418號(hào)潛艇沉沒(méi)事件，潛艇上浮被護(hù)衛(wèi)艦攔腰斬?cái)啵?9人僅一人生還

我國(guó)建造潛艇的歷史始于晚清時(shí)期。據(jù)《益文錄》記載，1880年天津機(jī)器局曾試制過(guò)一艘“式如橄欖”的木殼“水下機(jī)器”。但是此后直到新中國(guó)成立，我國(guó)都沒(méi)能再次建造出潛艇。

法國(guó)1863年建造的橄欖形狀的潛艇。中國(guó)第一艘潛艇很有可能是這個(gè)樣子的。

不僅未造潛艇，而且海軍也沒(méi)有裝備過(guò)潛艇。據(jù)說(shuō)，國(guó)民黨政府曾經(jīng)向德國(guó)訂購(gòu)過(guò)潛艇，但是抗戰(zhàn)爆發(fā)后，希特勒因?yàn)榕c日本的同盟關(guān)系，拒絕向中國(guó)交付。這個(gè)傳說(shuō)也就是最近幾年出現(xiàn)，以此來(lái)為國(guó)民黨政府不積極發(fā)展軍工、不積極增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力推卸責(zé)任。

1950年8月，海軍在北京召開(kāi)建軍會(huì)議，確定了“以現(xiàn)有力量為基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展海軍航空兵、潛艇和魚(yú)雷快艇等新力量（簡(jiǎn)稱(chēng)‘空、潛、快’），逐步建設(shè)一支強(qiáng)大的海軍”的建軍方針，潛艇部隊(duì)建設(shè)處于優(yōu)先級(jí)。

1951年4月20日，海軍選調(diào)275名干部、戰(zhàn)士組成潛艇學(xué)習(xí)隊(duì)，到蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊(duì)駐旅順老虎尾的潛艇分隊(duì)學(xué)習(xí)，用于學(xué)習(xí)的潛艇是蘇聯(lián)”秀克型“潛艇。1952年5月，第一個(gè)潛艇基地在青島開(kāi)始修建。1953年8月20日，海軍潛艇學(xué)校在青島成立。 1954年6月19日，以旅順潛艇學(xué)習(xí)隊(duì)基礎(chǔ)，海軍第一支潛艇部隊(duì)——海軍獨(dú)立潛艇大隊(duì)在青島成立。6月24日，海軍獨(dú)立潛艇大隊(duì)接收了2艘蘇聯(lián)M級(jí)老式小型潛艇，命名為“新中國(guó)11號(hào)”和“新中國(guó)12號(hào)”。7月，又接收了2艘蘇聯(lián)“斯大林”級(jí)（C級(jí)）中型潛艇，命名為“國(guó)防21號(hào)”和“國(guó)防22號(hào)”，并開(kāi)始執(zhí)行遠(yuǎn)航巡邏警戒任務(wù)。1955年9月，獨(dú)立潛艇大隊(duì)改編為潛艇第一支隊(duì)。1958年底擴(kuò)編為3個(gè)支隊(duì)。

蘇聯(lián)最先提供用于學(xué)習(xí)的秀克型潛艇，我國(guó)曾租用了2艘，S-121號(hào)和S-123號(hào)

1955年9月，獨(dú)立潛艇大隊(duì)改編為潛艇第一支隊(duì)。1956年，我國(guó)又從蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)了2艘M級(jí)潛艇（XV型，M-278和M-279），命名為“國(guó)防23號(hào)”和“國(guó)防24號(hào)”（舷號(hào)204，后來(lái)改為418，隸屬于東海艦隊(duì)）。有一種說(shuō)法，我國(guó)購(gòu)買(mǎi)了”四大金剛“后，蘇聯(lián)基于中蘇友誼，附送了一些小型艦艇，其中就有M-278和M-279。

418艇屬于M級(jí)（Малютка，也被稱(chēng)為“嬰兒”級(jí)）小型近岸潛艇。該級(jí)艇是由蘇聯(lián)艦船設(shè)計(jì)師馬利寧主持設(shè)計(jì)的一型單殼體小型潛艇，長(zhǎng)44.5米，艇殼寬3.3米，吃水2.58米，排水量208噸（水面）/256噸（水下），武備是兩具533mm魚(yú)雷發(fā)射管（攜帶魚(yú)雷2條)和一門(mén)45mm甲板炮，動(dòng)力裝置為一臺(tái)38km8型柴油機(jī)和一臺(tái)pg60型電動(dòng)機(jī)，最大航速14節(jié)（水面)/8節(jié)（水下)。

M級(jí)潛艇是二戰(zhàn)前（1934年）的設(shè)計(jì)，蘇聯(lián)共生產(chǎn)了141艘，是衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的主力潛艇型號(hào)之一。這一級(jí)潛艇在二戰(zhàn)時(shí)已不先進(jìn)，更甭說(shuō)到了二戰(zhàn)結(jié)束十幾年后的1959年。但是，就是這一型已屬落后的潛艇，對(duì)于被西方封鎖且自身缺少技術(shù)和工業(yè)能力薄弱的我國(guó)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是”金貴“的技術(shù)兵器。要知道，當(dāng)時(shí)海軍總共只有8艘潛艇。

潛艇部隊(duì)組建以后，聘請(qǐng)了蘇聯(lián)專(zhuān)家來(lái)指導(dǎo)，到1959年大體完成訓(xùn)練，開(kāi)始和潛艇的磨合期。418號(hào)潛艇原屬蘇聯(lián)海軍的老舊潛艇，進(jìn)入我國(guó)服役后，一直擔(dān)任著訓(xùn)練艇的任務(wù)，幾年內(nèi)為人民海軍培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的潛水艇人員，可以說(shuō)功勞卓越。但由于任務(wù)繁忙，每天幾乎都要出動(dòng)，無(wú)休止地進(jìn)行著各種訓(xùn)練，這也為日后的事故埋下了伏筆。

1959年11月24日起，東海艦隊(duì)護(hù)衛(wèi)艦6支隊(duì)18大隊(duì)“昆明”、“成都”、“衡陽(yáng)”3艦，與潛艇22支隊(duì)416艇、418艇，在舟山海域舉行演習(xí)，演習(xí)口號(hào)是”解放臺(tái)灣“。

12月1日的演習(xí)科目是攻潛、反艦綜合演練，418艇充當(dāng)”敵方“潛艇對(duì)抗我軍護(hù)衛(wèi)艦。但護(hù)衛(wèi)艦6支隊(duì)18大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)與政委，“成都”、“衡陽(yáng)”艦艦長(zhǎng)和政委，418艇政委均在岸上參加批判“彭、黃”(彭德懷、黃克誠(chéng))的資產(chǎn)階級(jí)軍事路線(xiàn)，未參與演習(xí)，由“昆明”艦艦長(zhǎng)臨時(shí)指揮編隊(duì)演習(xí)。

在之前的演習(xí)中，418艇成績(jī)很不理想。M級(jí)潛艇過(guò)于老舊，加上技術(shù)不過(guò)硬，在前一天的魚(yú)雷攻擊演練全部失敗，沒(méi)有一發(fā)擊中目標(biāo)，并且還弄丟了一發(fā)價(jià)值十五萬(wàn)的教練魚(yú)雷。418艇正副艇長(zhǎng)對(duì)此都感到很自責(zé)，勉勵(lì)官兵下面要好好訓(xùn)練。418艇艇長(zhǎng)名叫張明龍，副艇長(zhǎng)叫做王明新，都是海軍的優(yōu)秀軍官。

當(dāng)天的演習(xí)計(jì)劃是，418號(hào)潛艇在水面下躲避水面上艦艇的搜索，并成功打擊目標(biāo)。艇長(zhǎng)張明龍面色凝重，盡管他的妻子即將生產(chǎn)，自己馬上要做爸爸了。張明龍下令全隊(duì)集中注意力，勢(shì)必圓滿(mǎn)地完成此次演習(xí)任務(wù)。

隨著演習(xí)開(kāi)始的命令下達(dá)，全艇的所有官兵開(kāi)始有條不紊地忙碌著。海面下，418艇在50米深的水域全速前進(jìn)，不停地做著“之”字形運(yùn)動(dòng)，這是一個(gè)很好的躲避水面艦艇搜索和攻擊的方法。

這一天的演習(xí)進(jìn)行的很順利，時(shí)間來(lái)到下午的13時(shí)40分，演習(xí)已經(jīng)接近尾聲，艇上的船員也放松了下來(lái)。副艇長(zhǎng)王明新十分激動(dòng)，他剛剛畢業(yè)于蘇聯(lián)列寧格勒海軍學(xué)院，是海軍里少有的高材生，他來(lái)這艘潛艇上是來(lái)適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境，不久的將來(lái)他將擁有一艘自己的潛艇，成為一名光榮的潛艇指揮官。航海長(zhǎng)金作印也結(jié)束了觀察任務(wù)，他畢業(yè)于大連海校，是新中國(guó)最早的大學(xué)生之一。輪機(jī)長(zhǎng)王發(fā)全也放松了緊繃的神經(jīng)，靜靜地等待上浮命令的下達(dá)。

輪機(jī)長(zhǎng)是全艇機(jī)械、動(dòng)力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人，盡管王發(fā)全服役多年，技藝十分嫻熟，但是418艇已經(jīng)服役太久，昨天魚(yú)雷發(fā)射的失誤很大程度上就是因?yàn)闈撏гO(shè)備的老化。

就在演習(xí)即將結(jié)束的時(shí)候，原本晴朗的天氣卻突然發(fā)生了變化，轉(zhuǎn)眼間烏云密布，海上也漸漸刮起了大風(fēng)，似乎在暗示著危機(jī)的到來(lái)。

在惡劣的自然條件下，演習(xí)艦艇犯下了兩個(gè)致命的錯(cuò)誤，從而引發(fā)了悲劇。

一、水面艦艇衡陽(yáng)號(hào)護(hù)衛(wèi)艦犯的錯(cuò)誤

按照演習(xí)計(jì)劃，418艇在水下完成最后一個(gè)演練科目：規(guī)避航行（就是走“之”字），然后浮出水面。因?yàn)?18艇通訊技術(shù)落后，無(wú)法在水下進(jìn)行無(wú)線(xiàn)電聯(lián)絡(luò)，所以事先約定由“衡陽(yáng)”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦向水下扔3枚陸軍手榴彈。潛艇聽(tīng)到3聲爆炸后，就可以上浮。

衡陽(yáng)號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，舷號(hào)508號(hào)，中國(guó)海軍最早安裝導(dǎo)彈的護(hù)衛(wèi)艦，是以前蘇聯(lián)提供的技術(shù)和材料由我國(guó)自行裝配的“里加”（Riga）級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。1956年3月在上海滬東造船廠(chǎng)開(kāi)工建造，1957年下水，1958年6月通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收服役于東海艦隊(duì)。

海軍第一代衡陽(yáng)艦

12月1日13：55分，擔(dān)任演習(xí)總指揮（代理大隊(duì)長(zhǎng)）的昆明艦艦長(zhǎng)下達(dá)了結(jié)束演習(xí)，潛艇上浮的命令。衡陽(yáng)號(hào)護(hù)衛(wèi)艦接令后，實(shí)習(xí)艦長(zhǎng)下達(dá)了一個(gè)錯(cuò)誤的命令：發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)。結(jié)果，衡陽(yáng)艦在潛艇上浮點(diǎn)附近停車(chē)漂泊。

衡陽(yáng)艦這一動(dòng)作，后來(lái)成為本次事故的誘因。按規(guī)定，水面艦艇在駛離潛艇預(yù)定起浮點(diǎn)海區(qū)前不得停車(chē)，這是為了使?jié)撏軌螂S時(shí)監(jiān)聽(tīng)到水面艦艇的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，從而確保上浮安全。

正因?yàn)楹怅?yáng)號(hào)護(hù)衛(wèi)艦發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)，讓418艇無(wú)法準(zhǔn)確掌握兩艦的相對(duì)位置，最終導(dǎo)致重大傷亡。

二、418號(hào)潛艇犯的錯(cuò)誤

衡陽(yáng)號(hào)向水下投射了三枚陸軍用的手榴彈，潛艇聲吶兵聽(tīng)到三聲爆炸后，報(bào)告艇長(zhǎng)可以上浮。艇長(zhǎng)和全體水兵都聽(tīng)到了手榴彈的三聲爆響，這說(shuō)明兩艦距離很近，不需要借助聲吶就能聽(tīng)到三聲爆響。

艇長(zhǎng)張明龍下達(dá)了“準(zhǔn)備上浮”的口令。全體艇員就位。通過(guò)監(jiān)聽(tīng)判斷護(hù)衛(wèi)艦已經(jīng)駛離，隨后從30多米深度開(kāi)始上浮。

根據(jù)條例，潛艇上浮時(shí)本應(yīng)該關(guān)閉所有的水密艙，但418艇卻沒(méi)這么做。中國(guó)潛艇部隊(duì)剛剛組建不久，各方面管理都不嚴(yán)格，當(dāng)時(shí)戰(zhàn)士們的經(jīng)驗(yàn)也不足，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)。由于長(zhǎng)時(shí)間在水下訓(xùn)練，此時(shí)418艇內(nèi)空氣混濁，官兵們都高興的希望回到水面，呼吸新鮮的空氣。水密門(mén)的開(kāi)關(guān)步驟相當(dāng)復(fù)雜，這導(dǎo)致當(dāng)時(shí)艇上的官兵們并沒(méi)有將水密隔艙的水密門(mén)全部關(guān)閉。

輪機(jī)長(zhǎng)王發(fā)全是個(gè)老兵，接受過(guò)蘇聯(lián)專(zhuān)家長(zhǎng)達(dá)5年的嚴(yán)格訓(xùn)練。接到艇長(zhǎng)傳來(lái)的上浮命令后，他下令啟動(dòng)排水系統(tǒng)，15個(gè)大氣壓的高壓氣迅速注入水柜，海水在強(qiáng)大的高壓氣下被擠出水柜，深度30米、20米、15米、8米――潛艇迅速上浮。

災(zāi)難隨著潛艇的上浮慢慢接近，此時(shí)衡陽(yáng)艦的巨大艦體恰恰在418號(hào)潛艇的上方。衡陽(yáng)號(hào)的水兵們剛完成打靶測(cè)試，正在甲板上對(duì)主炮進(jìn)行擦拭。

418艇的事故大約就是下圖這樣。

撞擊，曾是英國(guó)海軍發(fā)明的一種反潛戰(zhàn)術(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從二戰(zhàn)結(jié)束到1990年，世界各國(guó)潛艇共發(fā)生非戰(zhàn)斗沉沒(méi)事故91起，名列前三位的分別是：碰撞，進(jìn)水，不明原因。

隨著一陣刺耳的金屬摩擦聲，衡陽(yáng)艦鋒利的艦首將418艇的艦橋一下子切開(kāi)！后來(lái)打撈潛艇發(fā)現(xiàn)，潛艇被撕開(kāi)一個(gè)長(zhǎng)1.6米的大口子。

幾乎一瞬間，洶涌的海水涌入潛艇。不到一分鐘，第二艙就被海水淹沒(méi)。如果其余水密艙關(guān)閉的話(huà)，418艇還可以浮在水上。但除了第五艙以外，其余水密艙門(mén)都是打開(kāi)的，短短3分鐘內(nèi)，潛艇中部的二、三、四共3個(gè)艙全部被海水淹沒(méi)，艇長(zhǎng)張明龍等7名軍官和17名士兵當(dāng)場(chǎng)遇難，潛艇也緩緩沉到40米深的海面下。

唯一幸存者

艇長(zhǎng)張明龍?jiān)跔奚埃匀槐M全力搶救潛艇。418艇第一時(shí)間釋放了呼救浮標(biāo)鋼纜，這個(gè)鋼纜不但可以確定失事潛艇位置，還有一條有線(xiàn)電話(huà)可以同海面聯(lián)系。

在潛艇下沉中，王發(fā)全突然聽(tīng)到四艙的人拼命敲打著水密門(mén)，并大聲喊話(huà)：“五艙排水，五艙快排水……”。因?yàn)槲逄?hào)艙事前關(guān)閉了水密門(mén)，所以暫時(shí)未出現(xiàn)漏水的跡象。當(dāng)聽(tīng)到有人求救后，王發(fā)全第一時(shí)間就認(rèn)識(shí)到一定是前幾個(gè)艙出了事故。

由于四艙并沒(méi)有排水裝置，涌入的海水需要五艙進(jìn)行排放。于是王發(fā)全迅速?zèng)_到了排水裝置前。由于之前五號(hào)艙的排水閥很少使用，在漫長(zhǎng)的服役中，上面的設(shè)備已經(jīng)老化，就連膠皮都變得脆弱不堪。最終，王發(fā)全在輪機(jī)兵陸正德的幫助下，合力打開(kāi)了生銹的閥門(mén)。

但是，排水的速度趕不上海水的涌入，海水不僅沒(méi)有排出，反而猛烈地向五艙噴射。王法全組織輪機(jī)戰(zhàn)士全力進(jìn)行堵漏，可是無(wú)效。轉(zhuǎn)眼間五艙進(jìn)水也沒(méi)膝深了，四艙呼喊和敲擊聲也漸漸地停止了。

王發(fā)全知道，發(fā)生這種情況一定是門(mén)外的海水已經(jīng)填滿(mǎn)了四號(hào)艙，而當(dāng)海水在壓力下沖破五號(hào)艙時(shí)，也就輪到他們命喪當(dāng)場(chǎng)了。

“撤，趕快撤到六號(hào)艙。”王發(fā)全帶上了救生服和氧氣再生藥板，領(lǐng)著4名輪機(jī)兵來(lái)到了六艙。王法全領(lǐng)著大家首先用損管器材支撐加固五、六艙間的隔板與水密門(mén)，然后，向各艙聯(lián)系以便弄明情況。可是，請(qǐng)示艇長(zhǎng)，指揮艙沒(méi)有任何回音；與一艙魚(yú)雷長(zhǎng)聯(lián)系，也不見(jiàn)反應(yīng)。他們感到事態(tài)嚴(yán)重。

潛艇沉沒(méi)后，418潛艇上就只有關(guān)閉了水密門(mén)的首艙，還有六艙仍有幸存者，其他人都已經(jīng)葬身海底。首艙內(nèi)有5個(gè)幸存者，六艙內(nèi)10個(gè)人被困，但是彼此卻無(wú)法聯(lián)絡(luò)。最高指揮官是輪機(jī)軍士長(zhǎng)王發(fā)全和電工軍士長(zhǎng)王傳金。

王發(fā)全等10人利用氧氣瓶和從蘇聯(lián)進(jìn)口的昂貴氧氣再生板，苦苦堅(jiān)持，等待救援。此時(shí)潛艇內(nèi)電力早已中斷，官兵們?cè)诤诎抵谢ハ喙膭?lì)。

撞擊發(fā)生時(shí)，海面上的“衡陽(yáng)”號(hào)也感受到了一陣晃動(dòng)，但當(dāng)時(shí)天氣條件不好，海面上又有大浪，原本艦身晃動(dòng)就是常有的事，當(dāng)時(shí)也并未有人在意。

海面上的人們還在疑惑為何418潛艇遲遲不上浮時(shí)，突然，護(hù)衛(wèi)艦“成都號(hào)”水兵發(fā)現(xiàn)了海面上的一個(gè)漂浮物。20分鐘后，小舢舨靠近漂浮物，原來(lái)那是潛艇的呼救浮標(biāo)。這下水面艦艇上的眾人終于意識(shí)到不妙。可當(dāng)時(shí)海上已經(jīng)是狂風(fēng)大作，浪濤洶涌，執(zhí)行護(hù)衛(wèi)任務(wù)的護(hù)衛(wèi)艦根本無(wú)法完成救援任務(wù)，于是當(dāng)即將消息上報(bào)。

下午，潛艇支隊(duì)的作訓(xùn)科長(zhǎng)張毅接到了海上編隊(duì)的電報(bào)，當(dāng)即向作訓(xùn)參謀下達(dá)三項(xiàng)命令：第一，即刻向艦隊(duì)報(bào)告情況，請(qǐng)示速調(diào)救生大隊(duì)，同時(shí)調(diào)撥一批救生器材；第二，請(qǐng)示快艇支隊(duì)支援兩艘魚(yú)雷快艇，迅速趕往出事海區(qū)；第三，急令110號(hào)拖船立即起錨。同時(shí)令418號(hào)艇政委馬振民隨船前往。

得到418潛艇遇難的消息，海軍司令員蕭勁光立刻作出指示：“分秒必爭(zhēng)，救人第一，首先輸氧。”

時(shí)任海軍潛艇部部長(zhǎng)的傅繼澤，當(dāng)天趕到現(xiàn)場(chǎng)。空軍出動(dòng)，運(yùn)輸機(jī)星夜兼程，從青島、旅順空運(yùn)來(lái)潛水人員，救生器材。上海市委領(lǐng)導(dǎo)也派出上海打撈局張智魁局長(zhǎng)，率領(lǐng)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)一流的打撈隊(duì)伍前來(lái)支援。一時(shí)間，大小59艘艦船組成的龐大船隊(duì)奔向出事海區(qū)。

當(dāng)時(shí)中國(guó)海軍非常落后，缺少潛艇救援的專(zhuān)業(yè)器材，也無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)天出現(xiàn)8級(jí)大風(fēng)，將418艇釋放的呼救浮標(biāo)鋼纜吹斷了，由此水面救援艦（船）隊(duì)壓根就不知道418艇在哪里。高達(dá)59艘的救援艦隊(duì)在失事海域急的亂轉(zhuǎn)，始終找不到418艇的位置，救援也就無(wú)從談起了。直到68小時(shí)后才重新找到潛艇，但為時(shí)已晚。

12月2日凌晨5時(shí)，在15個(gè)小時(shí)后，氧氣再生藥板也用光，氧氣即將耗盡，有人開(kāi)始張大嘴巴，喘著粗氣。王法全和電工軍士長(zhǎng)王傳經(jīng)是這里的最高指揮官，他們毅然決斷：“離艇！”他們決定沿魚(yú)雷發(fā)射管出艙。

王發(fā)全想起電力中斷前，他曾經(jīng)看過(guò)潛艇的深度表，顯示水深為8米，當(dāng)時(shí)認(rèn)為潛艇可能撞在東福山上。一般來(lái)說(shuō)，在這樣的水深上浮的話(huà)，只要不是上浮過(guò)猛，身體完全可以承受。大家還比較樂(lè)觀：只有8米，只要一蹬腳就行。但是，由于船艙進(jìn)水和扭曲，深度表已經(jīng)被撞壞，實(shí)際上他們?cè)诤Ｏ律钸_(dá)40多米處。此處水壓超過(guò)大氣壓4倍，在上浮過(guò)程中如無(wú)控制，由超壓的海底速度過(guò)快地升到海面，驟然減壓，血液中的氮產(chǎn)生大量氣泡堵塞血管會(huì)立刻導(dǎo)致人癱瘓，同時(shí)也會(huì)造成嚴(yán)重的肺撕裂而死亡。

有的新艇員不熟練逃生技術(shù)，王發(fā)全立即進(jìn)行講解，把他們編成3個(gè)小組，指定了組長(zhǎng)，安排了離艇順序，約定了會(huì)合地點(diǎn)和聯(lián)絡(luò)信號(hào)。新兵陸正德報(bào)告王發(fā)全，他的潛水服有裂縫。王發(fā)全把自己的潛水服和他互換。沒(méi)想到，這個(gè)漏氣的潛水服反而幫了王發(fā)全，減緩了他上浮的速度。

王發(fā)全是老兵，接受過(guò)蘇聯(lián)教官的訓(xùn)練，他一再叮囑戰(zhàn)友，上浮時(shí)候不能太快，盡量找一些重物抓著，一點(diǎn)點(diǎn)上浮。但此時(shí)艙內(nèi)氧氣幾乎耗盡，官兵呼吸艱難，人人都比較驚恐，已經(jīng)顧不上考慮這些。在王發(fā)全的命令下，其余9名戰(zhàn)友在黑暗的艙內(nèi)胡亂尋找重物。結(jié)果有的人摸到一把比較重的扳手，有的人只摸到一個(gè)輕飄飄的水杯，甚至還有剛上艇的新兵急著出去，干脆空著兩只手。

離艇之前，10名戰(zhàn)友互相握手鼓勵(lì)，說(shuō)大家一定要活下去。王發(fā)全還告誡大家，出去之后，先抓住艇邊，停一會(huì)兒再上浮，防止減壓病。出去時(shí)先抓住艇邊，停一會(huì)兒再上浮。

王傳經(jīng)爬上艙口，打開(kāi)那個(gè)與外界隔絕的密閉艙蓋。王傳經(jīng)鉆出艙口，他用力一蹬腳，立刻消失在一片黑暗中。按照順序，輪機(jī)兵梁兆秀、班長(zhǎng)清明、士兵貴憲良、舵信兵張永平、艙段兵梁益均、輪機(jī)兵李慎清、陸正德、仲寶明依次鉆出艙口。王發(fā)全是最后一個(gè)！

王發(fā)全考慮比較周全，他想到如果大家浮出海面以后沒(méi)有遇到救援船只，就要在海上漂浮等待獲救，必須帶一些吃的和用的東西。王發(fā)全從艙內(nèi)找了幾包餅干和幾個(gè)罐頭抱在手里，并帶上了鉗子、扳手和一把防鯊刀，這樣他的負(fù)重就比其他戰(zhàn)友大的多了。

可剛一進(jìn)水，王發(fā)全就感覺(jué)到不對(duì)，漆黑的水中，看不見(jiàn)一點(diǎn)亮光。王發(fā)全多年后回憶：我一出水就感到了可怕，艇外海水漆黑一團(tuán)，我抱著那包餅干，深吸一口氣便鉆出艙口，一出艙，立即感到身體像被一只大手攥著一樣，耳膜生疼，這哪止８米啊！

這根本就不是八米的水深，王發(fā)全出艙的瞬間就意識(shí)到了。害怕的同時(shí)內(nèi)心也不免一陣悲傷，如此大的水壓下，剛才那些沒(méi)有佩戴重物的人怕是一浮上去就會(huì)命喪當(dāng)場(chǎng)。王發(fā)全摸索著關(guān)好艙蓋，才開(kāi)始往上浮。心跳得像敲小鼓，胸口發(fā)悶，耳膜針扎似的。越往上壓力就越減小，王法全不斷呼出肺里的膨脹空氣，以免肺被氣壓傷。據(jù)他回憶：

還是那包餅干和罐頭幫了大忙，它有一定的重量，所以上浮的速度慢，不像他們那么快。我浮一段，就扔一點(diǎn)東西，但那包餅干沒(méi)舍得扔。越往上壓力就越弱，我不斷呼出肺里的膨脹空氣，以免肺部被氣壓傷，但也不敢呼出得太快，因?yàn)榭炝耍諝獠粔蛴茫藭?huì)憋死。
快接近海面時(shí)，已經(jīng)是身不由己了。海浪把我推來(lái)推去。當(dāng)時(shí)已經(jīng)精疲力竭。海面黑糊糊一片，不見(jiàn)一個(gè)人，風(fēng)嗚嗚地刮，浪頭一個(gè)接一個(gè)打過(guò)來(lái)，１２月份的海水冷得夠勁兒，這時(shí)也覺(jué)不出來(lái)了，只是拼命地喊。
不遠(yuǎn)處的艦上有燈光，我就朝那邊游過(guò)去。昆明艦發(fā)現(xiàn)了我，放下舢板來(lái)救我，但風(fēng)太大，６只槳?jiǎng)潝嗔耍粗弧](méi)法子，他們就朝我扔救生圈，可惜一個(gè)也沒(méi)套住。最后艦上朝我拋過(guò)來(lái)一根纜繩，我死死抓住繩子不撒手。雖然離船很近，我自己已無(wú)力爬上去，手也被勒得快露出骨頭，鉆心地痛，沒(méi)辦法只好用牙咬住繩子。甲板上的人連拉帶拽總算把我拉了上去。上去以后一低頭，吐出兩顆門(mén)牙來(lái)。

王發(fā)全被救起時(shí)，他身體極度疲勞，但神志還清醒。兩小時(shí)后，出現(xiàn)神志昏迷，心跳衰弱、呼吸逐漸困難癥狀，陷入瀕臨死亡狀態(tài)。這是中國(guó)第一例減壓病。

在海軍司令員蕭勁光親自命令下，各單位盡全力搶救王發(fā)全。魚(yú)雷快艇以最快速度將他送往上海，那里集中了全國(guó)最好的治療減壓病的專(zhuān)家。人被送進(jìn)減壓艙時(shí)，總參謀長(zhǎng)羅瑞卿大將親自打電話(huà)指示：“組織力量搶救，誰(shuí)也不能讓他死，誰(shuí)給弄死了誰(shuí)負(fù)責(zé)！”但這畢竟是共和國(guó)建立后的第一例，在潛水醫(yī)學(xué)專(zhuān)家匱乏、設(shè)備落后的情況下，困難可想而知。

困在首艙的5人，在氧氣耗盡之前留下遺書(shū)，自行上浮逃生，但也無(wú)一生還。

王發(fā)全在經(jīng)歷了恐怖的四十米后終于奇跡般獲救，而他也成為了418潛艇事故中唯一的幸存者。身體恢復(fù)后，被安排到潛艇士兵學(xué)校擔(dān)任潛艇損害管制教研室實(shí)驗(yàn)室主任，他的親身經(jīng)歷是最生動(dòng)的教材。不過(guò)，減壓病的后遺癥一直伴隨著王發(fā)全，到晚年，因此還形成股骨頭關(guān)節(jié)壞死，使王發(fā)全癱瘓了4年。

王發(fā)全在此次潛艇失事后，積極組織領(lǐng)導(dǎo)排水、堵漏和加固艙室，及時(shí)果斷地組織機(jī)電部門(mén)人員轉(zhuǎn)移艙室和離艇脫險(xiǎn)，進(jìn)行戰(zhàn)前脫險(xiǎn)技術(shù)訓(xùn)練，把危險(xiǎn)留給自己，把安全讓給戰(zhàn)友，對(duì)于總結(jié)此次潛艇失事、人員脫險(xiǎn)、減壓病治療等方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)都有特殊的貢獻(xiàn)，因此，海軍黨委給他記一等功。

位于舟山烈士陵園的418艇遇難烈士紀(jì)念碑，面向失事海域

舟山群島中的東山島上，排列著38座烈士墳?zāi)梗素Q立著一塊正面書(shū)寫(xiě)“海軍一三八五部隊(duì)遇難烈士紀(jì)念碑”外，別無(wú)任何事跡介紹，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里沒(méi)人知道紀(jì)念的是誰(shuí)。　

418艇失事75天后，潛艇的遺骸被打撈出水。沿著被“衡陽(yáng)號(hào)”劈開(kāi)的艦橋下到指揮艙時(shí)，6名軍官、9名士兵全都犧牲在自己的戰(zhàn)位上。艇長(zhǎng)張明龍，這位共和國(guó)海軍第一代潛艇指揮員，仍是一副臨危不亂的神態(tài)。在首艙，人們找到了一個(gè)密封的罐子，罐子里裝著烈士們的遺書(shū)。他們?cè)谛爬锉硎荆何覀円呀?jīng)盡了最大的努力，堅(jiān)持到了最后一分鐘，同志們表現(xiàn)得都很好，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有辦法，我們決定逃生，親愛(ài)的戰(zhàn)友們，永別了！

為了銘記這一教訓(xùn)，418艇被重新組裝起來(lái)，安置在了青島海軍潛艇學(xué)院的操場(chǎng)上，成為教學(xué)和潛艇逃生訓(xùn)練的特殊教學(xué)設(shè)備。

永遠(yuǎn)的418號(hào)艇

水下作戰(zhàn)力量的建設(shè)是新中國(guó)海軍發(fā)展的重點(diǎn)方向，中國(guó)潛艇部隊(duì)是一支精英力量，最早由蘇聯(lián)海軍”一對(duì)一，手把手“訓(xùn)練而成，可以說(shuō)完全克隆了蘇聯(lián)海軍潛艇部隊(duì)。在這樣的成軍方式下，潛艇部隊(duì)一方面繼承了蘇聯(lián)海軍的優(yōu)點(diǎn)，另一方面也繼承了忽視水下救生的弱項(xiàng)（當(dāng)然還包括忽視艇員生活舒適性，忽視艦艇損管建設(shè)等弱項(xiàng)）。

418艇海難事故后，中國(guó)海軍痛定思痛，除了加強(qiáng)管理，完善條令條例，在訓(xùn)練中的細(xì)節(jié)把握實(shí)行嚴(yán)格主義，還于1960年將”水下救生、救撈“列為專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)，先后建造了930號(hào)氦氧救生船、922號(hào)打撈船、946號(hào)近海救生船等一系列專(zhuān)用海上救援艦船，對(duì)保障中國(guó)海軍潛艇部隊(duì)水下作戰(zhàn)能力起到了積極作用。

925級(jí)永興島號(hào)

926級(jí)

如今，隨著國(guó)力的增長(zhǎng)和持續(xù)的投入，在水下救撈領(lǐng)域，中國(guó)海軍迅速成長(zhǎng)，與美國(guó)一起成為世界上最大的兩個(gè)”水下救撈“強(qiáng)國(guó)。而海軍潛艇部隊(duì)也再未出現(xiàn)過(guò)潛艇碰撞以及水密門(mén)隔絕不嚴(yán)的情況。

　安葬在舟山群島的38名烈士，他們作為第一代潛艇英雄的奉獻(xiàn)和犧牲精神，將被更多人知曉和傳頌。418號(hào)艇上的潛艇兵是為祖國(guó)探索先進(jìn)武器使用技術(shù)而犧牲的，讓我們?yōu)檫@些為國(guó)犧牲的戰(zhàn)士們獻(xiàn)上最崇高的致敬！