工薪族想買10萬級轎車,可選車型是比較多的,但有一些車友對品牌及車型不太了解,不知道選哪款合適,在眾多車型中,不妨看看2025款比亞迪秦(參數(shù)丨圖片)PLUS智駕版。
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2025款比亞迪秦PLUS智駕版,于2月10日正式上市了,全系共有6款車型,3款插電混動(dòng)版(指導(dǎo)價(jià):7.98-10.38萬),3款純電動(dòng)版(指導(dǎo)價(jià):10.98-12.98萬)。新車除了插電混動(dòng)版7.98萬的入門車型,其它車型均搭載了天神之眼C-高階智駕三目版。
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插電混動(dòng)版(指導(dǎo)價(jià):7.98-10.38萬)
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純電動(dòng)版(指導(dǎo)價(jià):10.98-12.98萬)
2025款秦PLUS DM-i智駕版,主要賣點(diǎn)是搭載比亞迪第五代DM技術(shù),動(dòng)力比2024款更強(qiáng)、油耗更低、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高、續(xù)航里程更久。
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官方給出的百公里加速時(shí)間是7.6秒,WLTC百公里綜合路況油耗是1.74-1.11升,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%。10.38萬的頂配版,NEDC綜合續(xù)航里程為2055公里。
2024款 秦PLUS DM-i,官方給出的百公里加速時(shí)間是7.9-7.3秒,WLTC百公里綜合路況油耗是2.17-1.58升,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率43.04%。10.58萬的中配、11.58萬的次頂配、12.58萬的頂配,工信部給出的綜合續(xù)航里程為1245公里。
2025款秦PLUS EV智駕版,主要賣點(diǎn)是采用了e平臺3.0技術(shù)和八合一電動(dòng)力總成,有效提高低溫狀態(tài)下能量轉(zhuǎn)換率,大幅提升低溫續(xù)航里程。
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2025款秦PLUS EV智駕版,車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、前方交通穿行預(yù)警、前方交通穿行制動(dòng)、主動(dòng)剎車、并線輔助、6個(gè)安全氣囊等等這些都是標(biāo)配的,而2024款和2023款部分車型才有配備。
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2025款秦PLUS智駕版,長寬高分別是:4795*1837*1515毫米,軸距2718毫米。該車雖然是A級車,但尺寸和軸距均接近B級車,乘坐空間較為寬裕。車內(nèi)全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的仿皮座椅,后排支持比例放倒,空間利用率比較高。
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中控內(nèi)飾造型簡潔明快,中控飾板由鋼琴烤漆升級為啞光飾板,看著不但有質(zhì)感,擦拭也不易刮花,觸摸還不留手印。
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2024款 秦PLUS DM-i
插電混動(dòng)版入門級車型配備了10.1英寸中控屏,其它車型均配備12.8英寸中控屏,全系標(biāo)配衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)(入門級為4G)、一年4次OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、DiLink車載智能芯片、哨兵千里眼模式等。
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新車具有高快領(lǐng)航功能,剎車、變道、上下匝道、大曲率過彎、智能避障等復(fù)雜路況都能自動(dòng)應(yīng)對,如遇到大車時(shí),車輛還能自動(dòng)調(diào)整安全距離。
這些智駕功能,即便是駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),也是比較喜歡的,因?yàn)橛袝r(shí)候長時(shí)間駕駛會(huì)很疲憊,難免有走神的時(shí)候,智駕就是起到安全行駛作用,讓司機(jī)安全還省心。
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選車方面,關(guān)于選DM-i插電混動(dòng)版還是EV純電動(dòng)版,要看用車環(huán)境,如果家里或附近充電不方便,可以考慮DM-i插電混動(dòng)版,可油可電沒有續(xù)航焦慮。
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如果家里或附近充電方便,可以考慮EV純電動(dòng)版,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)省去了一筆保養(yǎng)費(fèi)用,只需充電不用加油,也省去了加油費(fèi)用。
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