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      爆改行業難題,即時物流2.0推動「外賣宇宙」寒武紀

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      讓消費者的需求隨時可以得到滿足,不是源于騎士們跑得多快,而是要把供給和需求在更細的顆粒度上完成識別、匹配和連接。

      原創|科技考拉

      最近,北京暴雪橙色預警,不少公司安排居家辦公。中午,江月發現手機數據線壞了,貓砂也宣布告急。下意識的,她打開外賣平臺餓了么下單數據線和貓砂,又給自己點了午餐和水果——在許多人的認知習慣里,「外賣宇宙」可以搞定很多問題。

      但,「外賣宇宙」的背后,又是什么神秘的“東方力量”,在支撐起爆發增長的龐大需求?

      「外賣宇宙」進入寒武紀爆發

      世界正在變成一個巨大的「外賣宇宙」。

      今年8月8日,即時物流首次實現日訂單量破億;雙十一當天,餓了么上有近100個品牌的成交額較去年翻番,超90%合作品牌的成交量突破歷史峰值。即時電商仿佛進入了寒武紀,迅猛爆發和增長。

      越來越多人習慣于用「外賣宇宙」解決日常生活需求的背后,是用戶在逐漸對交付方式提出更高的要求。

      阿里本地生活一把手俞永福曾有過一個判斷,當前,互聯網已從商品互聯網進入第四階段——時空互聯網,本地生活服務實質上則是由即時商流與即時物流雙輪驅動的業務。

      時空互聯網與此前階段“單點到全球”不同,其特征是在空間限定和時間限定下,需要更好的時空網絡能力,這依托于以秒為單位數億次的計算和技術能力,讓需求和供給的匹配以更細的顆粒度展現,完成高效匹配、鏈接和服務價值。

      必須看到,當電商的語境從商品互聯網迭代到時空互聯網后,物流的角色變得更加豐富和重要。在與商流的共振中,它不再只扮演運輸承接者的角色,而是既先于商流決定商品觸達半徑,又負責完成最終的履約,并在這個過程中保證用戶體驗。

      12月17日的第六屆藍騎士節上,餓了么資深副總裁、蜂鳥即配總裁韓鎏公布了一組數據:隨著蜂鳥數字化能力和履約能力的不斷提升,餓了么穩定商家的日均訂單增加了27%,銷售半徑擴展了8.5%;在用戶側,餓了么可以提供購買的大品類從23個提升到了32個,同時準點率提升4%,平均配送時常縮短了6分鐘。

      即時物流2.0已來。其價值遠不止于配送,它正在反作用于商流,促進和幫助商家打開服務半徑和效率。基于此,蜂鳥即配宣布推出「蜂盛計劃」,要讓商家更豐產、讓服務更豐富、讓藍騎士更豐收。



      吳軍博士提出過一個觀點:「能量」和「信息」是衡量文明程度的硬性標準,文明的競爭,比的就是誰更擅長使用能量和信息。同時,信息革命發展到一定程度后,信息會不斷提升能量的利用效率。

      某種程度上,商流和物流的關系,就類似于吳軍所說的「能量」和「信息」。「外賣宇宙」的寒武爆發背后,是即時物流的持續演進和迭代。

      爆改行業難題
      一個提問,商品打包和配送中,商家和外賣平臺各自要負責些什么?

      在很多用戶的猜想里,外賣平臺只負責派出騎手送貨,至于保冷保鮮、品相完好之類的事情,那都是商家自己需要考慮和解決的。

      這可是認知誤區了。即時物流發展到現在,早已不是“一取一送”那么簡單。事實上,即時物流已經卷到了深水區。

      以著名脆皮選手大蛋糕和鮮花為例,以前騎手們有個共識,大蛋糕和鮮花的單子最好“應轉盡轉”,盡量不要砸自己手里。因為如果使用常規送餐方式,蛋糕和鮮花的在途貨損率會非常高,騎手不光要賠償顧客,還要面對顧客的憤怒情緒,畢竟蛋糕和鮮花往往伴隨著某種儀式感。

      餓了么的解決方式是,用經過認可、有相應技能的騎手和對應配送工具來做這件事。在藍騎士節現場展出的最新餐箱,設計了用于減震的彈性氣囊,可以減少抖動;騎手則經過專業的培訓,并且不會像常規送餐那樣同時掛載多個單子,以免互相磕碰。目前,蜂鳥即配擁有十幾萬名專業的大蛋糕騎士和鮮花騎士。



      根據細分品類和場景,針對性定制解決方案來爆改行業難題,是餓了么正在進行的自我修煉。

      其中,對于冷鮮類食品的配送,雪糕、冰激淋蛋糕、冰咖啡等產品,騎手有了「小藍盒」餐箱這樣的配置,內部配有冷媒冰袋和測溫設備,可以監測餐箱內溫度,并及時提醒騎手放置新冷媒。

      我們留意到一個細節。因為冰美式的出餐溫度是3度,餓了么騎手會盡可能確保冰美式的送達溫度在0~8度之間,這樣保證最接近門店自提的口感。

      據說,餓了么還在對更多細分品類下手爆改,包括火鍋、海鮮,烤魚等。

      細分場景方面,以大型商超這種高密度訂單場景為例,餓了么的定制化爆改也很值得一提。你也許不知道,有些大型超市的隔壁,就是蜂鳥的配送站,有的站點一天要送出上千單。

      商超和餐飲的最大區別,是取貨點集中、單店訂單高度密集。駐店配送模式下,配送站只服務于一家門店,通過運力儲備模型、路徑規劃優化等方式,可以把效率拔到最高。目前,蜂鳥已經形成一套標準化的商超配送解決方案。

      近兩年,餓了么正從餐飲業務展開去,將3C、醫藥、商超、生鮮等納入進來,發力即時零售市場。與之匹配的,是與商流共進的物流進化。

      爆改還在繼續。透過蜂鳥呈現出的強悍履約能力,背后的邏輯倒是很簡單——想要把商家和用戶的行為變簡單,那就要把自己變復雜。“快”的背后,藏著的是提前做好的功課。

      創新的門徒,打開想象空間
      阿里最新季度財報顯示,本地生活集團營收同比增長16%,訂單同比增長近20%,其中餓了么非餐訂單增長快速。如前所說,世界是一個巨大的「外賣宇宙」。



      作為技術創新下效率的門徒,餓了么和蜂鳥想的不是卷騎手,而是卷系統。

      在韓鎏看來,讓消費者的需求隨時可以得到滿足,不是源于騎士們跑得多快,而是要把供給和需求在更細的顆粒度上完成識別、匹配和連接。

      這離不開即時物流網絡和超算平臺——本地生活“四橫四縱”戰略的重要組成,帶來以秒為單位是數億次的計算能力,不僅涉及商家的出餐時間跟品類、時段等,還有配送員送餐時間跟天氣、路線、用戶住幾樓、有沒有電梯等復雜因素的疊加。在此基礎上,餓了么完后物流端與商家端的實時聯動,進行騎手、訂單的實時調動。

      一個體現是,蜂鳥升級調度引擎體系后,通過在時空匹配上提高取送集中度和合單率,蜂鳥騎手的順路率提升了60%。在結果上,穩定騎手的小時收入同比提升12%,另外按騎士的平均人效計,每天可以減少18km跑動;反饋到商家和用戶側,則是配送成本和費用的下降。數字化能力是帶動整個生態的降本增效的利器。

      值得贊賞的是,作為效率和技術創新的門徒,餓了么愿意給騎手時間去成長。

      「蜂盛計劃」的一部分內容,是搭建騎手職業技能和個人成長體系,從工作到職業,包括職業向上通道和個人提升各方面的支持。作為在線下連接商家和用戶的橋梁,穩定的騎手生態無異于是餓了么的定海神針。

      用戶是很難接受體驗倒退的。從外賣到電商,即時配送分鐘級的交付速度,正在教育和養成新的用戶習慣。需求不會消失,但用戶在逐漸對交付方式提出更高的要求。

      和傳統電商相比,即時電商極為難得的和實體商業達成了共振,具備成為一個高確定性市場的先決條件,零售未來將是一個市場規模數倍于餐飲到家的數萬億藍海市場。

      考慮到零售商品普遍標準化,餓了么等本地生活服務平臺又承擔了服務路徑中大部分的數字化任務,商家們并不需要為服務半徑的擴張而付出太高的成本。相反,面對細分行業商家的數字化需求,餓了么還提供相關的商家支持計劃。

      經過兩年多沉淀和建設,餓了么、蜂鳥即配的時空互聯網能力,形成了深厚的壁壘。

      也就是說,在商流和物流并行驅動的模式下,即時物流為電商夯實護城河,即時電商則為物流抬高天花板,餓了么正打開高速增長的未來空間。

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