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      B級(jí)車硬核測(cè)試,新一代蒙迪歐教其他車型什么是快人一步

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      不少欲購新車的朋友咨詢,預(yù)算20萬以內(nèi),合資B級(jí)轎車選什么好?恰好3月2日,在西安舉辦了一場(chǎng)“全能駕馭 顏值傾心 2023年最強(qiáng)B級(jí)車媒體測(cè)評(píng)會(huì)”上,也許可以幫你找到答案。



      參與測(cè)試的合資B級(jí)車當(dāng)然少不了我們熟悉的主流車型,于是一場(chǎng)別開生面的測(cè)試?yán)_帷幕。



      動(dòng)力拔河巔峰對(duì)決

      在一場(chǎng)同級(jí)別的動(dòng)力拔河中,新一代蒙迪歐參數(shù)圖片)表現(xiàn)尤為亮眼,贏得非常輕松。我們可以從現(xiàn)場(chǎng)的照片中看到,黑車的輪胎已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的打滑,而蒙迪歐卻可以穩(wěn)步地拖動(dòng)車輛后移。這樣的表現(xiàn),要?dú)w功于新一代蒙迪歐全系搭載的福特第四代EcoBoost?2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),它曾榮獲2020年度“沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,可以實(shí)現(xiàn)175kW額定功率,376N·m的峰值扭矩,百公里加速僅需6.5秒,可以說在同級(jí)中是非常“良心”的動(dòng)力匹配。值得一提的是,與之匹配的福特自研的8AT變速箱,有著很好的換擋速度,更高的傳動(dòng)效率,帶來的是順暢的換擋和更好的駕駛感受。



      尤其值得稱道的是,超強(qiáng)扭矩可覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)低、中、高轉(zhuǎn)速,適應(yīng)各種駕駛工況,全時(shí)段保持高動(dòng)力輸出,不僅能在拔河這樣的低速大扭矩場(chǎng)景中勝出,也能以快至6.5秒的時(shí)間完成零百公里加速,起步超車均快人一步。

      操控大戰(zhàn)

      在場(chǎng)地測(cè)試中,作為業(yè)余車手的我,幾乎把新一代蒙迪歐開到了極致。在高速繞樁的項(xiàng)目中,優(yōu)秀的底盤調(diào)校,讓車身姿態(tài)控制的相當(dāng)完美。車輛在過彎的過程中,側(cè)向的支撐很到位,不會(huì)讓你感到極強(qiáng)的離心力和夸張的側(cè)傾,讓駕駛者充滿了信心,過樁行云流水。



      體驗(yàn)過繞樁之后,最大的感觸是,不愧為百年福特。一臺(tái)軸距長達(dá)2945毫米,車身接近5米的B+轎車,被調(diào)校得如此易于駕駛,實(shí)屬難得。



      操控好舒適性好嗎?于是我們展開了另一項(xiàng)測(cè)試,就是在一排密集的減速帶上通過,但車內(nèi)的水必須不能灑出來!



      新一代蒙迪歐輕松的通過了測(cè)試,我們放在前排杯托里的水完美的通過了減速帶,沒有一點(diǎn)灑出來。



      如此優(yōu)秀的“地表掌控力”,要?dú)w功于良好的底盤調(diào)校和優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)和用料。在震動(dòng)吸收方面,材質(zhì)比鑄鐵輕53.8%的輕量化鋁合金下控制臂,可為車身吸收高達(dá)75%的震動(dòng),駕駛操控性提升20%。同時(shí),新一代蒙迪歐改善了懸架的縱向吸震能力,提升了對(duì)路面小幅度震動(dòng)的吸收,降低系統(tǒng)間阻力,使得車輛在各種路面條件下更平衡、可控,進(jìn)而帶來安靜、順滑的駕乘體驗(yàn)。

      隔音挑戰(zhàn)極致靜謐

      在這個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)中,新一代蒙迪歐有著更勝一籌的靜謐性。測(cè)試車停放在大聲播放音樂的音箱面前,車內(nèi)放置分貝儀記錄車內(nèi)噪聲值。結(jié)果顯示,在車外噪聲近90分貝左右的情況下,新一代蒙迪歐的車內(nèi)噪聲僅為46.7分貝,比其他測(cè)試車低5分貝。



      別小看這5分貝,是科技的體現(xiàn)。全車標(biāo)配19個(gè)聲學(xué)包,采用白色原生隔音棉等對(duì)標(biāo)豪華車的隔音材質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)了優(yōu)越NVH性能。不但讓駕乘舒適感越級(jí)提升,更能讓你全身心的去體會(huì)B&O音響帶來的美妙感受。



      科技配置

      新一代蒙迪歐擁有時(shí)下年輕人鐘愛的智能座艙。步入車內(nèi),先進(jìn)的1.1米超廣域高清巨幅屏橫貫其中,整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏,讓人仿佛置身未來座艙,搭載虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC?+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),更是把“懂你”刻進(jìn)DNA,各種需求口令,說出來就行。



      不僅如此,新一代蒙迪歐還配有手勢(shì)控制功能,在駕車的過程中,進(jìn)一步提高了安全性。你可以用手掌的翻動(dòng)來控制主副駕駛的屏幕切換,還可以用“噓”的動(dòng)作來停止媒體播放,實(shí)現(xiàn)靜音,甚至可以用“贊”的手勢(shì),收藏喜歡的歌曲。



      小結(jié)

      新一代蒙迪歐經(jīng)過此次動(dòng)力體驗(yàn)、避障挑戰(zhàn)、隔音挑戰(zhàn),全面展現(xiàn)出最強(qiáng)B級(jí)車的優(yōu)秀駕享品質(zhì)。從目前市場(chǎng)得到的信息,20萬以內(nèi)注重動(dòng)力,空間、科技配置的B+級(jí)合資轎車?yán)铮乱淮傻蠚W不負(fù)“最強(qiáng)B級(jí)車”之名。

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