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      開了一年新能源汽車,說出來都是淚!

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      說出來全是淚。

      去年,我爸花了12萬買了輛新能源純電汽車,本來是想著能夠節(jié)省一點(diǎn)油費(fèi),剛開始的時(shí)候還挺高興的,然而使用不到一年就后悔了,最終把車以7萬元的價(jià)格賣出去了,然后立馬買了輛二手燃油車。

      回過頭來仔細(xì)一算賬,發(fā)現(xiàn)還是油車劃算!


      圖片,點(diǎn)擊識(shí)別內(nèi)容

      當(dāng)初之所以決定買新能源車,主要是看中了三個(gè)優(yōu)點(diǎn):

      第一:補(bǔ)貼力度大,價(jià)格相對(duì)便宜

      由于新能源車使用的是清潔能源,不會(huì)造成什么環(huán)境污染,為此最近這幾年,新能源車成了各地重點(diǎn)提倡的項(xiàng)目。

      為了提高新能源車的使用,各地都在不斷地加大補(bǔ)貼力度,少則幾千元,多則幾萬元,而汽車生產(chǎn)廠商為了提高銷量,也會(huì)不遺余力的降低價(jià)格。


      圖片,點(diǎn)擊識(shí)別內(nèi)容

      花10多萬只能購(gòu)買到一輛配置普通的中低端油車,卻可以買到一輛配置豪華的中高端新能源車,從表面上來看,似乎購(gòu)買新能源車才是更好的選擇。

      第二:上牌容易,還不用擔(dān)心限行

      隨著收入的不斷增加,購(gòu)買一輛小汽車對(duì)于很多家庭都是可以負(fù)擔(dān)起的,可是在很多城市里,買車不難,但是想要上牌卻很困難,還得通過“搖號(hào)”才行。


      圖片,點(diǎn)擊識(shí)別內(nèi)容

      再加上家用汽車的數(shù)量越來越多,為了緩解交通擁堵的情況,不少地方還會(huì)采取汽車限行的措施,比如“單雙出行”、“限號(hào)出行”等等。

      但是,對(duì)于新能源車來說,就沒有“搖號(hào)”和限行的煩惱了,因?yàn)樾履茉窜囀强梢噪S時(shí)上牌的,想開去哪個(gè)城市都可以。


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      第三:以電為能源,使用成本低

      對(duì)于開油車的車主來說,每個(gè)月的油費(fèi)是一大筆開支,而且燃油的價(jià)格還是不斷變化的,還得擔(dān)心油價(jià)是不是上漲了。

      新能源車是用電為能源的,每天開車的使用成本還不到油車的三分之一,甚至更低。

      可是,新能源車也有四大缺點(diǎn):

      第一:續(xù)航縮水

      買車的時(shí)候,我爸還特意問過廠商的銷售員,對(duì)方信誓旦旦的說續(xù)航里程可以超過450公里,也就是每次充滿電之后至少可以開450公里的路程。我爸平常很少出遠(yuǎn)門,也就是在市區(qū)周邊走動(dòng)一下,覺得450公里是足夠用的。

      可是買車之后才發(fā)現(xiàn),汽車電池會(huì)隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而出現(xiàn)壽命縮短的情況,從而導(dǎo)致續(xù)航在不斷縮水。由于天氣的變化,續(xù)航也會(huì)縮水,尤其是在寒冷的冬天,充滿電之后掉電很快,續(xù)航300公里都未必能達(dá)到。


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      第二:充電麻煩,增加使用難度

      在使用油車的時(shí)候,要是中途發(fā)現(xiàn)快沒油了,很快就能找到一個(gè)加油站,而加滿油箱的時(shí)間只需要幾分鐘。

      可是新能源車就不一樣了,每次充電的過程需要1-2個(gè)小時(shí),每次開車出去都得擔(dān)心電能不足的情況,只要是稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的路程,幾乎都是充滿電才敢開出去的。一旦中途發(fā)現(xiàn)電能不夠了,要在附近找個(gè)充電站都不容易。為了減少耗電,有時(shí)還不能開空調(diào),不然的話,車子開出去耗電太快,隨時(shí)都可能因?yàn)闆]電而停止運(yùn)行了。


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      第三:容易出問題,維修成本高

      新能源的構(gòu)造看似簡(jiǎn)單,其實(shí)里面涉及到的電子零件更多,往往因?yàn)橐粌蓚€(gè)小零件的損壞就會(huì)影響正常的使用,有時(shí)候莫名其妙的就會(huì)出現(xiàn)故障,可是卻找不出故障的原因在哪。

      當(dāng)車子出現(xiàn)問題的時(shí)候,很多修車店的老師傅也解決不了,還得找專門的新能源車維修店才可以,或者是把車子帶到生產(chǎn)廠家指定的維修點(diǎn),整個(gè)過程很耽誤時(shí)間。


      圖片,點(diǎn)擊識(shí)別內(nèi)容

      盡管廠商是承諾質(zhì)保的,可是維修點(diǎn)卻很少,維修時(shí)間也很長(zhǎng),少則幾天,多則十幾天,耽誤用車。因此有時(shí)候出現(xiàn)了一些小問題,為了避免麻煩,只能自己去找市場(chǎng)上的維修店修理,而修理費(fèi)用都不便宜。如果是更換一些損耗零件的話,即使到了廠家的維修點(diǎn),也是需要另外付錢的。

      打個(gè)比方,更換一個(gè)電子顯示屏,至少也得上千元,如果是更換電池的話,少則幾千,多則幾萬。

      第四:折舊成本太高

      一輛12萬的車,使用不到一年就只能賣出7萬元的價(jià)格了,相比于每年節(jié)省的油費(fèi)來說,這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。如果是一輛油車的話,賣出8-10萬的價(jià)格都是不難的。

      賣車的時(shí)候,二手車店的老板也提過這么一句:新能源車不比油車,使用半年后就折價(jià)一大半了,如果使用3-4年的話,可能都賣不出了。

      總結(jié)

      總的來說,新能源車是未來的主流趨勢(shì),但現(xiàn)在的確存在不少的問題,至少比起使用了100多的油車來說,在技術(shù)上還存在很大的改進(jìn)空間,因此10之內(nèi),燃油車仍然將占據(jù)上風(fēng)!

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