汽車(chē)的世界，女性一樣強(qiáng)大

提到機(jī)械或汽車(chē)，腦海中往往會(huì)自動(dòng)和男性相關(guān)聯(lián)，雖然“他”在汽車(chē)世界中常常占據(jù)重要角色，但“她”的力量不容忽視。

時(shí)鐘轉(zhuǎn)回到19世紀(jì)（參數(shù)丨圖片），Bertha Benz夫人那次大膽的嘗試，是人類(lèi)歷史上第一次駕駛汽車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)途旅行。

傳奇女車(chē)手Sabine Schmitz，曾在極其艱苦的紐北24小時(shí)耐力賽連續(xù)兩年奪冠，被譽(yù)為“紐北女王”，讓我們見(jiàn)證了熱愛(ài)成就傳奇。

女性工程師Mary Anderson憑借敏銳的觀察力，發(fā)明了擋風(fēng)玻璃雨刮，為行車(chē)安全做出了巨大貢獻(xiàn)。

在汽車(chē)世界，女性的力量同樣偉大。先對(duì)各位女性朋友們說(shuō)聲：節(jié)日快樂(lè)！

我們?cè)?jīng)寫(xiě)過(guò)女性汽車(chē)設(shè)計(jì)師、女性發(fā)明的汽車(chē)配置、中國(guó)賽道設(shè)計(jì)第一人。

接下來(lái)我們介紹的幾款車(chē)和展覽，或許適合作為婦女節(jié)的獻(xiàn)禮。

第一款為女性設(shè)計(jì)的車(chē)型

1954年，克萊斯勒曾推出過(guò)兩款概念車(chē)，古銅色的Le Comte伯爵以及粉色的La Comtesse伯爵夫人，分別對(duì)應(yīng)男性和女性。

“女性汽車(chē)”的創(chuàng)意確實(shí)吸引了很多人，克萊斯勒決定將這一理念正式推向市場(chǎng)。道奇La Femme成為了第一款專為女性設(shè)計(jì)的車(chē)。

粉白雙拼的外觀、相同配色的真皮內(nèi)飾、每輛車(chē)甚至搭配有全套的美妝產(chǎn)品和雨具。

然而，這款車(chē)有點(diǎn)過(guò)于“女性化”，誰(shuí)說(shuō)女性就一定要和粉色綁定？最終的市場(chǎng)表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到克萊斯勒的預(yù)期。

一場(chǎng)屬于女性的車(chē)展

1958年春季，通用汽車(chē)技術(shù)中心迎來(lái)了一場(chǎng)屬于女性的車(chē)展：女性設(shè)計(jì)汽車(chē)春季時(shí)尚節(jié)Spring Fashion Festival of Women Designed Cars，突出展示了女性對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)的貢獻(xiàn)，她們?cè)谄?chē)界也創(chuàng)造了歷史。

Helene Rother通常被認(rèn)為是業(yè)內(nèi)第一位女性汽車(chē)設(shè)計(jì)師，1943年，她被通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)總監(jiān)Harley Earl聘為內(nèi)飾設(shè)計(jì)師，專注于內(nèi)飾的顏色、面料、燈光和裝飾件。

在她之后，越來(lái)越多學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計(jì)的年輕女學(xué)生加入通用，從事內(nèi)飾設(shè)計(jì)相關(guān)的工作。到1956年，通用汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)中已有11名女性設(shè)計(jì)師。

為了這次特別的車(chē)展，幾位女性設(shè)計(jì)師改裝了通用旗下品牌的10輛展車(chē)，包括雪佛蘭、凱迪拉克、奧茲莫比爾、龐蒂亞克和別克。

除了精致的內(nèi)飾和配件，也優(yōu)化了安全性，在儲(chǔ)物空間方面更有大膽的想法。

打動(dòng)女性的獨(dú)門(mén)秘籍

粉色在市場(chǎng)上不一定受女生歡迎，但酷萌的外形一定不會(huì)錯(cuò)。

上世紀(jì)50年代，伴隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始恢復(fù)發(fā)展。

Dante Giacosa設(shè)計(jì)的菲亞特500、Alec Issigonis爵士設(shè)計(jì)的Mini、大名鼎鼎的Ferdinand Porsche設(shè)計(jì)的大眾甲殼蟲(chóng)等可愛(ài)小車(chē)，開(kāi)始在歐洲乃至全球風(fēng)靡。

憑借時(shí)尚的外觀、平易近人的價(jià)格和較好的實(shí)用性，這些小車(chē)俘獲了很多人的心，成為了很多女性的摯愛(ài)，即使過(guò)了半個(gè)世紀(jì)，依舊“熱辣滾燙”。

大眾甲殼蟲(chóng)儀表臺(tái)上的那朵小花，像是對(duì)生活的告白，俘獲了很多女性的心。

新時(shí)代的寶馬MINI其實(shí)非常硬核，駕駛起來(lái)不算輕松。

Frank Stephenson為新時(shí)代的MINI重新定義了酷萌的外形，讓萬(wàn)千女車(chē)主跨越山河湖海，什么都阻擋不了對(duì)MINI的愛(ài)。

致敬經(jīng)典+酷萌外觀，女性用戶對(duì)車(chē)的審美其實(shí)并不復(fù)雜。

新時(shí)代的女性之車(chē)

YCC概念車(chē)，和半個(gè)世紀(jì)前粉紅色的道奇La Femme不同。來(lái)自北歐的沃爾沃十分內(nèi)斂，車(chē)身顏色并不亮眼。

清新淡雅，符合更多人的審美，從功能和設(shè)計(jì)出發(fā)，滿足女性用車(chē)的需求。

2001年，沃爾沃組建了一批女性設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，YCC（Your Concept Car）就是她們專為女性車(chē)主打造的一款概念車(chē)作品，包括每一處細(xì)節(jié)。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期為5萬(wàn)公里，日常不需要養(yǎng)護(hù)；防爆輪胎的使用，減少了女性換胎的困擾；電動(dòng)鷗翼門(mén)美觀且實(shí)用，方便上下車(chē)的同時(shí)增加了行李空間；車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間多變，后排可折疊，前排也有大型的儲(chǔ)物箱；車(chē)身上甚至沒(méi)有引擎蓋……

頭枕上設(shè)計(jì)了凹槽，方便女性車(chē)主放馬尾辮，如此細(xì)節(jié)都能考慮到，十分沃爾沃。

注意頭枕凹槽的細(xì)節(jié)

雖然這款車(chē)最終并沒(méi)有量產(chǎn)，但沃爾沃后續(xù)的一些設(shè)計(jì)，確實(shí)或多或少受到了影響。

專注女性的新能源品牌

近兩年，中國(guó)新能源汽車(chē)異軍突起，隨之也誕生了很多新品牌子品牌。有的專注豪華，有的專注越野，也有一個(gè)品牌專注于女性用戶，那就是長(zhǎng)城旗下的歐拉。

無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是營(yíng)銷(xiāo)方案，歐拉都是女性趨向。憑借一些可愛(ài)的設(shè)計(jì)，也確實(shí)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

但是網(wǎng)友詬病的原創(chuàng)度和做工等問(wèn)題，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的今天，歐拉還需要再努把力。

喜歡與適合最重要

或許，我們的生活已經(jīng)被很多不成文的約定限制：越野車(chē)搭配硬漢、可愛(ài)小車(chē)適合年輕女性、MPV適合家庭用戶。

但其實(shí)，沒(méi)有什么車(chē)是和哪一類(lèi)人完全綁定。

女孩子開(kāi)越野車(chē)也很酷，成熟男性開(kāi)敞篷MINI也是熱愛(ài)生活的表現(xiàn)。適合自己的，自己喜歡的，就是最好的！

最后，再次祝所有女性婦女節(jié)快樂(lè)，都能開(kāi)上自己喜歡的車(chē)，都能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)！