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官方對一個區域的重視程度,往往從規劃上就開始體現。
就在近日,興寧區迎來了屬于它的“高光時刻”。
4月28日,《南寧市興寧區國土空間分區規劃(2021—2035年)》(以下簡稱:《規劃》)草案公示,明確了興寧區未來發展定位、空間結構以及各板塊功能定位等。
具體釋放了哪些信號?我們接著往下看。
01
興寧,繼續向東!
據悉,本次《規劃》范圍涵蓋轄3個街道、3個鄉鎮,包括全域和中心城區兩個層次,全域國土面積723平方公里;規劃期限為2021-2035年,近期至2025年,元起至2035年,遠景展望至2050年。
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▲規劃范圍
明確了興寧區發展定位。為面向東盟的現代商貿中心、展現邕州歷史文化的廣西文旅融合示范區、首付生態宜居核心區以及南寧市都市工業先行示范區。
對各空間主體進行明確的功能劃分,推進落實主體功能區戰略。
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▲主體功能分區規劃圖
城區空間結構上,形成“一主一副兩軸兩圈”的城鎮發展格局。
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▲城戰發展格局圖
“一主”即朝陽主中心,是南寧市商貿業的發源地,也是興寧區經濟、文化、科技與信息中心,輻射帶動興寧城鎮發展。
“一副”即興寧東副中心,以昆侖新城建設為引領,帶動三塘商業片區提質升級,形成興寧產城融合新發展中心。
“兩軸”即沿昆侖大道的城鎮融合發展主軸;依托G325國道,向北或武鳴區城鎮、向南與青秀區城鎮聯系的城鎮發展次軸。
“兩大圈層”即興寧中心城區城鎮發展圈、五塘昆侖城鎮發展圈,形成興寧城鄉互補發展格局。
從整體規劃方向可以看出,興寧區將從朝陽主中心出發,以昆侖大道為發展主軸一路向東發展,也就是說,向東,將成為興寧區發展的重要方向。
02
產城融合
構建首府生態宜居核心區
在《規劃》草案中,產城融合是重點之一,構建了“一核一帶三區四圈”產業空間發展格局。
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▲產業空間格局規劃圖
一圈,以“朝陽商圈”為核心,發展商貿服務業、休閑服務業為主。
一帶,以昆侖大道為產業發展帶,引領一二三產融合發展。
三區,以興寧東為現代產業區,五塘為先進制造業集中區,而昆侖鎮則為文化旅游區,進一步促進一二三產業深度融合發展。
四圈,構建“環都市休閑農業旅游圈、五塘現代農業旅游圈、昆侖生態休閑旅游圈、現代林業產業圈”,推動現代農業+旅游融合發展。
同時,培育“5+3+3”現代產業體系,構建“5大先進制造業”、“3大現代服務業”和“3大現代農業”現代產業集聚區。
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▲“5+3+3”現代產業體系截圖
可以說,在“一核一帶三區四圈”的格局引領下,未來興寧區的產業發展將越來越強勁,產城發展也將更深度融合。
值得一提的是,該草案的整體規劃將興寧區定位為“首府生態宜居核心區”。
這意味著,未來興寧區的“宜居”屬性將更突出。
為打造“首府生態宜居核心區”,興寧在空間總體格局上,構建了“兩心、兩軸、兩屏、五區”開發保護發展格局。
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▲總體空間格局規劃圖
其中,在重點打造朝陽主中心、興寧東副中心時,做好高峰嶺生態屏障、天堂嶺生態屏障的開發保護。
同時,統籌中心城綜合發展區、五塘城鎮重點發展區、昆侖城鎮重點發展區、十里花卉長廊都市休閑農業發展區、三塘—五塘—昆侖優勢特色農產品發展區,五區的發展。
自然景觀方面,營造“兩屏、七廊、多點”的自然生態空間。
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▲生態安全格局規劃圖
根據規劃,持續推進高峰嶺生態屏障、天堂嶺生態屏障“兩屏”生態保護工作;打造沿朝陽溪、沙江河、那考河、那平江、四塘江、西云江、沙江七條生態廊,以及區域內重要公園節點、自然保護地、水源保護地等“多點”生態空間。
其中,將新增延安濕地公園、那平公園、松柏公園和亞熱帶植物科普園等多個公園。
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▲區域內的那考河濕地公園榮獲“中國人居環境獎”范例獎,成為興寧區“山清水秀生態美”的金子招牌。(圖源:南寧日報社 黃維業/攝)
此外,還塑造“一道六區多點”的多彩壯麗魅力空間。構建“望州路-南梧大道-昆侖大道-國道322特色魅力風景道”;并充分發揮自然人文優勢,打造六個魅力片區。
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▲魅力空間體系規劃圖
可以預見,在濃厚的生態底色和強勁的產業支撐下,興寧區將釋放巨大的發展潛力和強大動能,進入新一輪價值兌現期。
03
興寧東迎價值大爆發
規劃之外,興寧還迎來了全新的城區面貌,尤其是興寧東片區,區域配套迎來一系列新動態。
而近期熱度頗高的,莫過于三塘體育訓練比賽基地。
三塘體育訓練比賽基地位于興寧東板塊,是自治區層面統籌的重大項目,也是學青會新建的比賽場地中規模最大、綜合性能最高的一個,于2022年7月開工建設。
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▲三塘體育訓練比賽基地(買房參考/攝)
項目占地約290畝,總投資約24.26億元,規劃建設綜合運動射擊館、球類館、室內田徑館、極限綜合運動中心、游泳館、舉重館等多個場館,能滿足多種賽事要求。
目前,項目主體已經封頂,計劃在2023年6月30日完成整體建設。
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▲三塘體育訓練比賽基地(買房參考/攝)
軌道交通方面,1號線北延線、5號線北延線都在今年傳來好消息。
其中,1號線北延線全長約4.7km,共設車站2座,線路南起南寧東站,北至金橋客運站,中間設長虹路站,其中金橋客運站為換乘站。
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▲1號線北延工程環評公示(來源:南寧市軌道交通官網)
目前,該線路工程設計咨詢招標已經結束。建成后,該線路將進一步加深鳳嶺北與三塘板塊的聯系。
5號線北延線起自5號線一期金橋客運站,全長8.2公里,設5座車站(金橋物流園站為地下車站,三塘、九曲灣、嘉和城南、嘉和城為高架車站)。
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▲5號線二期工程(南延、北延)環評公示(來源:南寧市軌道交通官網)
這也是繼南寧地鐵6號線之后,第二條正式曝光的線路,或意味著其距離開工更進一步。
教育方面,位于三塘鎮三塘村松柏坡的松柏路小學進展順利。
項目建設規模為30個教學班,可容納學生1350人。目前,項目地下室結構已全面完成,項目正式進入地上主體結構施工階段。預計2023年9月交付使用。
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▲松柏路小學(買房參考/攝)
醫療配套方面,片區新增一所三甲醫院——廣西中醫藥大學一附院康復(綜合)醫院。
項目落址于興寧區昆侖大道以南、興工路以東地塊,擬新建總建筑面積約79150㎡。設置了國家中醫藥傳承創新中心樓,住院、醫技、康復綜合樓以及行政后勤樓。
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▲中醫藥大學一附院康復(綜合)醫院的土方工程招標計劃 (來源:南寧公共資源交易平臺)
建成后,將進一步緩解板塊內的缺醫局面,提升片區的醫療服務水平。
一系列城建利好,讓興寧東重新回到南寧樓市的聚光燈下。
當然,作為興寧區的重要發展板塊,興寧東的規模、配套早已不容小覷;而新規劃的到來,顯然是要以更高標準打造興寧東。
屆時,隨著興寧東各方面優勢更加突出,會不會給興寧區帶來更高的展望?迎來更強的爆發期?
我們拭目以待。
■撰文:七里香 ( 圖源:南寧市自然資源局網站)
■編輯:011
■編審:鐘春燕
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