小米SU7起售價(jià)會(huì)超過20萬？丐版內(nèi)飾里藏著答案

先下結(jié)論，小米SU7（參數(shù)丨圖片）的入門版價(jià)格很可能還是低于20萬，無論是指導(dǎo)價(jià)低于20萬還是上市權(quán)益之后，因?yàn)榭戳巳腴T版這個(gè)內(nèi)飾，著實(shí)是高級(jí)不起來啊。總算可以探店了，外觀大家都看的很多了，咱們這次帶你看看內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)。

顯然，這是一張低配版的小米SU7，可能外觀上你分辨不出小米SU7的高低配，但是內(nèi)飾和中央扶手臺(tái)那個(gè)撥片只有2個(gè)，你就可以認(rèn)出這是一臺(tái)丐版，因?yàn)槠渌姹径际撬膫€(gè)按鍵。現(xiàn)在雖然不知道小米到底有多少個(gè)版本，但是我們肯定這臺(tái)一定是丐版。

灰白內(nèi)飾，拉絲的中央扶手臺(tái)，只要是19萬那就可以叫做高級(jí)，如果起售價(jià)超過20，這內(nèi)飾和特斯拉的毛坯房真的有區(qū)別嗎？

不得不說黑灰內(nèi)飾的確是高級(jí)，但是估計(jì)要在頂配上的車型才能看到，能不能選裝現(xiàn)在也只能猜一猜，猜測(cè)大概率可選裝，畢竟，小米SU7的低配和高配之間的內(nèi)飾差異很大，尤其是撥片是沒辦法加裝的，這也是對(duì)頂配車主的一種“保護(hù)”。

畢竟，頂配車型的價(jià)格和低配的價(jià)格可能會(huì)相差6—8萬，如果除了性能和配置差異外，在內(nèi)外裝飾風(fēng)格上看不出差別，那頂配車型的車主可能不會(huì)太多了。

除了黑色和灰白內(nèi)飾外，小米SU7還有紅色內(nèi)飾，這個(gè)配色是不是頂配車型的選項(xiàng)之一還不得而知，不排除是第三種車型。也就是小米SU7可能分為低、中高配三個(gè)版本。而中配的這個(gè)車型，可能會(huì)是磷酸鐵鋰的800V平臺(tái)，畢竟之前有曝光小米選用了江蘇時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，而且電動(dòng)尾翼也會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)版本上，有個(gè)撥片就是遙控電動(dòng)尾翼的。

小米SU7的熱度現(xiàn)在是居高不下，雖然小米已經(jīng)開啟了品鑒活動(dòng)，但是還沒有開放試駕，要等到小米SU7發(fā)布會(huì)之后，而很多專業(yè)測(cè)評(píng)的視頻也會(huì)同時(shí)發(fā)布，畢竟，很多人已經(jīng)發(fā)布消息因?yàn)楸Ｃ軈f(xié)議的原因視頻不能發(fā)出來，顯然這些視頻已經(jīng)拍完了。

我們可以猜測(cè)一下對(duì)于小米SU7的評(píng)價(jià)可能集中的關(guān)鍵詞：性能沒得講，顏值要看你怎么看了，內(nèi)飾機(jī)械化按鍵的保留還是有些自己的特色、小米智駕。除此之外，基本不會(huì)再有更爆的信息出來，像智己L6那種蟹行模式和零角度出庫(kù)的東西應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)在小米SU7身上了。

總而言之，這臺(tái)車的最大的亮點(diǎn)，還是本身的外觀和用料，畢竟現(xiàn)在品鑒只能看外觀，很多人對(duì)這個(gè)外觀的評(píng)論是覺得還不錯(cuò)，有高級(jí)感。甚至有更多的人說會(huì)20多萬起售，顯然這些人里不排除沒有買車的居多，對(duì)于現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)的了解沒有更加全面。不是長(zhǎng)得好看就能賣跟你離譜的價(jià)格，小米SU7起售價(jià)超過22萬，就會(huì)是一個(gè)砍。

熱度之下，小米汽車應(yīng)該保持冷靜。

無論如何，現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)已經(jīng)沒有當(dāng)年的蓬勃，甚至購(gòu)買力都在下降，新能源汽車的市場(chǎng)龐大不假，但是顯然燃油車價(jià)格也很誘人，小米SU7想要賣出比較勁爆的銷量，價(jià)格依然是關(guān)鍵，而小米SU7沒有選擇，必須一次打贏這場(chǎng)汽車仗。在沒有公布價(jià)格之前，所有的繁榮都是虛無的，只有等到公布價(jià)格那一刻，才會(huì)知道小米汽車的魅力到底有多大。

現(xiàn)實(shí)或者會(huì)證明你的實(shí)力，也可能會(huì)狠狠打你一巴掌， 在此之前，你有選擇的余地，一旦沒有選擇好，那你必然承擔(dān)一切的后果。所以，對(duì)于小米汽車，小米SU7的定價(jià)是決定小米未來的事情，一點(diǎn)多不容的馬虎。