爆改行業(yè)難題，即時(shí)物流2.0推動(dòng)「外賣宇宙」寒武紀(jì)

讓消費(fèi)者的需求隨時(shí)可以得到滿足，不是源于騎士們跑得多快，而是要把供給和需求在更細(xì)的顆粒度上完成識(shí)別、匹配和連接。

原創(chuàng)｜科技考拉

最近，北京暴雪橙色預(yù)警，不少公司安排居家辦公。中午，江月發(fā)現(xiàn)手機(jī)數(shù)據(jù)線壞了，貓砂也宣布告急。下意識(shí)的，她打開外賣平臺(tái)餓了么下單數(shù)據(jù)線和貓砂，又給自己點(diǎn)了午餐和水果——在許多人的認(rèn)知習(xí)慣里，「外賣宇宙」可以搞定很多問(wèn)題。

但，「外賣宇宙」的背后，又是什么神秘的“東方力量”，在支撐起爆發(fā)增長(zhǎng)的龐大需求？

「外賣宇宙」進(jìn)入寒武紀(jì)爆發(fā)

世界正在變成一個(gè)巨大的「外賣宇宙」。

今年8月8日，即時(shí)物流首次實(shí)現(xiàn)日訂單量破億；雙十一當(dāng)天，餓了么上有近100個(gè)品牌的成交額較去年翻番，超90%合作品牌的成交量突破歷史峰值。即時(shí)電商仿佛進(jìn)入了寒武紀(jì)，迅猛爆發(fā)和增長(zhǎng)。

越來(lái)越多人習(xí)慣于用「外賣宇宙」解決日常生活需求的背后，是用戶在逐漸對(duì)交付方式提出更高的要求。

阿里本地生活一把手俞永福曾有過(guò)一個(gè)判斷，當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)已從商品互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入第四階段——時(shí)空互聯(lián)網(wǎng)，本地生活服務(wù)實(shí)質(zhì)上則是由即時(shí)商流與即時(shí)物流雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)。

時(shí)空互聯(lián)網(wǎng)與此前階段“單點(diǎn)到全球”不同，其特征是在空間限定和時(shí)間限定下，需要更好的時(shí)空網(wǎng)絡(luò)能力，這依托于以秒為單位數(shù)億次的計(jì)算和技術(shù)能力，讓需求和供給的匹配以更細(xì)的顆粒度展現(xiàn)，完成高效匹配、鏈接和服務(wù)價(jià)值。

必須看到，當(dāng)電商的語(yǔ)境從商品互聯(lián)網(wǎng)迭代到時(shí)空互聯(lián)網(wǎng)后，物流的角色變得更加豐富和重要。在與商流的共振中，它不再只扮演運(yùn)輸承接者的角色，而是既先于商流決定商品觸達(dá)半徑，又負(fù)責(zé)完成最終的履約，并在這個(gè)過(guò)程中保證用戶體驗(yàn)。

12月17日的第六屆藍(lán)騎士節(jié)上，餓了么資深副總裁、蜂鳥即配總裁韓鎏公布了一組數(shù)據(jù)：隨著蜂鳥數(shù)字化能力和履約能力的不斷提升，餓了么穩(wěn)定商家的日均訂單增加了27%，銷售半徑擴(kuò)展了8.5%；在用戶側(cè)，餓了么可以提供購(gòu)買的大品類從23個(gè)提升到了32個(gè)，同時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)率提升4%，平均配送時(shí)常縮短了6分鐘。

即時(shí)物流2.0已來(lái)。其價(jià)值遠(yuǎn)不止于配送，它正在反作用于商流，促進(jìn)和幫助商家打開服務(wù)半徑和效率。基于此，蜂鳥即配宣布推出「蜂盛計(jì)劃」，要讓商家更豐產(chǎn)、讓服務(wù)更豐富、讓藍(lán)騎士更豐收。

吳軍博士提出過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)：「能量」和「信息」是衡量文明程度的硬性標(biāo)準(zhǔn)，文明的競(jìng)爭(zhēng)，比的就是誰(shuí)更擅長(zhǎng)使用能量和信息。同時(shí)，信息革命發(fā)展到一定程度后，信息會(huì)不斷提升能量的利用效率。

某種程度上，商流和物流的關(guān)系，就類似于吳軍所說(shuō)的「能量」和「信息」。「外賣宇宙」的寒武爆發(fā)背后，是即時(shí)物流的持續(xù)演進(jìn)和迭代。

爆改行業(yè)難題
一個(gè)提問(wèn)，商品打包和配送中，商家和外賣平臺(tái)各自要負(fù)責(zé)些什么？

在很多用戶的猜想里，外賣平臺(tái)只負(fù)責(zé)派出騎手送貨，至于保冷保鮮、品相完好之類的事情，那都是商家自己需要考慮和解決的。

這可是認(rèn)知誤區(qū)了。即時(shí)物流發(fā)展到現(xiàn)在，早已不是“一取一送”那么簡(jiǎn)單。事實(shí)上，即時(shí)物流已經(jīng)卷到了深水區(qū)。

以著名脆皮選手大蛋糕和鮮花為例，以前騎手們有個(gè)共識(shí)，大蛋糕和鮮花的單子最好“應(yīng)轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)”，盡量不要砸自己手里。因?yàn)槿绻褂贸Ｒ?guī)送餐方式，蛋糕和鮮花的在途貨損率會(huì)非常高，騎手不光要賠償顧客，還要面對(duì)顧客的憤怒情緒，畢竟蛋糕和鮮花往往伴隨著某種儀式感。

餓了么的解決方式是，用經(jīng)過(guò)認(rèn)可、有相應(yīng)技能的騎手和對(duì)應(yīng)配送工具來(lái)做這件事。在藍(lán)騎士節(jié)現(xiàn)場(chǎng)展出的最新餐箱，設(shè)計(jì)了用于減震的彈性氣囊，可以減少抖動(dòng)；騎手則經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，并且不會(huì)像常規(guī)送餐那樣同時(shí)掛載多個(gè)單子，以免互相磕碰。目前，蜂鳥即配擁有十幾萬(wàn)名專業(yè)的大蛋糕騎士和鮮花騎士。

根據(jù)細(xì)分品類和場(chǎng)景，針對(duì)性定制解決方案來(lái)爆改行業(yè)難題，是餓了么正在進(jìn)行的自我修煉。

其中，對(duì)于冷鮮類食品的配送，雪糕、冰激淋蛋糕、冰咖啡等產(chǎn)品，騎手有了「小藍(lán)盒」餐箱這樣的配置，內(nèi)部配有冷媒冰袋和測(cè)溫設(shè)備，可以監(jiān)測(cè)餐箱內(nèi)溫度，并及時(shí)提醒騎手放置新冷媒。

我們留意到一個(gè)細(xì)節(jié)。因?yàn)楸朗降某霾蜏囟仁?度，餓了么騎手會(huì)盡可能確保冰美式的送達(dá)溫度在0~8度之間，這樣保證最接近門店自提的口感。

據(jù)說(shuō)，餓了么還在對(duì)更多細(xì)分品類下手爆改，包括火鍋、海鮮，烤魚等。

細(xì)分場(chǎng)景方面，以大型商超這種高密度訂單場(chǎng)景為例，餓了么的定制化爆改也很值得一提。你也許不知道，有些大型超市的隔壁，就是蜂鳥的配送站，有的站點(diǎn)一天要送出上千單。

商超和餐飲的最大區(qū)別，是取貨點(diǎn)集中、單店訂單高度密集。駐店配送模式下，配送站只服務(wù)于一家門店，通過(guò)運(yùn)力儲(chǔ)備模型、路徑規(guī)劃優(yōu)化等方式，可以把效率拔到最高。目前，蜂鳥已經(jīng)形成一套標(biāo)準(zhǔn)化的商超配送解決方案。

近兩年，餓了么正從餐飲業(yè)務(wù)展開去，將3C、醫(yī)藥、商超、生鮮等納入進(jìn)來(lái)，發(fā)力即時(shí)零售市場(chǎng)。與之匹配的，是與商流共進(jìn)的物流進(jìn)化。

爆改還在繼續(xù)。透過(guò)蜂鳥呈現(xiàn)出的強(qiáng)悍履約能力，背后的邏輯倒是很簡(jiǎn)單——想要把商家和用戶的行為變簡(jiǎn)單，那就要把自己變復(fù)雜。“快”的背后，藏著的是提前做好的功課。

創(chuàng)新的門徒，打開想象空間
阿里最新季度財(cái)報(bào)顯示，本地生活集團(tuán)營(yíng)收同比增長(zhǎng)16%，訂單同比增長(zhǎng)近20%，其中餓了么非餐訂單增長(zhǎng)快速。如前所說(shuō)，世界是一個(gè)巨大的「外賣宇宙」。

作為技術(shù)創(chuàng)新下效率的門徒，餓了么和蜂鳥想的不是卷騎手，而是卷系統(tǒng)。

在韓鎏看來(lái)，讓消費(fèi)者的需求隨時(shí)可以得到滿足，不是源于騎士們跑得多快，而是要把供給和需求在更細(xì)的顆粒度上完成識(shí)別、匹配和連接。

這離不開即時(shí)物流網(wǎng)絡(luò)和超算平臺(tái)——本地生活“四橫四縱”戰(zhàn)略的重要組成，帶來(lái)以秒為單位是數(shù)億次的計(jì)算能力，不僅涉及商家的出餐時(shí)間跟品類、時(shí)段等，還有配送員送餐時(shí)間跟天氣、路線、用戶住幾樓、有沒(méi)有電梯等復(fù)雜因素的疊加。在此基礎(chǔ)上，餓了么完后物流端與商家端的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行騎手、訂單的實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)。

一個(gè)體現(xiàn)是，蜂鳥升級(jí)調(diào)度引擎體系后，通過(guò)在時(shí)空匹配上提高取送集中度和合單率，蜂鳥騎手的順路率提升了60%。在結(jié)果上，穩(wěn)定騎手的小時(shí)收入同比提升12%，另外按騎士的平均人效計(jì)，每天可以減少18km跑動(dòng)；反饋到商家和用戶側(cè)，則是配送成本和費(fèi)用的下降。數(shù)字化能力是帶動(dòng)整個(gè)生態(tài)的降本增效的利器。

值得贊賞的是，作為效率和技術(shù)創(chuàng)新的門徒，餓了么愿意給騎手時(shí)間去成長(zhǎng)。

「蜂盛計(jì)劃」的一部分內(nèi)容，是搭建騎手職業(yè)技能和個(gè)人成長(zhǎng)體系，從工作到職業(yè)，包括職業(yè)向上通道和個(gè)人提升各方面的支持。作為在線下連接商家和用戶的橋梁，穩(wěn)定的騎手生態(tài)無(wú)異于是餓了么的定海神針。

用戶是很難接受體驗(yàn)倒退的。從外賣到電商，即時(shí)配送分鐘級(jí)的交付速度，正在教育和養(yǎng)成新的用戶習(xí)慣。需求不會(huì)消失，但用戶在逐漸對(duì)交付方式提出更高的要求。

和傳統(tǒng)電商相比，即時(shí)電商極為難得的和實(shí)體商業(yè)達(dá)成了共振，具備成為一個(gè)高確定性市場(chǎng)的先決條件，零售未來(lái)將是一個(gè)市場(chǎng)規(guī)模數(shù)倍于餐飲到家的數(shù)萬(wàn)億藍(lán)海市場(chǎng)。

考慮到零售商品普遍標(biāo)準(zhǔn)化，餓了么等本地生活服務(wù)平臺(tái)又承擔(dān)了服務(wù)路徑中大部分的數(shù)字化任務(wù)，商家們并不需要為服務(wù)半徑的擴(kuò)張而付出太高的成本。相反，面對(duì)細(xì)分行業(yè)商家的數(shù)字化需求，餓了么還提供相關(guān)的商家支持計(jì)劃。

經(jīng)過(guò)兩年多沉淀和建設(shè)，餓了么、蜂鳥即配的時(shí)空互聯(lián)網(wǎng)能力，形成了深厚的壁壘。

也就是說(shuō)，在商流和物流并行驅(qū)動(dòng)的模式下，即時(shí)物流為電商夯實(shí)護(hù)城河，即時(shí)電商則為物流抬高天花板，餓了么正打開高速增長(zhǎng)的未來(lái)空間。