最近,#奔馳C級(jí)賣一輛賠7萬(wàn)#、#寶馬退出“價(jià)格戰(zhàn)”#奧迪退出價(jià)格戰(zhàn)等相關(guān)話題,接連沖上了熱搜。
透露出的信號(hào)就一個(gè):BBA們想要在當(dāng)前汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的背景下,來(lái)一波反向漲價(jià)。
對(duì)此,有人說(shuō),這是傳統(tǒng)豪華車企們的品牌價(jià)值回歸;也有人說(shuō),這是對(duì)市場(chǎng)的一種試探。它想看看,自己的產(chǎn)品到底有多大的市場(chǎng)號(hào)召力。同時(shí)還有人說(shuō),它們這次漲價(jià),說(shuō)不定是在給自己留點(diǎn)余地,為以后的促銷做準(zhǔn)備呢……
其實(shí)在談擎說(shuō)AI看來(lái),這說(shuō)明BBA們壓根就沒(méi)搞清楚一個(gè)問(wèn)題:打敗BBA們的不是價(jià)格太高、不是品牌力下降,而是時(shí)代變了,中國(guó)消費(fèi)者變了。
(1)想一想BBA們最開始為啥要跟著打價(jià)格戰(zhàn)?
無(wú)非就是在中國(guó)智能化、電動(dòng)化的時(shí)代浪潮里銷量不佳,想要刺激一把市場(chǎng)。
那么價(jià)格戰(zhàn)后,銷量好了嗎?
并沒(méi)有。有媒體數(shù)據(jù)顯示,寶馬中國(guó)上半年累計(jì)賣出37.6萬(wàn)輛車,同比下滑4%。同樣大幅降價(jià)的奔馳,上半年在華銷量同比下滑近6%。奔馳E級(jí)、奔馳C級(jí)的起售價(jià)均較指導(dǎo)價(jià)低約10萬(wàn)元。
什么?“屈尊”降價(jià)也銷量不好,那么必然是品牌價(jià)值出了問(wèn)題!
漲價(jià),一定要漲價(jià)!
但事實(shí)上,比品牌底蘊(yùn),對(duì)標(biāo)的問(wèn)界、理想和小鵬們,誰(shuí)能比得過(guò)BBA?
不少新能源車企們的年齡甚至不如BBA們的零頭多。
可是比價(jià)格,問(wèn)界M7、理想L7,價(jià)格真的不虛BBA們。而且更氣人的是,銷量還都挺不錯(cuò)的。
為啥降價(jià)的BBA們沒(méi)有迎來(lái)銷量的上升?
讓你降價(jià),你不能光降價(jià)啊。這就跟有段子說(shuō)的那樣,親嘴的時(shí)候,你光親嘴了嗎?
降價(jià)是以短期虧損,換長(zhǎng)期智能化轉(zhuǎn)型時(shí)間。最關(guān)鍵的智能化、電動(dòng)化研究,也得跟上啊。
但是到現(xiàn)在,BBA們城市NOA敢不敢拉出來(lái)和問(wèn)界、小鵬們比一比?
恐怕無(wú)人敢應(yīng)戰(zhàn)……
(2)此外,現(xiàn)在奔馳看到每輛C級(jí)車虧損七萬(wàn)就心疼了,但是你看看我們國(guó)產(chǎn)新能源車企,現(xiàn)在小鵬一輛也虧7萬(wàn),蔚來(lái)更是虧13萬(wàn)。
誰(shuí)怕了嗎?干就完了。
當(dāng)然,BBA們的顧慮也可以理解。畢竟一無(wú)所有時(shí),誰(shuí)都不怕。但是一旦有了資本積累,就會(huì)顧慮。
這也是“仗義每多屠狗輩”,“舍得一身剮,敢把皇帝拉下馬”的真正原因。
不過(guò)奔馳不說(shuō),寶馬是真的可惜。
很早之前的寶馬,就已經(jīng)成為寧德時(shí)代的第一個(gè)國(guó)際客戶(為合資自主品牌“之諾”提供動(dòng)力電池)。
所以不夸張地說(shuō),沒(méi)有任何一家傳統(tǒng)豪華車企,比寶馬更了解中國(guó)在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的崛起序言。
如果那個(gè)時(shí)候?qū)汃R就決心電動(dòng)化、智能化,那么現(xiàn)在可能就是妥妥的國(guó)際車企創(chuàng)新龍頭老大。當(dāng)然,再退一萬(wàn)步,即便當(dāng)時(shí)寶馬什么也不做——只需要在那個(gè)合適的時(shí)間,淺淺地入股一下寧德時(shí)代,那現(xiàn)在寶馬也能賺翻了。
但很可惜,這玩意就跟談戀愛(ài)一樣,錯(cuò)過(guò)了智能化、電氣化最好的轉(zhuǎn)型時(shí)代,那就是真正錯(cuò)過(guò)了。
如果還想現(xiàn)在這樣舍不得短期虧損,弄不清被市場(chǎng)拋棄的真正原因,那么未來(lái)未嘗不像微軟收購(gòu)諾基亞時(shí),后者的CEO約瑪·奧利拉(Jorma Ollila)淚灑當(dāng)場(chǎng)那樣,“我們什么都沒(méi)做錯(cuò),但就是敗了”……
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