1 月中國汽車銷量盤點：穩住開局 乘用車同比微增

2月17日，中國汽車工業協會發布了2025 年 1 月產銷數據。汽車市場在春節假期的背景下，展現出穩定的發展態勢。盡管有效工作日減少，但憑借 “以舊換新” 政策、春節經濟的助力，汽車行業成功迎來平穩開局，為全年發展奠定了良好基礎。 汽車產量實現小幅增長，銷量較同期只微降；乘用車延續良好表現，產銷同比雙增。

從核心數據來看，1 月汽車總體銷量為 242.3 萬輛，環比下降 30.5% ，同比微降 0.6%。這一數據在工作日減少的情況下實屬不易，顯示出汽車市場較強的韌性。其中，乘用車銷量達 213.3 萬輛，環比下降 31.6%，同比微增長 0.8%，延續了良好表現。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，轎車和SUV銷量微降，MPV銷量呈兩位數增長。這表明消費者對于不同類型乘用車的需求正在發生變化，MPV 市場潛力逐漸釋放。

新能源汽車在 1 月的表現格外亮眼，產銷分別完成 101.5 萬輛和 94.4 萬輛，環比分別下降 33.7% 和 40.9%，但同比分別增長 29% 和 29.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 38.9%。在新能源汽車主要品種中，除燃料電池汽車產銷快速下降外，其他兩大類新能源汽車品種產銷呈兩位數較快增長。純電和插電混動車型分別銷售57.4萬輛和37萬輛，分別同比增長29.1%和30%。

汽車出口方面，1 月汽車出口 47 萬輛，環比下降 6.8%，同比增長 6.1%。其中，傳統燃料汽車出口 32 萬輛，環比下降 13.8%，同比下降 6.6%；新能源汽車出口 15 萬輛，環比增長 12.6%，同比增長 49.6%。插混汽車出口增速遠超純電動汽車，表明中國新能源汽車在國際市場上也具備較強的競爭力。

中汽協認為，1 月汽車銷量能夠在春節月保持一定增長，主要得益于多方面因素。政策層面，中央經濟工作會議系統部署了 2025 年經濟工作，更加積極有為的政策基調為推動經濟持續回升向好提供動力，提振了市場信心和預期。春節后首場國常會明確把提振消費擺到更加突出位置，國家有關部委積極貫徹落實中央部署，“以舊換新” 等政策持續顯效，刺激了汽車消費。市場層面，春節期間消費市場供需兩旺，消費者的購車需求在一定程度上得到釋放。同時，車企也積極行動，多個車企完成熱門新車型申報亮相、發布企業技術創新成果，為消費者提供了更多選擇。總體來看，政策的持續支持將為汽車市場提供穩定的發展環境。

然而，汽車行業也面臨一些挑戰。市場競爭日益激烈，車企需要不斷提升自身的核心競爭力，加強技術創新和產品研發，以滿足消費者日益多樣化的需求。此外，原材料價格波動、供應鏈穩定性等問題也需要車企密切關注和應對。