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      全新天籟,用20年把高端舒適做到極致

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      如果說,“遙遙領先”與“冰箱彩電大沙發”成為不同新能源車企的專屬標簽,那么,在傳統車企陣營,同樣有些符號有著極強的排他屬性——本田的發動機,奧迪的車燈,以及日產大沙發,都成為最典型的范例。

      與諸多新能源車企略帶“揶揄”色彩的標簽不同,傳統車企身上的標簽,經歷了漫長時間的市場考驗,且幾乎都是用戶對品牌旗下車型某項特質的認同。而車企,也在不斷強化這份來之不易的認同。例如“日產大沙發”,這個在用戶圈層出現已經十余年的詞匯,在全新天籟參數圖片)上,依舊有著頑強的生命力與價值,甚至遠勝從前。


      01

      高端舒適在進化

      2004年,天籟進入中國市場,第一次讓消費者感受到中高級轎車高端與舒適的駕乘體驗。2008年,改款升級后的天籟率先扛起“舒適主義”大旗,重新定義了中高級車市的競爭規則。2013年垂直換代的新世代天籟,更是以超越同級車的內部空間,讓天籟真正成為“舒適”的代名詞。

      “日產大沙發”的美譽,也由此而來。

      相較于十年前,天籟用寬大的沙發營造出“家”的氛圍,時至今日,全新天籟的舒適性,有了更為進階的升級。


      基于航天“零重力”科技理念打造的人體工學座椅,采用三層緩沖材質和3D側翼支撐,可以讓駕乘者時刻處于放松和舒適的狀態,最大程度減少長途駕駛過程中的乘坐疲勞感。主駕座椅的12向電動調節,可以使所有人都能找到最匹配自己的駕駛姿態。全新天籟并未止步于此,融合加熱、通風、按摩和記憶功能,以及“舒適進入”功能和“一鍵休息”模式,讓駕乘體驗更為舒展愜意。

      在空間和座椅呈現的舒適性之外,靜謐,成為全新天籟的又一獨特表現。


      相比純電動車在噪音抑制方面的天然優勢,全新天籟要實現與其媲美的靜謐性,似乎是一個不可能完成的任務。然而,依靠全車多處隔音棉、鈑金件之間的阻尼墊,以及前擋風玻璃和前側門窗的雙側隔音玻璃等多項硬件,全新天籟最大程度地隔絕了車外噪音向車內傳導。

      對于發動機的振動,全新天籟也提出了同級獨有的解決方案,通過ATR主動式扭力拉桿系統,全新天籟可以監控發動機振動,并產生反向振動,阻止發動機噪音和振動傳遞至車內。

      類似的思路,也出現在車內。通過車內麥克風,全新天籟搭載的ANC主動降噪系統可以實時偵測發動機與環境噪音,通過揚聲器發射同頻率反向聲波,有效降低噪音。

      02

      魅力無處不在

      更大的空間、更舒適的座椅,以及通過軟硬件實現的主動和被動噪音抑制,使全新天籟在“日產大沙發”基礎上,將“舒適”的定義提高到一個全新水準。

      但舒適,并不是全新天籟唯一的強項。


      在造型設計方面,全新天籟傳承自NISSAN V-Motion設計概念,打造出展翼式大氣前臉,并通過雙腰線設計,讓整車線條在簡潔平滑的同時,顯現出利落與修長的姿態。

      與細分市場同級別車型,尤其是同尺寸的新能源車相比,全新天籟的設計并不夸張,但全車LED燈光系統,卻在適度內斂造型設計打造出的高端之美中,展現出獨具一格的凌厲與精致。


      在這個新能源車通過電機不斷刷新動力數據的時代,內燃機時代的機械魅力似乎被市場遺忘。但全新天籟搭載的可變壓縮比渦輪增壓發動機,憑借其8:1-14:1之間的智能無級切換,融合多項前瞻制造技術,實現了強勁動力與低油耗之間的完美平衡,在傳統能源與新能源并行的市場中,依舊有著不可替代的價值。

      在智能化進程上,全新天籟也保持了與時代的同步。作為L2級智能駕駛輔助系統,ProPILOT超智駕擁有一鍵啟動、居中超穩、自動跟停三大領先同級的技術亮點,在降低駕駛操作負擔的同時,也適度為用戶保留了駕駛樂趣。從某種程度上說,這也是體現出一個傳統車企在追逐技術升級的同時,保持著理性的謹慎與克制。


      NISSAN Connect超智聯2.0 Plus,則讓人與車的互動更為流暢,6大功能板塊,承載了超過70項多元化系統應用功能,配合AR現實增強技術呈現出的實景三維立體式導航,讓駕駛更為自信,并富有樂趣。

      03

      找到更大的舞臺

      面對競爭日益激烈的中高級市場,全新天籟在高端舒適、精致設計、動力和智能化領先的同時,還在不斷被賦予新的競爭力。

      據了解,依據最新銷售政策,用戶以置換形式換購全新天籟時,至高可以獲得價值6萬元的置換禮包。其中,任意車型置換全新天籟,最高可以享受8000元補貼;東風日產車主無論置換或增購,都還可以額外享受4000元補貼。最具吸引力的,是東風日產推出的金融禮,“首付2.98萬元起”的政策,將全新天籟的門檻幾乎徹底抹平。


      這個首付價格,甚至不足很多微型新能源車型的售價。在三年超低息政策的支持下,對于處于人生上升期,需要在事業、家庭和個人中尋求自我平衡的都市新精英們而言,全新天籟的銷售政策,大大緩解了他們的擁車成本,卻可以享受到更高價值感的越級用車體驗。

      通過這一整套政策,全新天籟的目標客戶群體也隨之更為廣泛。畢竟,與此前局限于中高級轎車市場的內部競爭不同,當新能源車企相繼從聚焦SUV車型轉向轎車市場發力,傳統燃油車市場將不可避免地受到沖擊。超低的首付門檻,意味著全新天籟打破了中高級轎車市場的價格邊界,使其無論面對同級細分市場的老對手,還是來自新能源領域的挑戰者,都更為游刃有余。


      對全新天籟來說,與日系三強、德系雙雄的競爭已成常態,與新能源轎車相比,追求極致舒適和機械素養的全新天籟,也隨著一系列銷售政策的施行,打造出更高的質價比,找到更大的舞臺。對于那些拒絕隨波逐流,在造型、油耗、靜謐、舒適、智能、動力方面有著全方位需求的用戶來說,全新天籟,始終在他們心中有著一席之地,不可替代。

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