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      密集公布!長(zhǎng)安、蔚來(lái)等公布年銷量

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      新年伊始,長(zhǎng)安、蔚來(lái)、賽力斯等車企密集公布12月銷量及全年銷量情況。

      回看整個(gè)2023年,新能源汽車行業(yè)可謂苦樂(lè)交織。新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年前11個(gè)月,純電車整體零售量同比增長(zhǎng)20%。“卷”成為了汽車界的熱詞,競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化已上升到技術(shù)、人才、資源的全面競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格戰(zhàn)從年初到年底,包括傳統(tǒng)豪華品牌在內(nèi)的眾多品牌被迫選擇以價(jià)換量。


      1月2日,長(zhǎng)安汽車公布2023全年銷量:全年銷量超255萬(wàn)輛,其中,新能源產(chǎn)品及海外市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)迅速,2023年自主品牌新能源銷量超47萬(wàn)輛,自主品牌海外銷量超23萬(wàn)輛。

      過(guò)去一年,長(zhǎng)安汽車收獲1個(gè)品牌、時(shí)代長(zhǎng)安動(dòng)力電池有限公司和泰國(guó)制造基地2個(gè)工廠、與蔚來(lái)汽車、華為、贛鋒鋰業(yè)三個(gè)行業(yè)頂尖企業(yè)的3次簽約、“海納百川”計(jì)劃、首發(fā)量產(chǎn)E07、“金鐘罩”電池品牌、東南亞品牌等4場(chǎng)發(fā)布、5款新品。隨著于2023年8月長(zhǎng)安啟源的正式發(fā)布,標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車跨入數(shù)智新汽車時(shí)代,構(gòu)建起長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大智能電動(dòng)品牌并駕齊驅(qū)的局面。


      2023年全年,蔚來(lái)共交付新車160,038臺(tái),同比增長(zhǎng)30.7%;截至2023年12月31日,蔚來(lái)新車已累計(jì)交付449,594臺(tái)。盡管實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),但并未實(shí)現(xiàn)年初立下的flag,僅完成24.5萬(wàn)輛全年目標(biāo)的65.3%。2023年,蔚來(lái)全系產(chǎn)品完成代際切換,全年先后交付第二代技術(shù)平臺(tái)5款全新車型,全面進(jìn)入產(chǎn)品強(qiáng)周期,并成為全球首個(gè)完成技術(shù)平臺(tái)垂直切換的智能電動(dòng)汽車品牌。


      據(jù)理想汽車官方微博,2023年全年共交付376030輛,同比增長(zhǎng)182.2%。截至2023年12月31日,理想汽車?yán)塾?jì)交付量超過(guò)六十萬(wàn)輛,是交付量最高的新勢(shì)力車企。

      在此背景之下,完成年度目標(biāo)的車企依然寥寥。

      數(shù)據(jù)顯示,理想汽車完成率達(dá)到121.1%,比亞迪2023年累計(jì)銷量302.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.3%,超額完成了300萬(wàn)輛的年度銷量目標(biāo)。賽力斯問(wèn)界汽車完成率達(dá)86.6%,廣汽埃安排名第三,達(dá)到85.7%。

      零跑汽車全年累計(jì)交付14.4萬(wàn)輛新車,同比增長(zhǎng)超29%,但未能達(dá)成年銷20萬(wàn)輛的目標(biāo),年度銷量目標(biāo)完成率為72%。

      值得一提的是,眾多車企依然提出了“不輸去年”的新年目標(biāo)。


      理想汽車要在2024年要挑戰(zhàn)年銷80萬(wàn)輛、單月交付量達(dá)10萬(wàn)輛、單車月交付量達(dá)3萬(wàn)輛、超充站數(shù)量達(dá)2000座的目標(biāo)。

      2024年,蔚來(lái)將新增1,000座換電站,新增20,000根充電柱,第四代換電站與640kW全液冷超快充樁將開始部署。


      1月中旬,長(zhǎng)安汽車將召開2024全球伙伴大會(huì),屆時(shí)將首發(fā)重磅新能源產(chǎn)品。2024年長(zhǎng)安汽車將在其煥新碩果的基礎(chǔ)上全勢(shì)啟航、再攀高峰:將加快“三電”核心技術(shù)布局,加快智能化關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),投放E07、C318等多款全新產(chǎn)品。計(jì)劃到2030年將實(shí)現(xiàn)全球銷售500萬(wàn)輛,銷量規(guī)模進(jìn)入世界車企前十,海外市場(chǎng)年銷量突破120萬(wàn)輛。

      同時(shí),2023年的最后一周,多家車企發(fā)布重磅新品。蔚來(lái)ET9預(yù)售價(jià)80萬(wàn)元起,問(wèn)界M9售價(jià)46.98-56.98萬(wàn)元,極氪007售價(jià)20.99-29.99萬(wàn)元,北汽極狐αT5售價(jià)15.58-19.98萬(wàn)元。小米汽車的首款車型小米SU7,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍預(yù)計(jì)價(jià)格“確實(shí)有點(diǎn)貴”,“不要喊9萬(wàn)9了,不可能的!”雷軍進(jìn)一步說(shuō):“但凡有這種表現(xiàn)和配置的,都得40萬(wàn)以上!所以14萬(wàn)9也不用再講了!

      可以說(shuō),2024剛開始,車市的硝煙彌漫起來(lái)了。

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