大瑞安,大城市
在我們的固有印象里,瑞安是一個偏居東南沿海、小富即安的小城。其實作為縣級城市,瑞安的規模一點也不小了。根據2022年出版的《中國人口普查分縣資料-2020》公布的權威數據,瑞安2020年的城區人口已達97.87萬人,在中國1800多個縣級城鎮當中,高居第五位。排在昆山、義烏、慈溪、晉江四個著名強市之后。中國縣城人口普遍在一二十萬,瑞安近百萬人口當屬巨無霸似的存在。
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中國前十大縣級城市(城區人口)
即使和更高一級的地級市相比,瑞安也毫不遜色。300余個地級行政區中,瑞安的城區人口可以排在約100位,超過其中的三分之二。在浙江省內,瑞安的城區人口也超過了金華、湖州等近一半的地級市。
2020年,瑞安與II型大城市僅有2.1萬人的差距。兩年多時間過去,隨著城市化的不斷推進,人口不斷向城區流動,瑞安或許已經邁入了II型大城市的行列。
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瑞安城區夜景
大城市,新中心
邁入II型大城市的瑞安,無疑將會擁有更大的追求和野心。這個野心就體現在新中心的醞釀上。30年前開始打造的安陽中心區,已成為瑞安最熱鬧繁華的區域。不過安陽再無擴張空間,現有的基礎設施和配套已不能滿足瑞安大城市中心的需求。擁有更大更好的新中心,是瑞安正在極力謀劃的。
那么這個未來的新中心在哪呢?
前段時間公布的《瑞安市國土空間總體規劃(2021-2035年)》草案,確認了瑞安未來的城市格局:“一主三副多點”。其中的一主,便是瑞安的新中心——濱海城市主中心。
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瑞安中心城區城鎮體系
要成為主中心,并不是簡單地把現有的區域復制粘貼,而一定是集合了各種稀缺、獨占的資源。
初具雛形的濱海新區萬松路沿線,已然成為瑞安最靚麗的城市名片之一。在這里,瑞立濱海五星級酒店已經建成開業;大型購物中心新湖銀泰城即將重新起航;軌道交通S2線預計今年下半年開通運營;更有濱海金融大廈、建筑業總部大樓等多棟高檔辦公樓將矗立于此。這樣的配置,在瑞安各區域已是領先。
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即將開通的S2和新湖銀泰城
不過這些還只是剛開始,更多的重磅設施將會在中心區逐步到來。從官方發布的《瑞安城市中心區城市設計》規劃圖中可以看到,瑞安圖書館、文化藝術中心、科技館、大劇院、奧體中心、市民服務中心、會議中心、商務區、商業綜合體等未來都將匯聚于濱海新區,造就瑞安獨一無二的城市中心。
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瑞安城市中心區平面規劃示意
通過在建的圖書館,就可以一窺瑞安未來新中心的規格。瑞安圖書館號稱全國縣級最大的圖書館,也比絕大多數的地級市圖書館要大。有此作為標桿,中心區其他的公共設施規格自然也不會低。因為濱海新區不僅是瑞安縣級城市的中心,更是溫瑞一體化之后,溫州地級城區的副中心之一,建設水準向地級強市看齊。
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在建中的瑞安新圖書館(3月10日攝)
除了打造高規格的公共服務中心,濱海城市中心區也將會成為瑞安的交通樞紐。最重磅的莫過于溫福高鐵瑞安東站的設置。計劃于十四五開工的溫福高鐵,將經過濱海新區,極有可能在此設置瑞安東站,并打造成溫州都市區南部的綜合交通樞紐。
現瑞安站站前的發展,很好地印證了一座動車站對一個區域的帶動效應。原極為偏僻的江南一隅,建設成了瑞安最現代化的城區之一,商貿服務業快速發展,人口也逐漸集聚。未來的濱海中心區,瑞安東站無疑也將是促進發展的強大發動機。
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瑞安站站前實景
此外,濱海大道快速路已在研究,城市軌道交通除了即將通車的S2,遠期還規劃有地鐵M4線從濱海新區穿過。龍灣機場也因為有了快速路和軌道交通的連接而近在咫尺。未來無論是溫州都市區內通勤,還是跨省市出行,瑞安的城市中心區都將坐擁交通之便。
2022重點項目列表中,濱海新區的部分項目(在建及規劃):
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有這么多配套的加持,瑞安未來的城市新中心,你期待嗎?
濱海新區建設實拍:
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萬松東路兩側實景
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濱海新區夜景
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最早開發的新湖春曉
濱海新區在建部分項目效果圖:
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瑞安圖書館新館
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瑞安建筑業總部大樓
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濱海人民醫院
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新湖秋月
瑞安城市中心區遠期城市設計意向:
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注:實景圖均為本號拍攝。效果圖來自官方公示。規劃有變動可能,一切以官方信息為準。
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