西工大85周年校慶！請全校同學吃飯！

這是誰家的學校？！10月8日！居然請全體在校同學免費吃飯！

四菜一湯一酸奶，餐餐都有加雞腿，午餐晚餐任意選，葷素搭配營養美味！告訴我，西工大的學子，你怎能這么幸福？！

原來，2023年，是西北工業大學建校85周年，10月8日就是校慶日。

在全校歡慶的校慶日，讓西工大學子好好吃一頓，就是西工大最樸素的心愿和表達，這才有了為全校在校同學提供的免費“校慶餐”。

10月8日午餐時段11:00—12:30、晚餐時段17:30—19:00，在校同學可進入西北工業大學APP首頁“一卡通”頁面，預約任意時間段校慶餐一份。

不得不感慨！本應大張旗鼓的建校85周年慶典，西工大卻先以最樸素務實的方式出圈了，這做法，真的太符合西工大一貫低調有實力的氣質了！

生 日 快 樂

西北工業大學

PART.01

西北工業大學是工信部高校聯盟（G7聯盟）之一，也就是我們常說的“國防七校”，同時也是國家“985工程、211工程”重點建設高校，也是陜西唯一同時發展“三航”的全國重點大學。

一直以來，西工大都擁有著低調不喧嘩的實力。

就拿最近來說，2023年9月22日上午8時54分12秒，在秦嶺山麓的西北工業大學長安校區，在國家級認證機構工作人員的見證下，西北工業大學仿生飛行器研究團隊研制的“信鴿”仿生飛行器扇動翅膀，輕盈起飛。

▲圖片來源：西北工業大學官微

“信鴿”3小時5分30秒的續航時間，打破了由該團隊研制的“云鸮”仿生飛行器創造的2小時34分38秒的撲翼式無人機單次充電飛行時間吉尼斯世界紀錄。

而且同2022年11月15日創造撲翼式無人機單次充電飛行時間吉尼斯世界紀錄的“云鸮”仿生飛行器相比，“信鴿”機身更小，翼展不足“云鸮”的一半，重量約為“云鸮”的四分之一，是仿生飛行器在技術上的一次飛躍！

在不到一年的時間，接連突破世界紀錄，不斷超越仿生飛行器的技術極限，這，就是西工大的速度和實力！

另外，由西北工業大學研發的“仿蝠鲼柔體潛水器”已經在南海西沙水域接受了約1025米大深度測設，這一項目也已通過國家“深海關鍵技術與裝備”的評價并已驗收。

▲“信鴿”無人機，2023年黑色涂裝版。圖片來源：西北工業大學官微

有誰還記得，2022年曾發生過一起西工大遭境外黑客組織和不法分子網絡攻擊的惡劣事件。該事件，不但國內外權威媒體爭相報道，連外交部發言人也在例行記者會上也對此次攻擊表示強烈譴責。

西工大官方也發布公開聲明：堅決反對以任何形式實施網絡攻擊。

能被境外黑客組織“盯上”，西工大的實力，絕不是我們想象的那么簡單！

毫不夸張的說，我們的軍艦可以“長風破浪”到天涯海角，我們的飛機可以“馮虛御風”至世界各地，我們的飛船可以“一飛沖天”沖出大氣層，我們的空間站可以“遨游太空”去攬月摘星，西工大人功不可沒！

PART.02

西工大的畢業生遍布海陸空天，中航工業集團人力資源部門曾做過統計，在中國三大研究所和三大飛機制造廠中，擔任總師（副總師）、重大型號總師（副總師），特級專家、黨政領導以及國家三大獎獲得者中，西工大校友達到60%以上。

在“殲-10工程”30多位受表彰的功臣當中，有13位是西工大校友；在2011年4月中航工業表彰10位“航空報國特等金獎”獲得者，西工大校友占到6位。

在中國航天領域中，曾經有赫赫有名的“航天三少帥”，其中兩位（張慶偉、雷凡培）都是西工大校友。

在航空領域，一半以上的重大型號總師、副總師為西工大校友。

中國航空工業成立70周年紀念表彰的5位“航空報國功勛獎”獲得者中4位以及10位“航空報國杰出獎”獲得者中6位為西工大校友。

西工大校友到底有多“強”？我們用事實說話。僅看已經“公開”的部分，就足以讓人肅然起敬。

目前解放軍最先進的雙發重型隱形戰斗機殲-20總設計師、中國科學院院士楊偉，以及中國新一代大型多用途運輸機運20總設計師、中國工程院院士唐長紅，還有中國航母艦載機殲-15常務副總師趙霞均是西工大校友。

說出來很多人可能都不信，這三位在中國乃至世界航空領域都赫赫有名的總師，在西工大上學的時候，居然還是同班同學。

值得一提的是，傳說中的中國新一代戰略轟炸機（轟-20）總設計師據說也是唐長紅院士；而直-20武裝通用直升機的總設計師鄧景輝也畢業于西工大。

也就是說，目前我國的“20系列”軍用飛機的總設計師，全部都出自西工大。

還沒完！

空警-2000總負責人李守澤、空警-200、空警-500、運八系列飛機總設計師歐陽紹修也都是西工大校友。

中國第一架小型無人機、第一臺地效飛行器、第一型水下無人智能航行器和第一臺航空機載計算機，均誕生在西工大。

2009年10月1日的國慶大閱兵中，首次亮相了無人機方陣，而全部亮相的三型10架無人機，都是由西工大自主研制生產的。

在民航領域，ARJ21總設計師吳興世和陳勇、CR929中俄遠程寬體客機中方總設計師陳迎春均畢業于西工大，而陳迎春也是C919大型客機常務副總設計師。

C919是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，被大家親切地稱為“國產大飛機”，其基本型總設計師韓克岑、副總師周貴榮、首飛試飛工程師馬菲均畢業于西工大。

PART.03

在航空領域“獨孤求敗”，在航天領域西工大也不遑多讓。

中國目前載人航天使用的神舟系列飛船研制團隊，有多人出自西工大，這也讓西工大成為“為中國首次載人航天飛行做出貢獻單位”的兩所高校之一。

我國運載火箭技術專家、長征五號（長征五號B）運載火箭總設計師李東曾在西工大進行研究生課程學習。

我國50噸氫氧發動機總設計師、長征五號B運載火箭副總設計師王維彬，長征五號系列運載火箭控制系統副總師李學鋒，火箭系統副總設計師婁路亮也都是西工大校友。

此外，中國探月工程總設計師吳偉仁院士，也曾在西工大獲得博士學位，當然也屬于西工大杰出校友之列。

你以為西工大只是“深度參與”中國的航天事業嗎？并不是！2022年7月4日，西工大在西北某基地成功發射了由學校團隊牽頭研制的“飛天一號”火箭！

可上九天攬月，可下五洋捉鱉，西工大，真的有太多驚喜！

PART.04

和清華（五道口職業技術學院）和北大（中關村文理學院）等學校一樣，西工大也有自己的獨特綽號。

西工大有友誼路（邊家村）和長安兩個校區，所以很多西工大學生就自稱母校為“邊家村/東大職業技術學院”。

看似“自黑”，其實也是校友們對母校自豪與自信的深厚情感。

那一年，我們拖著重重的行李箱初識西工大。一進門的綠蔭大道，瞬間滿足了對大學的美好向往。

后來在西工大求學的那些年，求實路走過了成百上千遍。西工大學子說過最動人的情話，可能就是：陪你從求實路走到教學南路、再散步去柳蔭路、槐蔭路...最后依然牽著你的手再從求實路走出去。

新圖書館就在生活區和民族餐廳對面。看書累了，立馬下樓吃飽，再和書大戰幾百回合不是問題。舊圖書館出來就是西工大的后花園。雖沒有別的學校自稱“皇家園林”那般姿態，但也獨有一份韻味。

校內的好幾處小報亭，堪稱西工大獨有的風景。西安路邊都消失的報亭，慶幸西工大還有。

在西工大上學，不胖是不可能的，餐廳里全國菜系、異國料理統統都有。

▲圖片來源：西北工業大學官微

友誼路校區東門的美食一條街，更是長胖的一大原因！刀削面，吃了幾年，漲了一塊錢。王二羊肉面館的超火爆人氣，絕對少不了西工大學子的一份力...要不是這在校外，這更像我們西工大的小私廚。

也不知道學校里理發室那位大哥的剪發技術，有沒有長進。也不知道縫衣服的奶奶，身體是否依舊康健。

我還想，還想回西工大，和兄弟們在操場上帶球再戰幾百回合。

我還想，還想回西工大，再吃一次建校85周年的校慶餐，好好跟母校說一聲：

西北工業大學，生日快樂！