中美之爭(zhēng)重大升級(jí)：美國計(jì)劃脅迫盟友對(duì)中國船只收費(fèi)

今天官方新聞?wù)f，“為重振美國造船業(yè)，美國總統(tǒng)特朗普正在起草行政令，計(jì)劃對(duì)所有停靠美國港口的在中國建造或有懸掛中國國旗船舶的船隊(duì)收取停靠費(fèi)用，并將敦促盟友采取類似措施，否則將發(fā)起制裁。”

如果這個(gè)新聞成為現(xiàn)實(shí)，就意味著中美目前相互已打了兩輪的關(guān)稅戰(zhàn)將出現(xiàn)重大升級(jí)。

代表著中美之間的沖突將從貿(mào)易戰(zhàn)擴(kuò)展到航運(yùn)戰(zhàn)、港口戰(zhàn)，而且未來可能不再是雙方之間的單挑，很可能演變成多國之間的群毆。

特朗普再次擔(dān)任美國總統(tǒng)兩個(gè)多月來，繼雙方在2月、3月相互向?qū)Ψ郊诱鲀奢嗞P(guān)稅后，特朗普政府看似準(zhǔn)備把戰(zhàn)場(chǎng)擴(kuò)展到航運(yùn)領(lǐng)域。

今年2月，就有新聞報(bào)道稱特朗普政府準(zhǔn)備對(duì)中國建造或有懸掛中國國旗船舶的船隊(duì)加征單次最高150萬美元的停靠費(fèi)用。

但當(dāng)初的新聞報(bào)道并沒有說特朗普政府準(zhǔn)備脅迫綁架盟友，一起聯(lián)手在船舶運(yùn)輸上對(duì)付中國。

今天的新聞報(bào)道指明，如果盟友不采取美國類似措施，就將面臨美國制裁。

這預(yù)示著美國在未來中美之爭(zhēng)中，準(zhǔn)備逼迫第三國選邊站隊(duì)。

要么站在美國一邊，一起對(duì)付中國，一起向中國從事國際運(yùn)輸?shù)拇凹诱鞲劭谕？抠M(fèi)。

要么就將被美國視為與中國一樣的國家，要承受來自美國的打壓。

特朗普之前的美國拜登政府，在對(duì)華戰(zhàn)略也曾多次強(qiáng)調(diào)要與盟國一起攜手對(duì)付中國，制定統(tǒng)一戰(zhàn)線。

但拜登政府聯(lián)手盟國對(duì)華戰(zhàn)略最后被證明沒有發(fā)揮什么作用，拜登四年執(zhí)政在這方面也沒有什么能夠拿得出來說的成績(jī)。

特朗普顯然比拜登更霸道，也更狠，吸取了拜登的教訓(xùn)，補(bǔ)上短板，準(zhǔn)備出臺(tái)強(qiáng)硬的約束措施。

你不和我做同樣的事，我就制裁你。

最近大公報(bào)及其罕見的連續(xù)多日發(fā)文抨擊李嘉誠，怒斥李嘉誠控制的香港長(zhǎng)和準(zhǔn)備把覆蓋亞歐美洲23個(gè)國家共計(jì)43個(gè)港口，打包賣給美國貝萊德財(cái)團(tuán)。

這一行為本身預(yù)示著未來中美之間在航運(yùn)、港口之間的交鋒將不可避免。

另一方面，也代表著久經(jīng)商戰(zhàn)考驗(yàn)，多次從危機(jī)中脫身的李嘉誠嗅到了危險(xiǎn)味道，預(yù)估中美之間將在船舶、港口方面的爭(zhēng)奪將白熱化。

李嘉誠為了企業(yè)自己的利益，不顧及其他方面的利益，不愿意與國家一道共同來應(yīng)對(duì)這場(chǎng)挑戰(zhàn)。

中美國際航運(yùn)爭(zhēng)奪戰(zhàn)還未正式開打前，李嘉誠就在危險(xiǎn)將要來臨前快速跑路，不僅產(chǎn)生了極其惡劣的輿論影響，而且以前還曾有過這樣的先例，顯然讓大公報(bào)忍不下去了。（文玉伯）