賽道之外，PUMA正讓更多年輕人愛上F1

對于千萬中國賽車迷來說，這個周末比平日的都要更加熱血沸騰——放諸二十年前可能很難預(yù)見，在這片曾經(jīng)的「賽車荒漠」之地，F(xiàn)1中國大獎賽正在成為備受年輕人關(guān)注的頂級文化盛宴。

事實(shí)上，放眼全球，F(xiàn)1也正在成為最受年輕人喜愛的賽事之一：尼爾森體育的最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2024年F1全球觀賽總?cè)藬?shù)達(dá)到7.5億，創(chuàng)下歷史新高，而年輕一代的新晉賽車愛好者們，無疑正是促成這一突破的生力軍。

伴隨網(wǎng)絡(luò)發(fā)展而誕生的全新宣傳手段，傳播形式的更新?lián)Q代，車隊及車手形象的轉(zhuǎn)變等等，這些因素?zé)o一不在推動著F1這項(xiàng)賽事越來越頻繁地出現(xiàn)在年輕一代的視野當(dāng)中。與此同時，F(xiàn)1的年輕化也離不開「神隊友」的幫助，知名運(yùn)動品牌PUMA彪馬便稱得上是其中的「MVP」之一。作為與賽車運(yùn)動淵源頗深的全球領(lǐng)先運(yùn)動品牌和F1的官方合作伙伴，PUMA正在成為F1吸引廣大年輕群體的「超強(qiáng)馬力」。

躍馬 x 彪馬，鎖了20年的極速風(fēng)流CP

在討論P(yáng)UMA到底為F1賽事整體的年輕化和潮流化作出了哪些貢獻(xiàn)之前，我們不妨先來以小見大，來嗑一波攜手了20年速度與激情仍絲毫不減的「長情CP」——沒錯，說的正是F1歷史上最具代表性的法拉利惠普F1車隊（以下簡稱法拉利車隊）與PUMA的合作。

法拉利車手勒克萊爾、漢密爾頓演繹PUMA x 法拉利2025賽車系列

2005年，PUMA正式成為法拉利車隊的官方服裝和鞋類供應(yīng)商，共同追求極速的「美洲獅」和「躍馬」開始共同出現(xiàn)在法拉利車隊的紅色戰(zhàn)袍之上。其后的20年間，無論是車王舒馬赫在中國大獎賽豪取生涯第91座分站獎杯，還是基米·萊科寧實(shí)現(xiàn)驚天逆轉(zhuǎn)包攬 F1年度車隊和車手雙料冠軍，抑或是阿隆索、維特爾、勒克萊爾等一代代杰出車手在賽場上屢創(chuàng)佳績，法拉利的每一次榮譽(yù)都離不開PUMA的幫助與陪伴。

2006年，舒馬赫與工程師共同慶祝中國站分站冠軍；

2007年，F(xiàn)1巴西大獎賽上，托德與萊科寧慶祝獲勝和加冕世界冠軍；

2013年，阿隆索代表法拉利車隊站上中國大獎賽領(lǐng)獎臺；

2024年，勒克萊爾駕駛法拉利賽車出戰(zhàn)F1中國大獎賽，這也是F1歷史第1000站比賽。

值得一提的是，2005年，法拉利就在中國舉辦了「Ferrari中國紅色萬里行」活動，涂裝著PUMA LOGO的法拉利612 Scaglietti 穿越了中國的37座城市；在本周末F1開賽前夕，雙方再次在中國舉行了一場盛大的慶祝活動，以巨型賽車為外觀的PUMA限時快閃店強(qiáng)勢登陸上海西岸夢中心，以一場沉浸式的速度盛宴，展示了PUMA深厚的賽車文化底蘊(yùn)，以及創(chuàng)新運(yùn)動與潮流文化的融合碰撞。

即便是快閃店早已不是新鮮事的今天，PUMA這次的賽車主題「巨物」快閃店也稱得上別開生面：法拉利車隊現(xiàn)役車手勒克萊爾，儲備車手周冠宇及新銳青年演員魏哲鳴三位大咖到店打卡，與年輕的車迷和潮流玩家們分享賽車故事與時尚心得。

法拉利車隊現(xiàn)役車手夏爾·勒克萊爾（Charles Leclerc）

法拉利車隊儲備車手周冠宇

知名演員魏哲鳴

更有傳奇車王舒馬赫戰(zhàn)靴、多位法拉利車手的歷史賽服等重磅藏品展出，帶領(lǐng)每一位到訪者開啟一場融合速度美學(xué)與時尚格調(diào)的非凡之旅，感受「躍馬」與「彪馬」不斷向更高極速發(fā)起挑戰(zhàn)的堅持與信念。

此外，PUMA x 法拉利2025賽車系列及中國限定系列、「轟鳴之外」賽車主題生活方式系列，以及PUMA聯(lián)合F1官方發(fā)布的F1 75周年系列等眾多各具特色的新品也均在快閃店內(nèi)正式亮相。從圍場到街頭，PUMA正將速度與時尚深度融合，以「彪」速前進(jìn)的超越精神，傳遞從賽道到街頭的極限探索與自我表達(dá)，讓每一位年輕消費(fèi)者在賽場內(nèi)外都能感受到馬力全開的熱情。

讓更多年輕人愛上F1，PUMA正開足「馬」力

能跟F1歷史上拿過最多冠軍獎杯的法拉利車隊合作長達(dá)20年之久，PUMA首先得是個相當(dāng)優(yōu)秀的賽車裝備供應(yīng)商。從1980年代初打造品牌第一款賽車鞋，成為首個進(jìn)入F1圍場的運(yùn)動品牌，到今天已經(jīng)在為四支F1車隊的頂尖車手們打造裝備，PUMA不懈追求突破極速的精神和出類拔萃的專業(yè)性，無疑是它能夠扎根于F1賽場的基石所在。

PUMA與阿斯頓馬丁車隊2024賽季開啟長期合作關(guān)系

不過自從2023年起，PUMA又多了一個更加重要的身份：整個F1賽事的官方合作伙伴——這就意味著PUMA要在為合作的車隊們提供專業(yè)裝備之外，更承擔(dān)起向更多年輕群體推廣F1 賽事文化的重任。正所謂能力越大，責(zé)任越大，我們不妨來看看PUMA在這不到2年時間里的「工作報告」：

首先，從上面提到的法拉利合作新品就足以看出，PUMA在圍場里的「老本行」干得依然出色，以先進(jìn)科技和豐富經(jīng)驗(yàn)，為F1車手們打造兼具個性化和專業(yè)度的賽事裝備，幫助車隊與車手形象向更加年輕化、時尚化轉(zhuǎn)變；同時，針對車迷們的需求，PUMA也善于運(yùn)用悠久的賽車運(yùn)動傳統(tǒng)和始終超前于時代的先鋒設(shè)計風(fēng)格，為車迷們帶來更加潮流的「周邊」產(chǎn)品，打破運(yùn)動賽事、生活方式和時尚之間的界限。

2024年法拉利車隊身著PUMA登上意大利版《VOGUE》

同時，PUMA還在不遺余力地為更多的「未來F1車手」們創(chuàng)造機(jī)會：比如2024年2月，PUMA 就正式成為了F1 學(xué)院的官方合作伙伴，在提供贊助之外，更著力于為青少年及女性車手們量身定制專業(yè)裝備。

除了這些「顯性」的扶持賽車事業(yè)的舉措以外，PUMA自成為F1官方合作伙伴以來所始終在堅持的、更為「隱性」的努力，則是培養(yǎng)更多賽車「圈外」的年輕群體對于這項(xiàng)運(yùn)動的興趣。一個近在眼前的例子是，3月20日，PUMA宣布推出全新品牌態(tài)度「Go Wild」，激勵運(yùn)動愛好者從內(nèi)心尋找力量，勇敢釋放真我，并在上海國際賽車場集結(jié)眾多跑者，以雙腳親自感受整條賽道及「黃旗區(qū)」、「DRS區(qū)」、「沖刺賽」等F1特色元素，PUMA 全球品牌代言人夏爾·勒克萊爾更親臨活動現(xiàn)場為跑者們搖動起跑旗幟。運(yùn)動有種類之分，但對于速度的追求并無差別，PUMA通過這種創(chuàng)新的跨界形式，讓其他運(yùn)動的愛好者也能感受到賽車「轟鳴之外」的精神內(nèi)核。

「Go Wild」上賽道跑步活動

針對更加看重潮流和時尚感的年輕玩家們，PUMA也同樣注重「因材施教」：比如帶回傳奇賽車主題鞋款SPEEDCAT，聯(lián)合BALENCIAGA打造賽車風(fēng)格系列，并借助ROSé、A$AP Rocky等新一代潮流ICON的影響力，讓更多年輕群體在賽場之外，也能感受到賽車運(yùn)動的酷感與魅力。

PUMAxBALENCIAGA打造2025FW聯(lián)名系列及全新Ultrasoft Speedcat鞋款

賽道之外，也能玩轉(zhuǎn)賽車時尚

由于門檻較高，能夠真正投身專業(yè)賽車運(yùn)動的年輕人可謂鳳毛麟角，但PUMA作為始終走在潮流前線的全球領(lǐng)先運(yùn)動品牌，正讓更多年輕人在賽道之外，也能親身感受賽車的速度與激情，玩轉(zhuǎn)賽車時尚。2025賽季F1中國大獎賽開賽在即，男士生活方式媒體《SOOZY塑最》也以一組大片演繹PUMA全新「轟鳴之外」服飾系列。

如何讓賽車主題與都市生活、街頭風(fēng)格相融合？模特身上的這件夾克，便是個很好的范例：整體采用黑白紅拼色對撞，夸張的PUMA字體印于胸前正中，收緊的魔術(shù)貼領(lǐng)口設(shè)計錦上添花，無一不透露出強(qiáng)烈的賽車風(fēng)格。

而相較于以防火材質(zhì)特制、悶熱笨重的賽車服，這件夾克則采用彈性混紡面料制成，輕便舒適，收緊的下擺和袖口設(shè)計也更方便日常穿著，巧妙地達(dá)成了賽車元素與實(shí)穿性、潮流感的平衡。

模特腳上的SPEEDCAT鞋款，更是這套賽車風(fēng)格搭配的點(diǎn)睛之筆：紅色主體與白色Formstrip與上裝達(dá)成呼應(yīng)，薄底窄身的造型為整體增添隨性松弛氣質(zhì)，麂皮所帶來的獨(dú)特質(zhì)感讓鞋款本身的復(fù)古風(fēng)格增色不少，同時也更富高級質(zhì)感，無論是潮流造型、日常穿著還是駕車游玩，都能輕松自如。