裕太微YT8011A系列榮獲蓋世汽車“金輯獎(jiǎng)”最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)

10月24日，由NDE Automotive Group、蓋世汽車共同主辦的第十二屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第六屆“金輯獎(jiǎng)”中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)頒獎(jiǎng)盛典在上海舉行。裕太微電子憑借其車載以太網(wǎng)芯片——YT8011A系列單口車載千兆以太網(wǎng)物理層芯片，榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)”最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)充分肯定了裕太微電子在車載有線高速通信芯片領(lǐng)域的創(chuàng)研能力。

圖片來源：蓋世汽車2024金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典

經(jīng)過數(shù)年的努力，裕太微再次取得重大突破， YT8011A系列車載千兆以太網(wǎng)物理層芯片成功提前量產(chǎn)，并超出預(yù)期地獲得了數(shù)家OEM的定點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了從1到N的跨越。該系列產(chǎn)品完全兼容車載以太網(wǎng)IEEE802.3bp和IEEE802.3bw標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，支持千兆單對(duì)線1000BASE-T1和百兆單對(duì)線100BASE-T1雙工作模式，具備高速DSP技術(shù)和模擬前端（AFE），同時(shí)具備極性檢測與校正、自適應(yīng)均衡、回聲消除、定時(shí)恢復(fù)和糾錯(cuò)等功能。其優(yōu)異的性能和兼容性，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速有線通信骨干網(wǎng)提供了強(qiáng)大的支撐。憑借其卓越的技術(shù)性能和創(chuàng)新性，YT8011A系列在2024年北京車展上已榮獲中國電子報(bào)編輯選擇獎(jiǎng)的“汽車芯片優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”。此次再獲“金輯獎(jiǎng)”最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用獎(jiǎng)，進(jìn)一步彰顯了裕太微電子在車載有線高速通信芯片領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和行業(yè)影響力。

“金輯獎(jiǎng)”作為汽車電子行業(yè)的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，自2018年創(chuàng)立以來，始終致力于“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”。此次頒獎(jiǎng)典禮圍繞“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這一主題，聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能等多個(gè)領(lǐng)域，旨在推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車行業(yè)的迅猛發(fā)展，以及新一代電子電氣架構(gòu)迭代革新不斷加快，車載以太網(wǎng)物理層芯片作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵組成部分，其技術(shù)水平和市場需求也在不斷提升。裕太微電子作為中國大陸地區(qū)極少數(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并實(shí)現(xiàn)多速率、多端口以太網(wǎng)芯片大規(guī)模銷售的供應(yīng)商，積極響應(yīng)市場需求，不斷加大研發(fā)投入，持續(xù)推出創(chuàng)新產(chǎn)品。

早在2020年，裕太微電子就成功研發(fā)出業(yè)內(nèi)首顆國產(chǎn)車載百兆以太網(wǎng)物理層芯片——YT8010A，實(shí)現(xiàn)了中國半導(dǎo)體廠商在車載以太網(wǎng)物理層芯片領(lǐng)域從0到1的突破。YT8010A隨后在各大Tier1（汽車主機(jī)廠的一級(jí)供應(yīng)商）及OEM（汽車主機(jī)廠）成功上車量產(chǎn)，累計(jì)出貨量超過百萬片，PPM（產(chǎn)品質(zhì)量百萬分之一失效率）始終保持行業(yè)前列水平。

圖片來源：蓋世汽車2024金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典

展望未來，裕太微電子將繼續(xù)秉持“市場導(dǎo)向、技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展策略，立足自主研發(fā)，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同探索新技術(shù)、新應(yīng)用，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。

論壇指出，2024年上半年，乘用車銷量實(shí)現(xiàn)同比6%的增長，新能源汽車和出口市場成為增長引擎。然而，在這一片繁榮景象的背后，愈演愈烈的短期價(jià)格戰(zhàn)卻在一定程度上忽視了產(chǎn)品本身的價(jià)值和技術(shù)創(chuàng)新的重要性。“內(nèi)卷”現(xiàn)象不僅加劇企業(yè)的經(jīng)營壓力，更可能導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的惡性競爭，不利于行業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。