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近段時(shí)間,李嘉誠家族旗下的長(zhǎng)和實(shí)業(yè)計(jì)劃出售全球43個(gè)港口給美國(guó)貝萊德財(cái)團(tuán),其中包括巴拿馬運(yùn)河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港,這兩個(gè)港口是全球航運(yùn)的“咽喉要道”。
對(duì)此,有網(wǎng)友質(zhì)疑,李嘉誠家族出售港口的行為是否損害了中國(guó)的戰(zhàn)略利益和安全,作為華人企業(yè)家的他在涉及國(guó)家利益問題上是否應(yīng)該更加謹(jǐn)慎?3月23日上午,李嘉誠的兒子李澤楷現(xiàn)身中國(guó)發(fā)展高層論壇2025年年會(huì),引發(fā)廣泛關(guān)注。
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李嘉誠的商業(yè)傳奇始于香港,但真正奠定其地位的,是他在改革開放初期對(duì)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的深度投資。
20世紀(jì)80年代,內(nèi)地經(jīng)濟(jì)剛剛起步,李嘉誠便大舉進(jìn)軍房地產(chǎn)、港口、能源、電信等多個(gè)關(guān)鍵行業(yè),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了資金和國(guó)際資本的信任背書。他的投資不僅促進(jìn)了這些行業(yè)的發(fā)展,也為中國(guó)打開了國(guó)際融資渠道,吸引了更多的外資進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
李嘉誠在中國(guó)內(nèi)地的投資行為,不僅實(shí)現(xiàn)了自身的商業(yè)成功,也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。同時(shí),他也是中國(guó)改革開放的受益者之一。然而,他近年來的一系列操作,引發(fā)社會(huì)廣泛質(zhì)疑,尤其是這次將被視為全球航運(yùn)的“咽喉要道”巴拿馬運(yùn)河兩端的港口賣給美國(guó)企業(yè)。
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這兩個(gè)港口在中國(guó)一帶一路中發(fā)揮著重要作用,經(jīng)過這里的船舶中,中國(guó)船舶位居第二。一旦被美國(guó)鉗制,后果顯而易見。
因此,中方在三天內(nèi)連續(xù)就李嘉誠出售港口事件發(fā)聲,批評(píng)其“配合美國(guó)霸權(quán)”,中國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)長(zhǎng)和集團(tuán)展開調(diào)查。
李嘉誠家族的行為也引發(fā)媒體和公眾的質(zhì)疑。
香港《大公報(bào)》發(fā)表評(píng)論文章,連拋五問痛斥李嘉誠“短視逐利”,民眾對(duì)李嘉誠的行為表示強(qiáng)烈憤怒和批評(píng),認(rèn)為其是“賣國(guó)求榮”,是對(duì)國(guó)家和民族的背叛……
對(duì)此,李嘉誠在公開露面時(shí)并未對(duì)批評(píng)做出任何回應(yīng)。
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與李嘉誠形成鮮明對(duì)比的是霍啟剛家族,他們閃電收購巴拿馬科隆港,并裝上北斗導(dǎo)航系統(tǒng),直接打破美國(guó)對(duì)運(yùn)河的壟斷布局,展現(xiàn)了堅(jiān)定的愛國(guó)立場(chǎng)。
站在輿論的風(fēng)口浪尖,作為李嘉誠家族的代表人物,李澤楷此番到京有何深意?
李較瘦認(rèn)為,李澤楷選擇此刻現(xiàn)身該論壇,一方面可能是為了在國(guó)家利益與家族商業(yè)利益間尋找平衡點(diǎn),對(duì)沖負(fù)面輿論,另一方面,他也可能希望通過直接接觸內(nèi)地政策制定者,解釋交易背景,爭(zhēng)取諒解,并展現(xiàn)合作姿態(tài)以緩和“損害國(guó)家利益”的指責(zé)。
尤其值得注意的是,李澤楷此次以“香港青年企業(yè)家”身份而非長(zhǎng)和系關(guān)聯(lián)身份現(xiàn)身,可能試圖切割自己與家族的關(guān)聯(lián),轉(zhuǎn)移輿論的視線。
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