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      中國線圈炮,怎么把124公斤炮彈,0.05秒加速到700公里/小時的?

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      出品|網(wǎng)易新聞

      導(dǎo)語:據(jù)《南華早報》報道,近期,在首次發(fā)射測試中,我國新型線圈電磁炮將一枚124公斤的炮彈在不到0.05秒的時間內(nèi)加速到700公里/小時的速度,其炮口動能達(dá)到了2.3441358e+6焦耳。線圈炮究竟是什么技術(shù)?


      南華早報關(guān)于大口徑線圈電磁炮的報道

      一、“要領(lǐng)先就領(lǐng)先美國”我國大口徑電磁線圈炮的技術(shù)突破

      追求更大的發(fā)射動力和炮彈的發(fā)射速度一直是各國關(guān)注研究電磁炮的重點,軌道炮、線圈炮是主流技術(shù)。


      央視軍事微博關(guān)于電磁炮的報道截圖

      在同軸線圈電磁推進(jìn)領(lǐng)域,美國不間斷地進(jìn)行了近 40 年的基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)研究,目前已經(jīng)進(jìn)入原理樣機(jī)試制階段。美國國防部預(yù)先研究計劃局正在研制“未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)”車載式非直瞄電磁線圈迫擊炮,目標(biāo)是將120毫米的迫擊炮彈加速到420米/秒,目前已經(jīng)進(jìn)入原理樣機(jī)試制階段。

      這次我國實驗的線圈炮使用的124公斤(273磅)炮彈是已知最重的炮彈。雖然目前這種武器的確切尺寸和最大射程仍然是保密的,如此重量以及高速的彈丸已經(jīng)可以命中數(shù)公里外的目標(biāo)。即使內(nèi)部沒有裝填炸藥,在落地時依舊如隕石墜落一般殺傷力巨大,一顆100公斤的電磁動能炮彈就可以完全消滅1000平方米(比2個籃球場略大)內(nèi)的所有有生目標(biāo),絕對是次時代的大殺器!

      今年8月的《電工技術(shù)學(xué)報》,我國“電磁彈射之父”馬偉明院士還有他的海軍工程大學(xué)團(tuán)隊,發(fā)表了題為《電磁發(fā)射技術(shù)中的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)》的文章,也印證了這項大口徑電磁線圈炮的技術(shù)突破,文中正式宣布:“海軍工程大學(xué)攻克了大口徑高磁密線圈設(shè)計制造技術(shù)、緊湊型脈沖電源技術(shù)等一系列難題,實現(xiàn)了百公斤級一體化電磁彈出口速度達(dá)到數(shù)百米/秒以上,目前正在發(fā)展中質(zhì)量高馬赫數(shù),1000米/秒電磁線圈發(fā)射技術(shù)”。又一次證實了馬偉明院士說的“要領(lǐng)先就領(lǐng)先美國”。

      據(jù)《南華早報》報道,負(fù)責(zé)線圈炮項目的研究工作的海軍工程大學(xué)關(guān)曉存教授指出:"這種大炮可以徹底改變戰(zhàn)爭的進(jìn)行方式,對敵方目標(biāo)進(jìn)行更快、更準(zhǔn)確和更具破壞性的打擊。"

      二、電磁軌道炮初速高、威力大,“燒蝕”難跨越

      目前電磁炮主要以軌道炮為主,具有初速高、射程遠(yuǎn)、威力大、成本低、持續(xù)打擊能力強(qiáng)等諸多優(yōu)勢。

      電磁軌道炮依靠兩側(cè)軌道的驅(qū)動電流產(chǎn)生巨大磁場,同時限定炮彈前進(jìn)的路線,來推動炮彈進(jìn)行加速,最終在出膛時獲得超高的速度和動能。


      電磁軌道炮原理和基本構(gòu)造

      “燒蝕”就成為了很多國家軌道式電磁發(fā)射技術(shù)難以跨越的一個門檻。由于發(fā)射需要兆安級別的電流通過,彈丸以每秒千米級速度劃過導(dǎo)軌,射速度已接近接觸式發(fā)射的極限,導(dǎo)軌被電弧燒傷嚴(yán)重。

      據(jù)美軍公布出來的信息,發(fā)射幾十次就要更換導(dǎo)軌,美軍已經(jīng)解決了電源問題但導(dǎo)軌問題卻一直沒有解決,最終于2021年下馬!受制于材料、工藝等,目前軌道式電磁發(fā)射的發(fā)射速度難以進(jìn)一步提高。


      美國關(guān)于下馬電磁軌道炮的報道

      三、線圈炮:可大質(zhì)量載荷“中速”發(fā)射

      與軌道式電磁發(fā)射裝置相比,線圈式電磁發(fā)射原理更加簡單,由于是非接觸式發(fā)射方式,理論上具有更高的發(fā)射末速度。線圈炮具有結(jié)構(gòu)簡單、可發(fā)射大質(zhì)量載荷、電樞與發(fā)射器之間無摩擦等優(yōu)點,具有非常廣闊的應(yīng)用前景。

      電磁線圈炮是通過高壓電容器對驅(qū)動線圈逐級放電產(chǎn)生脈沖電磁行波,驅(qū)動彈丸進(jìn)行電磁懸浮發(fā)射的技術(shù),如電磁線圈炮、電磁重接炮等。

      線圈炮又分為磁阻炮和感應(yīng)炮;磁阻線圈炮門檻相對比較低,磁阻炮有個問題,中間彈丸的鐵磁材料很容易磁通飽和而無法再提高速度,因此感應(yīng)炮就應(yīng)運而生了。


      線圈電磁炮基本原理

      電磁線圈感應(yīng)炮的基本原理是交流電升壓、整流后變?yōu)橹绷麟妼﹄娙莩潆姡竭_(dá)指定電壓后,放電晶閘管控制放電回路導(dǎo)通,此時電容瞬間釋放的大脈沖電流流經(jīng)加載線圈形成脈沖磁場,變化的磁感線穿過感應(yīng)線圈產(chǎn)生變化的磁通量,使感應(yīng)線圈中產(chǎn)生與加載線圈同軸反向的渦流,瞬時磁場和渦流相互作用產(chǎn)生安培電磁力發(fā)射炮彈。

      電磁線圈感應(yīng)炮由發(fā)射系統(tǒng)(多級按序排列的發(fā)射線圈、發(fā)射負(fù)載和相應(yīng)的供電)、控制系統(tǒng)、瞄準(zhǔn)系統(tǒng)等組成,發(fā)射系統(tǒng)為炮體的主要結(jié)構(gòu),用于安放加載線圈實現(xiàn)對炮彈的電磁加載,同時在平行炮筒軸線上安放紅外激光瞄準(zhǔn)系統(tǒng);控制系統(tǒng)用于對儲能電容充電后對加載線圈輸出大脈沖電流,控制系統(tǒng)主體安裝在電氣柜中。


      線圈電磁炮結(jié)構(gòu)示意圖

      大口徑電磁線圈炮體積巨大,為了能夠滿足其能源需求和設(shè)備需求有許多技術(shù)瓶頸需要克服,比如其所需要的抗高溫材料、抗電腐蝕材料,能快速充放電的大電容,各種抗強(qiáng)電流、高電壓的電子元器件的制造等。

      海軍工程大學(xué)于 2017 年首次設(shè)立電磁發(fā)射工程專業(yè),在發(fā)射裝置、儲能、電樞、超高速彈丸方面開展了全面深入的研究。

      四、國電磁線圈發(fā)射技術(shù)突破

      1)提供足夠電能突破儲能技術(shù)

      電磁發(fā)射武器在低電流時其實沒啥用,只有在兆安級電流產(chǎn)生的洛倫茲力驅(qū)動速度才能達(dá)到預(yù)期的結(jié)果,但在這種模式下,對電源的要求極高,儲能是電磁發(fā)射系統(tǒng)的能量源泉。

      為滿足直線電機(jī)在短距加速過程中需要的瞬時大電流,需通過中高壓大容量電力電子變換技術(shù)將儲能輸出的直流電調(diào)制成頻率和幅值協(xié)調(diào)變換的交流電,從而實現(xiàn)直線電機(jī)加速所需的瞬時功率。


      官方公開的儲能系統(tǒng)相關(guān)畫面

      海軍工程大學(xué)提出了直流可控并聯(lián)、多相混合多電平逆變、分布式切換供電的脈沖大功率電能變換系統(tǒng)方案,解決了電磁彈射系統(tǒng)能量源共享、多具彈射器相互隔離和超大功率長初級直線電機(jī)供電的難題 ,成功研制出數(shù)百MV·A級電能變換系統(tǒng),具有高功率密度、高可靠性的特點。

      2)保證發(fā)射系統(tǒng)穩(wěn)定,脈沖直線電機(jī)技術(shù)

      直線電機(jī)是電磁發(fā)射系統(tǒng)的核心執(zhí)行機(jī)構(gòu),電磁線圈發(fā)射器是特殊的圓筒型直線感應(yīng)電機(jī),取消了鐵心和繞組槽結(jié)構(gòu)以削弱磁飽和及齒諧波,從而提高能效,采用高壓電容器驅(qū)動而不是多相交流電,以盡可能地提升單位長度的出力。

      由于發(fā)射線圈通電時機(jī)與發(fā)射負(fù)載相對位置有較精確的關(guān)系,隨著負(fù)載速度的提高,對發(fā)射負(fù)載位置的準(zhǔn)確檢測、對發(fā)射線圈開通時機(jī)的把握以及對大功率電流供電品質(zhì)控制等成為制約線圈式電磁發(fā)射裝置進(jìn)一步提升發(fā)射末速度的主要技術(shù)難題。


      華中科技大學(xué)研發(fā)的超導(dǎo)線圈儲能器

      為突破適用于高初速發(fā)射的電磁線圈發(fā)射器的關(guān)鍵技術(shù),西北機(jī)電工程研究所與華中科技大學(xué)合作,研制了口徑為 120 mm、 長度為 2.5 m 的電磁線圈發(fā)射裝置。

      海軍工程大學(xué)提出了直線感應(yīng)電機(jī)多目標(biāo)約束下彈射軌跡精確控制方法,研制出綜合控制系統(tǒng),從完成多種作戰(zhàn)任務(wù)的角度實現(xiàn)各電磁發(fā)射系統(tǒng)協(xié)調(diào)運行。保證多種電磁發(fā)射系統(tǒng)高效協(xié)同工作,研究綜合控制系統(tǒng),從完成多種作戰(zhàn)任務(wù)的角度實現(xiàn)各電磁發(fā)射系統(tǒng)協(xié)調(diào)運行。

      3)制導(dǎo)技術(shù)射程精度仍需提高

      相對于傳統(tǒng)化學(xué)能發(fā)射,電磁軌道炮發(fā)射環(huán)境更為復(fù)雜,呈現(xiàn)出多物理場強(qiáng)耦合、發(fā)射過載量級大以及過載持續(xù)時間長(10 ms)的新特點。常規(guī)導(dǎo)彈一般過載較小,且導(dǎo)航器件體積較大,無法直接應(yīng)用到電磁發(fā)射領(lǐng)域。

      所以現(xiàn)在各國使用的電磁炮彈完全就是一個實心金屬彈丸,無需另外增加多余的電子設(shè)備,因此可以承受極高的速度。


      美軍研制的電磁炮彈,實心金屬結(jié)構(gòu)

      軌道式電磁炮發(fā)射時炮膛環(huán)境非常極端,難以安裝制導(dǎo)設(shè)備,并且彈丸質(zhì)量上限受到限制,而線圈炮可以使用常規(guī)圓柱體炮彈,因此非常適合設(shè)計成制導(dǎo)炮彈類型。

      海軍工程大學(xué)依據(jù)器件工作環(huán)境及可靠性提出了無纜化、綜合集成和功能復(fù)用的研制思路,將傳統(tǒng)的多型部件進(jìn)行集成化設(shè)計,使得制導(dǎo)器件的線纜減少 90%、器件抗高過載能力提升 50%。

      后期再進(jìn)行小型化和抗高過載能力設(shè)計,器部件小型化耐沖擊設(shè)計、高過載組合導(dǎo)航和超高速制導(dǎo)控制等還有很多技術(shù)難題需要突破。

      結(jié)語:

      電磁發(fā)射技術(shù)是人類運用能量的又一次飛躍,必將成為未來發(fā)射方式的必然趨勢,近些年來,我國在電磁技術(shù)已形成外溢趨勢,接連在電磁彈射與電磁炮等推出新式電磁技術(shù)創(chuàng)新,未來將在軍事民用航天航空等領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

      以上文章內(nèi)容均基于對外公開資料文獻(xiàn)整理編輯,不涉及任何核心機(jī)密

      參考文獻(xiàn):

      [1]線圈式電磁炮放電回路參數(shù)研究,張銘豪、曹增強(qiáng)、鄭國、袁昕宇、李想、杜蒙,火炮發(fā)射與控制學(xué)報

      [2]艦用電磁發(fā)射技術(shù)研究綜述,騰騰、譚大力、王擎宇、張曉謂,艦船科學(xué)技術(shù)

      [3]車載電磁炮的設(shè)計與實現(xiàn),曹靖偉、張珂、毛桂平、蔡冬如、張鵬

      [4]電磁發(fā)射技術(shù)的研究現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),馬偉明 魯軍勇,DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.230470,電工技術(shù)學(xué)報

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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