中國電動車品牌首次名列第一，比亞迪登頂新加坡年銷量最高汽車品牌

根據新加坡陸路交通管理局近日公布的統計數據，比亞迪是新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，注冊銷量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國電動汽車品牌首次榮登榜首。

數據顯示，比亞迪的銷量占2024年新加坡所有新車注冊量的14.4%。比亞迪2023年在新加坡的注冊量為1416輛，排名第四，是中國品牌首次進入前10名。與2023年相比，比亞迪在2024年的注冊量增加了4775輛，增幅達337%。

圖1:BYD ATTO 3 領跑新加坡電動車市場

在注冊銷量中，除比亞迪品牌外，也有其旗下豪華品牌騰勢的車型。據悉，騰勢于2024年10月進入新加坡市場，目前已有右舵版騰勢D9前驅和四驅兩款車型。

圖2：騰勢汽車在新加坡舉行品牌發布會

新加坡電動汽車在2024年的注冊量為14448輛，占汽車注冊量的33.6%。這一數字高于2023年注冊的5467輛電動汽車，占注冊總數的18%。在2024年注冊的電動汽車中，大部分（70.7%）來自比亞迪、特斯拉或寶馬。剩下的來自近30個品牌，其中一些品牌如捷豹、蓮花和日產只注冊了少數幾輛。

圖3:新加坡街頭隨處可見比亞迪電動汽車

比亞迪新加坡和菲律賓的董事總經理James Ng先生表示，比亞迪是第一個在新加坡銷量排行榜上名列前茅的電動汽車品牌，新加坡推動電動汽車轉型的努力以及比亞迪品牌在全球范圍內的實力發揮了重要作用。
市場底氣源自技術創新。比亞迪方面表示：“與此同時，比亞迪有信心，我們的技術和客戶的高感知價值，以及我們有吸引力的價格和我們的汽車提供的駕駛體驗，將使我們保持領先地位。”
截至目前，比亞迪新能源汽車足跡已覆蓋全球六大洲，遍布100多個國家和地區的400多個城市。2024年，我國出口汽車585.9萬輛，同比增長19.3%。在整車出口前十企業中，比亞迪出口43.3萬輛，同比增長71.8%，增速位列中國新能源汽車第一。未來，比亞迪將持續通過前瞻戰略和技術創新邁向高質量發展，引領全球新能源汽車行業變革向前。

（注：此文屬于央廣網登載的商業信息，文章內容不代表本網觀點，僅供參考。）