比亞迪汽車作為中國新能源汽車的“領袖”品牌不僅僅在國內取得良好的銷售成績,在國外的銷量也是處于領先地位,可以說是比亞迪領跑泰國、以色列純電動汽車市場,BYD ATTO 3連續4個月蟬聯泰國純電動汽車銷冠;此外,比亞迪在以色列也取得了矚目的成績,旗下ATTO 3(元PLUS)連續6個月蟬聯以色列全車系單車型銷量冠軍實力廣受海外消費者認可!
在2023年1月——4月,比亞迪ATTO 3(元PLUS)上牌總量達到5542臺,占一季度純電動車上牌總量的37.5%,這個成績可以說是領跑泰國純電動乘用車市場;下圖是比亞迪ATTO 3在泰國的第一季度銷量統計表,比亞迪ATTO 3連續四個月蟬聯銷冠,遠遠領先于特斯拉,第一季度總銷量達到了7285輛,比第二名總體銷量多了一倍多。
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比亞迪ATTO 3(元PLUS)能有如此成績離不開它自身的實力,它是首款純電e3.0平臺的SUV車型,它是比亞迪自研純電平臺,動力上更是集成了八合一動力系統,不論是動力還是整體續航表現都是非常不錯的;動力上該車搭載204馬力的電動機,最高純電續航可達510公里,動力電池方面搭配磷酸鐵鋰刀片電池,刀片電池可以說是比亞迪的看家技術了,刀片電池可大大增加了散熱性和整體續航。
比亞迪ATTO 3(元PLUS)是一款經過歐盟新車安全評鑒協會各項嚴苛測試的中國新能源汽車,并且獲得了五星安全評級的車型,它擁有超安全的車身結構和豐富的主、被動安全配置;作為參考,元PLUS在主動配置上配備主動安全預警系統,主動剎車、并線輔助、車道保持輔助和車道居中保持系統,相信在泰國比亞迪ATTO 3也會有這些配置和功能。
泰國車主對比亞迪比亞迪ATTO 3(元PLUS)的內飾設計還是大力支持的,尤其是富有科技性的智能車機交互系統,這是在泰國傳統燃油車所見不到的黑科技,就拿國產元PLUS來說,中控屏內置車聯網、OTA升級和語音識別控制系統,尤其是語音識別控制系統使用的是中國普通話,可以把中國的文化帶到全世界。
此外,在前不久的泰國年度汽車頒獎典禮上,比亞迪ATTO 3還榮獲了2023年泰國“最佳電動SUV獎”;比亞迪ATTO 3(元PLUS)在泰國還是有很大影響力的,記得在2022年比亞迪ATTO 3(元PLUS)剛剛在泰國銷售的時候,泰國人民半夜排隊購買,由此可見泰國人民對比亞迪汽車的支持和信賴。
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結語:比亞迪ATTO 3的綜合實力還是不錯的,受到很多國際友人的青睞,比亞迪的戰略眼光還是非常超前的,從比亞迪在各個國家的銷量表現和受歡迎程度可以看出,將來的比亞迪不僅僅是中國的比亞迪,更是世界的比亞迪。
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