有這樣一位年輕人,他出生于1989年,12歲時因意外失去左前臂,但他經(jīng)受住了命運的考驗,不斷突破自我。16歲成為國家隊帆船運動員,之后陸續(xù)完成了環(huán)中國海、跨大西洋以及環(huán)球航行,成為“人類歷史上第一位環(huán)球航行的獨臂船長”,他就是徐京坤。
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因為比亞迪攜手徐京坤船長,讓我這個汽車自媒體人才有機會了解到,一位身殘志堅的船長“乘風破浪,一路向前”的壯闊歷程。下面一段關(guān)于徐京坤船長的短視頻,讓我們一同來感受一下吧!
2017年6月,徐京坤駕駛“青島夢想號”從土耳其正式起航,穿過地中海、大西洋、加勒比海,經(jīng)巴拿馬運河,跨越太平洋、印度洋,經(jīng)歷2.2萬海里的征程,于2018年12月6日,回到祖國懷抱。
2020年6月5日凌晨,徐京坤駕駛“青島夢想號”雙體帆船抵達位于北大西洋東中部的亞速爾群島附近海域,就此成就歷時3年之久的環(huán)球航海壯舉。
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2022年成為“朗姆之路”自1978年創(chuàng)辦以來的首位中國選手。
2022年11月6日,獨臂船長徐京坤將在法國圣馬洛起航,攜“海口號”駛向中國航海人的無人區(qū),在朗姆路啟航線上升起第一面五星紅旗,共同書寫中國航海的新歷史。
2022年11月26日,徐京坤駕駛“海口號”帆船越過位于加勒比海瓜德羅普島的終點線,順利完成2022年“朗姆路”單人跨大西洋帆船賽,成為該項賽事中首位入選并完賽的中國選手。
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稍微有點航海知識的人都知道,對于徐京坤來說,從夢想能夠參加“朗姆路”到真正完賽,這一路走了整整17年。乘風破浪,一路向前!是船長徐京坤的故事,也是千千萬萬中國人、中國企業(yè)不斷挑戰(zhàn)自我,突破極限的故事,比亞迪亦有一段長達27年的逐夢歷程。
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27年前的今天,我們還在國外巨頭壟斷的市場中苦苦掙扎,比亞迪已經(jīng)踏上征程。從電池制造到汽車制造,始終堅持技術(shù)創(chuàng)新,如今已掌握了包括動力電池(刀片電池)、扁線電機、電控及車規(guī)級芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。在汽車產(chǎn)業(yè)全面向電動化轉(zhuǎn)型之時,比亞迪已經(jīng)在這條路上深耕27年,聚焦新能源汽車領(lǐng)域19年,這背后是面對選擇的勇氣和智慧。
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如今掌握核心技術(shù)的比亞迪,迎來了市場的認可,更贏得了行業(yè)的尊重。國際巨頭豐田、寶馬、福特等眾多車企都投來了橄欖枝。
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徐京坤船長完成“朗姆之路”之后,他又在準備新的挑戰(zhàn)!四年一屆的旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽,被稱為“航海人的奧林匹克”“海上珠穆朗瑪”,是全球體育人公認地球上規(guī)格最高、難度最大的體育賽事。賽事要求一個人、一條船,連續(xù)不間斷航行26000多海里,從法國出發(fā),繞過四大洲三大洋,回到法國,獨自繞地球一圈。為了完成這個夢想,12月5日,徐京坤再次起航。
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如今的比亞迪就和徐京坤船長一樣,雖然已經(jīng)有了傲人的成就,但依然選擇了更強的挑戰(zhàn)!走出去,在那些以前我們認為是汽車強國的市場中,成為一家真正傲視全球的高科技企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)!
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隨著比亞迪快速發(fā)展,純電動商用車已成功進入歐美日(參數(shù)丨圖片)韓澳等發(fā)達國家市場,商用車全球累計銷售8.5萬臺,其中純電動客車超7萬臺,純電動卡車及專用車超1.5萬臺,足跡遍布全球70多個國家及地區(qū)的400多個城市。2022年11月,比亞迪海外乘用車出口達12,318輛,連續(xù)5個月環(huán)比增長超20%。12月8日進入馬來西亞市場、12月7日進入智利市場、9月28日比亞迪攜漢、唐及元PLUS三款車型,進軍歐洲市場....越來越多振奮人心的好消息不絕于耳,從追趕到引領(lǐng),以比亞迪為代表的中國高新技術(shù)企業(yè)扛起了新能源汽車“換道超車”的重任,以成就夢想的拼搏精神快速發(fā)展,以自主創(chuàng)新的核心技術(shù) “走出去”,向世界展現(xiàn)了中國自主品牌的力量,以科技鏈接世界,以夢想成就未來,2023年讓我們繼續(xù)滿載夢想,乘風破浪,一路向前!
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