江津編制宜居城市規劃，塑造重慶西南新城典范

2023年的七夕節，重慶榮昌在這幾天搞得熱鬧非凡，賺足了眼癮。很多重慶主城的人都跑去玩了一下，雖然榮昌路途比璧山和江津更遠，但只要有耍事有新奇的，重慶人一般都不會錯過。參照璧山、榮昌、永川等地區的文旅之所以做得成功，主要是在近郊游下足了功夫。

近日，重慶濱江新城建設管理中心發布了宜居城市規劃綱要編制工作的招標，要求分析江津城市發展特征和問題，提出江津宜居城市發展愿景，制定宜居城市實施路徑和行動計劃，助推宜居城市的建設與發展，根據宜居城市建設方向及內容要求，分門別類建立項目清單庫及時間計劃，有序實施宜居城市年度建設項目。

江津宜居城市建設規劃綱要對下階段國土空間分區規劃、城市更新規劃、城市設計等方面工作進行有效引領。至“十四五”末，宜居城市建設理念深入人心，全區建成更多可觀可感的宜居社區、街區、公園，城市面貌煥然一新，城市治理扎實推進。

研究范圍為江津區全域3218平方公里，規劃范圍為江津區“一主兩 副”區域 和127公里長江岸線，其中“一主兩副”即中心城區和珞璜、白沙兩個副中心。圍繞以“全力建設有品質、有顏值、有情懷、有溫度的宜居江津”總目標。

基于江津建設宜居城市背景分析、本底現狀研判為出發點，明確宜居城市的核心是人，關鍵是“衣食住行、生老病死、安居樂業”12個字，據此規劃搭建四級“金字塔”的宜居城市服務供給體系，推進江津建設宜居宜業宜游宜樂的人居宜居城市，同時提出江津宜居城市建設總體指引、專項行動、分區指引和實施計劃。

在濱江新城建設前，有重慶主城的朋友稱江津沒有自己的地標，現如今濱江新城初具規模，但缺乏人氣，目前已經將公園、軌道交通都安排上了，這問題到底出在哪里？有人說江津的近郊游沒有活力，四面山距離太遠不能滿足城市短距離游玩，也有人說江津組團發展模式注定人氣分散，商業消費是個老大難。個人見解的比較多。

江津城建雖然分散，但是江津的湖泊水系自然條件很充分，但有朋友稱在幾江半島沿江線有一段長江對岸被西彭遮擋，視野并不好，長江沿流到賈壩沱和支坪片區后江面視野才開闊了許多。濱江新城地理受到德感雙龍與西彭的影響，平原地理資源也比較匱乏。所以江津宜居城市要如何規劃是件難以琢磨的事兒。

江津在長江南岸有先鋒鎮、鼎山高牙、支坪片區相對比較平坦，適合塑造永川、璧山同類型城市，如果是李市、蔡家、慈云倒是地形有利，但又距離主城太大，先鋒到夾灘、高牙、支坪沿線地貌比較合理。也有江津朋友說江津的城市建設基本上已經定型了。江津長江以北以濱江新城、德感、雙福為主要版塊，江津長江以南仍然以幾江半島為主。

江津未來城市如何建，渝昆高鐵、成渝鐵路改造、支坪長江大橋、小南海長江大橋這些重要的交通節點項目可以會影響到江津的城建走向。