吐槽青年出品
摘要:流動的人,流動的紅包,流動的情感,這就是中國春節(jié)最具象的存在,流動的社會所勃發(fā)的生命。美團給百萬騎手發(fā)紅包,里面有著一個深刻的隱喻:騎手象征著流動,正是這種日常穿行在城市大街小巷不停的流動,撐起了很多人的日常飲食,撐起了人與店家、商品、需求間的鏈接。這個紅包,是平臺對騎手長期服務的認可,更是對這個職業(yè)的致敬,騎手的職業(yè)價值應該被更多地看見。
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新年快樂,新年收到紅包的人,更快樂!因為紅包里包著的不僅有可以購買快樂的錢,還有一份被人惦記、被人關懷、被人認可的溫暖情感。相比親人之間的紅包,以職業(yè)身份收到的紅包,似乎更香,因為里面還多了一份驚喜和尊重,辛苦了一年的老騎手們打開紅包時,就是這種心情吧!
大年初一,美團向騎手發(fā)放線上現(xiàn)金紅包、組織線上抽獎活動。老騎手除了收到88-888元不等的紅包,還可最高獲得10000元現(xiàn)金獎。部分2024年四季度跑過單的騎手也可參與隨機抽獎。據(jù)悉,本次參與活動主要面向連續(xù)一年以上跑單經(jīng)歷、穩(wěn)定跑單的老騎手,共計超過百萬騎手收到紅包。在新就業(yè)形態(tài)相關行業(yè)內,這是平臺首次向過百萬勞動者發(fā)放春節(jié)紅包,從投入規(guī)模、覆蓋人數(shù)看,這也是近年來業(yè)內最大規(guī)模的春節(jié)關懷活動。
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作為家里的收入頂梁柱,這些老騎手們,都是發(fā)紅包的人:給盼了一年的孩子,給歉疚了一年的親人,還有禮尚往來的親戚。中國人的紅包里,包含著一種普遍的人情流動。作家熊培云在新書《人的消逝》中說,愛就是一種“虧欠”,一個生命覺得對另一個生命或者群體在某方面有所欠缺甚至感恩,更多是在日常生活中人與人互助互利后泛起的“情感的漣漪”,虧欠像是榫卯結構一樣將人類緊緊地咬合在一起。美團給騎手們發(fā)的紅包,騎手們給親人發(fā)的紅包,紅包間流動的情感,就像這些騎手日常在城市流動所撐起的常人生活一樣,將現(xiàn)代人緊緊咬合在一起。
流動的人,流動的紅包,流動的情感,這就是中國春節(jié)最具象的存在,流動的社會所勃發(fā)的生命。美團給百萬騎手發(fā)紅包,里面有著一個深刻的隱喻:騎手象征著流動,正是這種日常穿行在城市大街小巷不停的流動,撐起了很多人的日常飲食,撐起了人與店家、商品、需求間的鏈接。春節(jié)按下了工作暫停鍵,當普通人停歇下來,在萬家燈火中與親人歡快團聚時,仍有很多騎手流動穿行在店與家之間,維護著團聚的快樂。這個紅包,是平臺對騎手長期服務的認可,更是對這個職業(yè)的致敬,騎手的職業(yè)價值應該被更多地看見。
紅包里,包著一份“鼓勵成長”“鼓勵積累”的職業(yè)尊重,這種鼓勵,給了騎手工作的“過渡性”一種厚重的職業(yè)支撐:工作可能是過渡的,但職業(yè)和技能是有高低的,成長是有空間的,老師傅是受到尊重的。
一直以來,以外賣騎手為代表的新就業(yè)形態(tài)被看作是過渡就業(yè),缺乏長期職業(yè)規(guī)劃和技能積累。事實上,外賣騎手職業(yè)看起來簡單,要真正做好,經(jīng)驗和技能支持是必不可少的。在這一年輕行業(yè),有不少3年、5年以上資歷的“老師傅”,跟其他專業(yè)崗位一樣,騎手職業(yè)有自身的職業(yè)發(fā)展路徑。一方面,借助熟練技能,老騎手可以通過跑單獲得穩(wěn)定收入,另一方面,他們的經(jīng)驗也為新騎手入行提供支持,參與老帶新工作中還能實現(xiàn)增收。有老騎手透露,目前帶一個徒弟能有100塊獎勵,不少老騎手一年可以帶過百個徒弟。美團為這批老騎手發(fā)放春節(jié)紅包,既是對老騎手的肯定和關懷,也向社會傳遞了“騎手職業(yè)價值應被看見”的價值觀,有助于提升騎手職業(yè)認同,引導社會更加尊重和關心騎手群體。
這些老騎手日常是沉默的,他們不會拍短視頻嘩眾取寵,他們極少會違規(guī)或超時,職業(yè)技能是一種篩選機制,他們是真正掌握了這個行業(yè)核心技術的人。那些污名化的標簽,往往是有人在利用騎手身份蹭熱點做文章。
這個春節(jié)紅包,它的職業(yè)認同價值、情感價值遠高于經(jīng)濟價值。騎手們日常跑的每一單,已經(jīng)即時拿到了相應的收入,這些收入撐起了很多家庭的日常。正如其他的專業(yè)崗位一樣,“工齡”是職業(yè)成熟度的一種象征,工齡越長,有相應的獎勵。騎手薪酬雖然未與工齡掛鉤,但春節(jié)紅包這種向老師傅傾斜的派發(fā)結構,是對老騎手“長期堅守配送服務”的過往價值的肯定與回饋。這些老騎手帶的新騎手,明年后年也能拿到大紅包,對職業(yè)更有認同感,這是職業(yè)傳承形成的另一種“榫卯結構”,讓一個職業(yè)中的人緊緊咬合在一起!
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一個騎手的紅包不算多,但百萬個紅包,可不是小數(shù)目。據(jù)業(yè)內估計,美團在這一輪騎手春節(jié)紅包的投入達數(shù)千萬——實際上,這數(shù)千萬的紅包只是平臺長期投入真金白銀保障和關懷騎手的一個縮影。騎手保險方面,自2022年7月職業(yè)傷害保險試點以來,美團已為累計超過450萬騎手參保并承擔保費;配送補貼上,2022-2024年美團向騎手投入超過60億元冬夏季專項補貼,此外還有覆蓋全年的天氣補貼;生活關懷方面,騎手大病幫扶和子女關懷項目累計投入2.4億元,2024年向騎手發(fā)放的冬季“飯補”達5000萬元,今年春節(jié)還額外再向騎手補貼了10萬份折扣餐。資金投入以外,還推動了更多系統(tǒng)性的、與騎手收入和保障切身相關的改善,比如率先在業(yè)內落地“防疲勞”機制,逐步在全國取消超時差評扣款,并持續(xù)優(yōu)化算法為騎手減壓。
一個受到良善對待的騎手,一定會良善地對待用戶,用戶也更會尊重這個職業(yè),這是職業(yè)、平臺、城市與社會形成的一個更大的“榫卯結構”:騎手不只是“幫忙跑腿的”,他們是聯(lián)結市場需求的必要橋梁、必要流動性存在。騎手不只是熱鬧都市的背景,而如毛細血管般伸展到城市的每一個角落,這群熟悉的陌生人,他們身上的色彩,塑造著生活的便利、高效的日常和抵達每一個終端的確信感。這個紅包,也包含著一種溫柔的召喚,讓社會看見日常只是“背影”的他們,看見這個職業(yè)!
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