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      9.97萬起售中國星雙旗艦上市,吉利用高價值斷合資品牌后路

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      新能源汽車滲透率已經(jīng)好幾個月都持續(xù)突破55%了,關(guān)注燃油車的消費者越來越少了。但換個角度來說,至少還有近一半的消費者還是堅持買油車,并且在新能源車型智能化的引領(lǐng)下,消費者對于油車智能化要求越來越高,于是吉利汽車也是與時俱進,帶來了足夠智能的中國星東方曜。


      10月27日晚,吉利汽車在西安召開中國星雙旗艦東方曜上市發(fā)布會,星瑞參數(shù)圖片)東方曜推出1.5TD+7DCT和2.0TD+8AT共五個版型,官方指導(dǎo)價為9.97萬元-13.87萬元;星越L在現(xiàn)有車型上加新推出兩款東方曜版型,星越L系官方指導(dǎo)價區(qū)間為14.77萬元-17.97萬元。

      同時現(xiàn)在購買星瑞東方曜車型限時享至高5000元現(xiàn)金紅包,購買星越L東方曜車型限時享12000元現(xiàn)金紅包,以及金融、煥新、流量、保養(yǎng)、精品、質(zhì)享等多重購車權(quán)益。

      中國星東方曜主打高價值

      作為新增車型,星瑞東方曜主體設(shè)計風(fēng)格是沒變的,但內(nèi)飾調(diào)整了。標配14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表,還給了FlymeAuto系統(tǒng)。星瑞東方曜提供1.5T和2.0T兩款動力,均匹配7速雙離合變速箱。


      智能配置上,星瑞東方曜引入了Flyme Auto車機系統(tǒng),配備14.6英寸高清中控大屏及10.2英寸全液晶儀表,確保用戶享受到便捷的操作體驗,目前吉利集團旗下的幾個不同品牌,紛紛都得到了星際魅族的賦能,這讓它在智能化體驗上能夠躋身業(yè)界第一梯隊。


      豪華舒適方面,星瑞東方曜車內(nèi)配備豪華麂皮內(nèi)飾和超大視野全景天窗,為駕乘者提供了舒適與優(yōu)雅的乘坐體驗。同時,搭載的燕飛利仕12揚聲器音響系統(tǒng)和車載高級香氛系統(tǒng),增加了車內(nèi)的豪華感與愉悅感。

      星越L東方曜,外觀內(nèi)飾全都沒變,配置有所增加。但是,車機還是銀河OS 2.0系統(tǒng),沒有用上FlymeAuto系統(tǒng),有點可惜。不過IMAX全景三連屏配合銀河OS 2.0系統(tǒng),使得星越L東方曜的座艙科技感十足。用戶不僅能夠享受高效的車機交互體驗,還能通過OTA升級隨時獲取最新的功能和服務(wù)。


      同時,新車支持主駕座椅按摩+頭枕音響、副駕一鍵放平秒變女王座駕、后排座椅30°-40°電動調(diào)節(jié)等新增功能,進一步提升了乘客的舒適性。


      動力方面,星越L東方曜全系搭載2.0T發(fā)動機,高配版匹配愛信8速手自一體變速箱。駕控方面,星越L東方曜的CMA線控底盤和CCD可變阻尼懸架系統(tǒng),讓車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定與舒適的駕控體驗。同時,新一代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)使星越L東方曜,即便在面對復(fù)雜路況時也能為用戶提供更出色的駕駛感受。

      斷合資品牌后路

      在10-20萬元級的家用車市場當(dāng)中,過去的很多年一直都是合資品牌的天下,而現(xiàn)如今隨著自主品牌產(chǎn)品力的持續(xù)提升,合資品牌的市場份額正在逐漸被蠶食。

      作為吉利品牌CMA高端系列,中國星旗艦雙車:星越L和星瑞,截至目前累計銷量突破120萬大關(guān),分別在各自細分市場位居前列,也是少數(shù)能夠憑借產(chǎn)品力贏得合資的車型,如今吉利這兩款燃油車系列中的銷量擔(dān)當(dāng)也迎來了全新的東方曜版型。


      銷量數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月中國星雙車型成為中國品牌燃油A級燃油雙冠,星越L銷量逆勢增長43%、星瑞銷量逆勢增長39%。

      這兩款旗艦車型的推出,代表了吉利在產(chǎn)品技術(shù)上的高端化轉(zhuǎn)型,也是其在品牌定位上從性價比導(dǎo)向轉(zhuǎn)向高端、智能、豪華的重要一步。

      一方面可以加強吉利在10-20萬元市場的護城河,提升燃油車競爭力;同時,吉利帶來的兩款產(chǎn)品力非常能打的旗艦車型,也是給燃油車市場注入了新的活力,加強了對合資品牌的圍剿,進一步鞏固中國星乃至吉利品牌在燃油車市場的市場地位。

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