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      起底“銀河現(xiàn)象”,躋身世界車型背后的設(shè)計故事

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      晉級世界車型,吉利銀河E5參數(shù)圖片)都做對了什么?

      撰文|Benji

      編輯|路由社

      題記:
      “無他,但手熟爾”
      ——歐陽修《賣油翁》


      “金九銀十”,正在成為一個名副其實的豐收時節(jié)、盤整時刻與投資窗口。

      2024年9月最后一周,中央政府部門、中國資本市場釋放出眾多利好信號,A股、港股均低開高走,迎來一波普漲、猛漲行情。

      向來用腳投票的外資金融機構(gòu),對中國的“ABC投資策略”,也隨之從此前的Anything but China,迅速逆轉(zhuǎn)為All in buy China。

      當(dāng)然,“重倉中國”和“西風(fēng)東漸”的走勢,不只是資本市場的新劇情,也是汽車市場上演的新故事。

      當(dāng)前,大到智能電動車的賽道,小到A級車這樣競爭最激烈、重要性最突出的主流細分市場,產(chǎn)業(yè)和市場的重心都在向中國轉(zhuǎn)移。

      作為中國品牌強勢崛起的代表之一,10月1日,吉利汽車公布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示,在其整體突破20萬輛的銷售基盤中,新能源超過9萬輛,達到91,134輛,占比超過45%,再創(chuàng)歷史新高。



      其中,旗下中高端新能源系列吉利銀河,9月銷量達到29,047輛,同比大漲122%,1-9月,吉利銀河累計銷量達到153,682輛,同比漲幅高達250%,成為吉利提速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個新引擎。

      近期,圍繞著聚焦和打造“一個”為主流用戶服務(wù)的精品新能源產(chǎn)品品牌,吉利銀河更是大招迭出,新產(chǎn)品攻勢凌厲。



      10月9日,正式并入銀河的幾何系列,以智能精品小車系列“GEOME”的新身份,推出吉利銀河系列首款A(yù)0級純電小車吉利星愿。新車憑借創(chuàng)新設(shè)計、領(lǐng)先科技、實用配置等硬核升級,刷新了行業(yè)對A0級純電小車的認知,志在引領(lǐng)細分市場的迭代。

      8月3日,吉利銀河E5一經(jīng)上市,便以其迅猛的增長勢頭,持續(xù)打破此前由吉利銀河系列車型創(chuàng)造的“銀河速度”:上市20天交付破萬,45天交付破2萬,67天交付破3萬,繼續(xù)助力吉利大步跨入新能源爆發(fā)的新階段。

      身處極度內(nèi)卷的競爭環(huán)境,吉利銀河如何做到佳作迭出并持續(xù)刷新“銀河速度”?銀河E5何以能一經(jīng)問世就迅速賣爆?一個現(xiàn)象級產(chǎn)品誕生的背后,躬身入局、親手描畫出吉利銀河畫卷的人們又經(jīng)歷了哪些鮮為人知的探索、創(chuàng)造與奮斗?

      一、打造一款Key Model的方法論

      熟悉吉利新能源轉(zhuǎn)型之路的人肯定不會陌生,在加快“智能吉利2025”戰(zhàn)略落地的過程中,吉利銀河扮演的關(guān)鍵角色與占據(jù)的份量。

      如今,作為吉利銀河系列的首款全球車型,集GEA全球智能新能源架構(gòu)、神盾短刀電池、銀河11合1智能電驅(qū)、“魔方”熱管理系統(tǒng)、“龍鷹一號”7nm車規(guī)級芯片、銀河Flyme Auto智能座艙等技術(shù)于一身的銀河E5,可謂承上啟下,它既是吉利全體系的尖端科技生態(tài)體系賦能銀河系列的最新力作,也是吉利全球化前瞻性戰(zhàn)略布局的結(jié)果。



      從推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,到走向全球市場,一款志在審美、觀念和價值等各個維度上達成中西方用戶之間同頻、共振的全球戰(zhàn)略車型,給人的第一印象必須是美的,要能從顏值上、體驗上吸引、抓住主流人群,而且,要盡可能多的符合與滿足多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

      如何更好地完成這個任務(wù)?如何才能為全球的主流用戶群體設(shè)計出一款堪稱經(jīng)典的A級車?

      這背后是吉利汽車集團副總裁陳政帶領(lǐng)下的吉利設(shè)計師團隊,以“產(chǎn)品經(jīng)理”的角色自覺站在市場一線,對全球消費需求和趨勢的敏銳洞察,積極尋求全球用戶審美最大公約數(shù)的一番腳踏實地的研究和努力。

      陳政坦言自己并不是一個天天談美學(xué)的人。在他看來,美學(xué)是自身的修養(yǎng)和專業(yè),是理應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng),本該做到的本職工作。相反,自視為一名實用主義設(shè)計師,陳政認為,設(shè)計主理人必須遵循的“第一性原理”,是回歸真實的用戶需求,找到具體的目標(biāo)人群,基于這個受眾群體來為他們做設(shè)計。

      同時,它也必須是一種立足于“人民英雄史觀”——一群英雄的并肩作戰(zhàn)和團隊協(xié)作。



      對此,陳政打了一個形象的比方,“正如偉大、燦爛的敦煌,本質(zhì)上它是由一群藝術(shù)家共同創(chuàng)造的。放眼當(dāng)下,也是類似的時代語境。我們必須找來全球的優(yōu)秀設(shè)計師來共同創(chuàng)造美,它必然也是一種并不排他的融合之美,美美與共之美。”

      落實到設(shè)計人才物色和團隊管理上,就是盡可能網(wǎng)羅多元化的人才,保持設(shè)計師的多樣性,同時,又要避免團隊的“近親繁殖”。

      “這就要靠流程和文化來統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一動作,通過中間的協(xié)同捏合到一塊去,同時,又能充分發(fā)揮設(shè)計師各自的所長。”

      如何在設(shè)計師的個性、創(chuàng)造力與品牌的調(diào)性、設(shè)計目標(biāo)之間保持有效平衡?在這位設(shè)計主理人的人才管理清單上,“品牌文化”和“設(shè)計流程”,成了兩個核心的抓手和工具。

      由此可見,當(dāng)我們從設(shè)計的角度來審視銀河E5,它是對原創(chuàng)設(shè)計高度重視并借此賦能品牌持續(xù)向上的吉利,對“設(shè)計即戰(zhàn)略”的一種高度自覺。換句話說,它也是吉利體系賦能與設(shè)計主理人戰(zhàn)略思維、管理能力之間的一種雙向奔赴。



      于是,一個新問題來了,面對全球競爭最激烈、國內(nèi)最內(nèi)卷的A級車市場,銀河E5躬身入局的勇氣和主動破局的膽識又來自哪里?

      陳政直言,“每個成功的企業(yè)都有個key model。為什么有個key model?就是你這家企業(yè)發(fā)家和最初的所有供應(yīng)鏈和整個構(gòu)建的架構(gòu),是基于哪個平臺,或者哪個車型,它就形成了是不是這個企業(yè)的key model?”

      “我們選擇A級車其實也是出于這個目的。A級車是一個競爭極度激烈的細分市場,我們并沒有回避競爭,恰恰全力投入到這個競爭里面來做這個事情,圍繞E5這個key model,圍繞這個平臺做事情。”



      除了迎難而上、直面激烈競爭打造一款Key Model的明確目標(biāo),具體到設(shè)計實操層面,一款面向全球市場的產(chǎn)品想要成功,僅僅做到美是遠遠不夠的。

      在他看來,“品質(zhì)、成本、速度”三要素構(gòu)成了吉利設(shè)計團隊開展工作的一個基本公式。

      第一是品質(zhì)。設(shè)計的品質(zhì),產(chǎn)品的品質(zhì),要將各方面做到非常均衡。

      第二是成本。成本恰恰是我們這個時代競爭祛魅了之后,回歸本質(zhì)之后,我認為核心的事情。不計成本的做設(shè)計,誰都會做,只要堆料、豪華什么的都出來了,難的是在既定環(huán)境、各種條件約束下做出最優(yōu)的商業(yè)解。

      第三,“天下武功,唯快不破”。速度是一種能力,也考驗團隊的靈活應(yīng)變能力和信任。全球團隊跨時區(qū)、24小時不間斷的接力設(shè)計,銀河系列才能在兩年半內(nèi)快速推出4款量產(chǎn)車、2款原型車。

      “這個公式的分母是成本和速度,分子是品質(zhì)。如果這些是一個產(chǎn)品力的1,那么美不美這件事情,就是后面的倍增器0,如果美加個0,很美再加個0就是100倍,但是前面這個1太重要了。”這刷新了我們對一名設(shè)計管理者的固有認知和刻板印象。

      二、塑造智電時代精品的價值觀

      除了吉利設(shè)計的三要素公式,從銀河E5快速成為現(xiàn)象級產(chǎn)品,到銀河系列一再刷新的“銀河速度”,它們背后有沒有一條主線可循?銀河系列從一個成功走向下一個成功,只是機緣湊巧的偶然,還是說其間也蘊含著某種必然?

      面對我們的好奇與追問,陳政坦言,銀河E5的背后并沒有與眾不同的新奇故事,相反正是因為銀河系列每一步都走的扎實,正是因為銀河E5追求的一種平衡,它才能出來。

      為了呈現(xiàn)和說明它們和每一個成功的公司、每一個成功產(chǎn)品相似的故事,陳政還為我們提供了兩個對現(xiàn)象級產(chǎn)品的“祛魅”視角和觀察。

      其一,從方法論上講,就是“大力出奇跡”。

      “從概率上來看,試錯足夠多,你一定可以成功,通俗的話叫大力出奇跡,不停的試,一次不行兩次,兩次不行三次。但現(xiàn)實造車的時候不可能這樣,資金有限、時間窗口、時機有限,站位有限,風(fēng)格選擇也有限。”

      那怎么破解這個矛盾呢?他堅持的工作準(zhǔn)則是,“完成比完美更重要”。



      陳政認為,每款車型上出爆款的概率很小。所以,大力出奇跡是一定要做的,但是還要靠非常豐富的經(jīng)驗,依靠過去大量重復(fù)的錯誤和成功的經(jīng)驗,去縮短、去彌補時間、時機、資源的有限。

      “古人說,‘無他,但手熟爾’。其實這就是大力出奇跡,你不斷嘗試,你試錯累積的越多,你越到后面越精準(zhǔn),你的設(shè)計手法越老道,然后處理的方式越來越快,越來越好,這必須靠大量的量來累積。不是靠奇思妙想,靠的是大量重復(fù),反復(fù)去試錯。”



      具體到銀河E5的誕生和爆發(fā),事實上,也包括此前的銀河L6、L7、E8等多款量產(chǎn)車型的推出,銀河之光、銀河星艦兩款原型車的發(fā)布,陳政指出,背后就是反復(fù)試錯,也是這2年多里大量扎實工作和快速積累的水到渠成。

      其二,從底層邏輯上講,就是堅持長期主義和原創(chuàng)精神,這考驗的是一個企業(yè)的戰(zhàn)略定力。

      放眼全球,像大眾高爾夫、豐田卡羅拉、MINI等經(jīng)典車型的誕生和長盛不衰,戰(zhàn)略定力都是第一位的。因為在更長時間周期內(nèi)做出多代經(jīng)典車型,必須滿足兩個基本條件:第一消費人群要足夠大,形成足夠廣大的品牌基礎(chǔ)和廣泛的情感黏性;第二經(jīng)典符號的產(chǎn)生和迭代需要足夠長久的時間。

      同樣,用這兩個標(biāo)準(zhǔn)來衡量銀河E5,就不難理解其設(shè)計手法與世界經(jīng)典車型一致的底層邏輯。

      作為銀河系列的首款全球車,銀河E5面向足夠龐大的消費群體,為全球主流人群服務(wù),保持克制,不劍走偏鋒,采用減法設(shè)計、共性設(shè)計等經(jīng)典設(shè)計的邏輯來做,就是一個最安全的商業(yè)選擇。



      余下的另一條關(guān)鍵因素,是足夠的時間和耐心。銀河E5之所以在設(shè)計上做到損之又損,采取一種能經(jīng)受住時間考驗的經(jīng)典設(shè)計,陳政將其歸功于吉利整個體系提供的沃土——整個企業(yè)的戰(zhàn)略定力。

      用他的話來說,想要做出持久的經(jīng)典設(shè)計,必須要有“根”:第一是基于自身的品牌內(nèi)核;第二是要得到最多市場受眾的認可,必須根植于受眾的文化和審美;第三是技術(shù),不斷將吉利天地一體化技術(shù)、眾多獨特技術(shù)做到顯性化的表達與強化。

      “但是,要做到這三件事,需要有非常強的戰(zhàn)略定力。做到不為流量、熱點所動,要有扎實的戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈、渠道的體系支撐。設(shè)計和產(chǎn)品這兩件事情都是服務(wù)于戰(zhàn)略的,你不能變成戰(zhàn)術(shù)打敗戰(zhàn)略,你一定是服務(wù)于整體戰(zhàn)略。”

      譬如,個人層面是設(shè)計師與創(chuàng)始人之間的審美互動,企業(yè)決策者的興趣、信心和認可,有助于推動設(shè)計方案在企業(yè)內(nèi)部的快速推進、形成共識,并且得到各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的大力支持。

      譬如,企業(yè)層面是上下同心、上下同欲帶來的飛輪效應(yīng)。吉利整個高管團隊務(wù)實理性,靈活應(yīng)變,以結(jié)果論英雄。對“中國原創(chuàng)設(shè)計新范式”的自覺追求,背后是貫穿管理層、產(chǎn)品和市場營銷、研發(fā)工程、供應(yīng)鏈等全鏈路的高效協(xié)作、體系創(chuàng)新。



      不過,即便心懷宏圖遠略,事情也要一件一件,腳踏實地的去做,一如吉利銀河星辰大海的藍圖,也要來自描畫者們手下一筆一畫的線條。

      在路由社Roadbook看來,陳政此處所強調(diào)的體系賦能、創(chuàng)始人的支持,正是吉利加速新能源轉(zhuǎn)型的一份戰(zhàn)略自覺與定力——

      無論是中高端新能源的產(chǎn)品定位、還是“造每個人的智能精品車”的品牌愿景,都是吉利銀河聚焦主流用戶、塑造智電時代精品和價值標(biāo)桿的自我期許。其中,原創(chuàng)設(shè)計是吉利銀河型塑其“精品新能源產(chǎn)品品牌”核心競爭力的有效途徑,也是破局當(dāng)下極度內(nèi)卷環(huán)境,設(shè)計師交到企業(yè)決策者手中揮舞的一柄“利劍”。

      從試圖解讀一款現(xiàn)象級產(chǎn)品應(yīng)該具備哪些自我修養(yǎng),到嘗試起底一個中高端新能源產(chǎn)品品牌為何能做到勢如破竹,通過和陳政的對談,我們至少獲得了兩個可能的答案:

      第一,除了屢破銷量紀錄、刷新“銀河速度”外,銀河E5的迅速走紅和爆發(fā),不只是偶爾碰運氣做出通常意義上的一個“現(xiàn)象級產(chǎn)品”而已,假以時日,它更有望憑借吉利原創(chuàng)設(shè)計的一整套方法論和價值觀,成長為一款現(xiàn)象級的世界主流A級車。

      第二,銀河E5之所以能夠迅速爆發(fā),是此前多款銀河系列車型快速推出、前期各方面的有效積累、全鏈路能力跑通之后的結(jié)果,也是吉利銀河作為中高檔系列新能源品牌,成為智電時代標(biāo)桿的自我期許和長遠戰(zhàn)略目標(biāo),是吉利堅持長期主義、原創(chuàng)精神的水到渠成。

      同時,我們也從和陳政的對談中,特別是從這位設(shè)計主理人和吉利設(shè)計團隊的幕后工作中,加深了對另兩句智者洞見的體認與理解。

      一句來自北宋名臣歐陽修——“無他,但手熟爾”;另一句來自當(dāng)代著名投資家查理·芒格——“我的劍留給能夠揮舞他的人”。

      對兩位哲人古今相通、跨越東西的智慧,陳政借用了一個更現(xiàn)代的說法“祛魅”——也是他個人的2024年度關(guān)鍵詞——來形容他主持吉利設(shè)計這兩年多來的階段性成果、下一個目標(biāo)與挑戰(zhàn)。

      “慢慢走,比較快。每一步穩(wěn)扎穩(wěn)打,速度就能不斷加強。我們的目標(biāo)非常清晰和堅定,那我們走的每一步都是算數(shù)的。”

      如今,這位見證并親歷了中國原創(chuàng)設(shè)計從無到有、從弱到強的設(shè)計師,通過腳踏實地的工作,為充滿亂象的市場祛魅,為浮躁之風(fēng)盛行的行業(yè)祛魅。

      事實上,當(dāng)我們試著叩問銀河E5何以能成為現(xiàn)象級產(chǎn)品,探尋“銀河速度”的底層邏輯,起底“銀河現(xiàn)象”背后的方法論與價值觀,我們看到的也是一個有關(guān)中國原創(chuàng)設(shè)計力量崛起的草蛇灰線、伏脈千里的的平凡而又不凡故事。

      -FIN-

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      大風(fēng)新聞
      2026-04-20 09:25:10
      2026-04-20 13:32:49
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