貫通和融合，仰望U7實(shí)現(xiàn)了縱橫垂三向六自由度車身姿態(tài)全數(shù)字化協(xié)調(diào)控制。在高速雙輪爆胎測(cè)試中，仰望U7在160km/h的時(shí)速下仍能保持穩(wěn)定行駛；在100km/h側(cè)向追尾測(cè)試中，也能迅速 回歸原有行駛軌跡。此外，仰望U7的麋鹿測(cè)試最高時(shí)速可達(dá)95.78km/h，無(wú)人麋鹿測(cè)試最高時(shí)速甚至達(dá)到95.11km/h，均位居行業(yè)前列。

在續(xù)航和動(dòng)力方面，仰望U7純電版配備135.5kWh高性能刀片電池，提供720km CLTC純電續(xù)航里程；插混版電池容量為5 2.4kWh，綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km。值得一提的是，插混版還搭載了中國(guó)汽車首款量產(chǎn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，具有靜謐、平順的優(yōu)勢(shì)，將行駛時(shí)混動(dòng)和純電工況的噪聲差距控制在1分貝以內(nèi)。

外觀設(shè)計(jì)上，仰望U7以“時(shí)空之門”家族化視覺(jué)標(biāo)識(shí)為靈感，前臉極具辨識(shí)度。星際穿越像素大燈、無(wú)框車門設(shè)計(jì)以及電動(dòng)尾 翼等細(xì)節(jié)元素，讓仰望U7兼具科技屬性與豪華質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，雙環(huán)抱座艙沿襲了中國(guó)傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)中的對(duì)稱之美，全車搭載23個(gè)丹拿鉑金證據(jù)系列Hi-End級(jí)揚(yáng)聲器，提供極致的音響體驗(yàn)。

仰望U7的上市發(fā)布，不僅填補(bǔ)了世界汽車工業(yè)量產(chǎn)垂向電動(dòng)化控制的技術(shù)空白，還在縱向、橫向、垂向維度實(shí)現(xiàn)了全方位、 無(wú)死角的電動(dòng)化。這款劃時(shí)代的旗艦轎車將為用戶帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn)和安全性能，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)邁向更加美好的未來(lái)。