最近,各家車企披露了2025年2月新能源汽車銷量“成績單”,其中值得關注的還是“大哥”比亞迪,不僅國內穩坐銷冠,更在海外市場取得突破,出口再創新高,可謂多點開花,大有會當凌絕頂的感覺。
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一、2月逆勢增長,火力全開
通常來說,汽車行業新春假期是銷售淡季,慶祝活動、家庭團聚都是明確的減量因素,加之中國汽車行業競爭的加劇,1-2月的銷量通常比較慘淡,然而這個春節,因為政策的驅動和各家車企的發力,部分車企迎來了小陽春,比亞迪是其中的佼佼者。
3月初,比亞迪集團發布公告,2025年2月,公司新能源汽車銷量32.28萬輛,同比增長161.4%,穩坐中國市場的頭把交椅,1—2月累計銷量62.34萬輛,同比增長92.52%。
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今年2月10日,比亞迪召開智能化戰略發布會,發布了高階智駕系統“天神之眼”,宣布全系搭載高階智駕,天神之眼 C 更是首發搭載21款車型,覆蓋7萬級到20萬級,包括在售價格最親民的海鷗,做全民可享的智駕!此消息一發布,便炸開了鍋,好家伙,老大開年帶頭放大招啊!要知道“天神之眼”可是比亞迪的自研黑科技,5個毫米波雷達+12個攝像頭,每秒幾十萬億次到上百萬億次計算。通常只有需要20萬以上/10%的車主才能享有的高階智駕,比亞迪竟然就這么全系搭載了!當其他車企還在摳摳索索的時候,比亞迪已經下定決心要做“全民汽車”了,全民汽車為全民而造,技術平權人人可得,自然四海歸服,眾望所歸。
2、 總銷量是王,細分市場也是王,多款車型表現亮眼
海洋/王朝系列2月售出304673輛,同比增長167.1%,方程豹售出4942輛,同比增長113.9%,騰勢售出8513輛,同比增長85.1%,仰望售出105輛。
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在A 級家轎市場中,秦家族表現亮眼,2月銷售42433輛,同比去年增長162.1%,憑借第五代 DM-i 混動系統的超低油耗與智能化配置,打破合資品牌對家轎市場的長期壟斷,成為“技術平權”的標桿案例?。
其中王朝系列的“宋”憑借對市場的精準切入,混動與純電雙修,2月銷量達89650輛,僅用一年時間,便增長為去年同期銷量的2.5倍,名副其實的,單一車系銷量吊打其他整個品牌,毫不夸張地說,比亞迪宋這個IP,是中國最具價值的車型之一。
宋PLUS DM-i更是單月國內銷量達38741臺,疊加出口21216臺,全球總銷量突破6萬臺;宋Pro DM-i則以23172臺的國內銷量與7752臺出口量,實現總銷量30924臺,宋PLUS EV以11263臺國內銷量與887臺出口量穩居前列,整個宋家族全球累計銷量近12萬臺,穩居中國SUV品牌銷量榜首,成為比亞迪的中流砥柱。
“宋”何以如此強勢?我想歸根結底還是因為對市場的把控和對消費者的分析足夠精準,對痛點的解決足夠完美,拿混動車型宋PLUS DM-i舉例吧,滿油滿電續航超過1200公里,無論是市區日常代步,還是城市周邊通勤,或是城城際之間差旅,都能夠輕松hold住,再加上高階智能駕駛系統的保駕護航,這簡直太符合年輕一代心意了,所以才有了單月1.4萬臺,環比增長34.4%的亮眼數據。
方程豹、騰勢、仰望雖然還達不到王朝/海洋二位大哥的“雙劍合璧,天下無敵”,但都已經開始在各自的賽道一步一個腳印地前進。
方程豹品牌在2月份取得了4942臺的銷量,同比增長113.9%,它的銷量表現也非常的強勢,作為硬派越野的代表,目前旗下有豹5和豹3兩款車,并且還有即將上市的鈦3,它是一款純電車型,未來上市之后必將助力方程豹品牌的銷量。
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騰勢汽車的表現一如既往的穩健,2月銷量8513臺,同比增長85.1%,它的表現也非常強勢,目前騰勢D9的表現很強勢,新上市的Z9系列車型也有強勢的表現,即將上市的N9未來也會大放異彩,因此騰勢的整體表現更值得期待。
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仰望品牌作為比亞迪家族的旗艦車型,同樣有出色的表現,即便是單價在百萬以上,但是依舊很受歡迎,可謂皇冠上的明珠,國產汽車的天花板之作。
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3、 海外市場開花結果,出口再創新高
比亞迪2月海外乘用車銷售達67025輛,同比增長187.8%,若算上皮卡的出口量,更是突破7萬大關。拿上面的宋PLUS DM-i舉例,以47244臺的累計出口量領跑,覆蓋歐洲、東南亞等核心市場;宋Pro DM-i累計出口量達10634臺,同比增幅超51.7%。
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在英國、西班牙、愛爾蘭、葡萄牙等老牌汽車市場,比亞迪的1月銷量反超特斯拉,在巴西、墨西哥等國,比亞迪更是榮膺純電與插混銷量雙冠軍。
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在南美洲、東南亞、中東等海外新興市場,比亞迪勢頭迅猛,比亞迪巴西工廠年產能達到15萬輛,享受零關稅政策,持續輻射南美新能源市場,另外海鷗以7.98萬元定價橫掃泰國市場,在東南亞新能源市場中不容小覷。
比亞迪的全球化戰略和產品逐漸深入人心,可謂是全能銷冠國內外多點開花,品牌影響力日漸深入人心,沒辦法,名氣在外,不服不行。
四、2025全年延續輝煌
隨著全球能源革命的深入,以及國內以舊換新國補等利好鄭策的影響,相信2025年新能源汽車市場會繼續創造新的輝煌,而比亞迪作為新能源汽車的老大,一定會成為增長的中堅力量,電動化是上半場,智能化是下半場,比亞迪仍在不斷超越自我,深挖技術和黑科技的護城河,假以時日,比亞迪必能笑傲江湖。
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