距離“天問一號”登陸火星,還有一個多月的時間,在等待的時間里,聊聊火星。
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一:新一輪太空熱
我認為你可以選擇死亡的地方,火星或許是個不錯的地方。
——SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克
1969年發(fā)生了兩件大事,人類登上月球,互聯(lián)網(wǎng)誕生,前者很轟動,后者毫不起眼。
當時人們普遍認為,人類將在下個世紀之交登陸火星,在月球建立永久基地,然而,隨著冷戰(zhàn)的結(jié)束,美蘇太空競賽不復存在,盡管NASA也在無人探測方面取得了不小的成就,但人類再也沒有踏足月球,更不用說火星了。
反倒是當年不起眼的互聯(lián)網(wǎng),在過去的40多年里深刻改變了人類的生活方式。
然而,人類畢竟是個“不安分”的物種,縱觀人類發(fā)展歷史,基本上就是一部遷徙和擴張史,不夸張的說,如果一味“內(nèi)卷”的話,人類早就把自己玩沒了。
進入新世紀,以埃隆馬斯克為代表的懷揣太空夢的有錢人站了出來,你美國不作為,那我們就自己來。
在賣掉PayPal之后,馬斯克套現(xiàn)1.8億美元,他跑去問NASA的人,登陸火星最大的障礙是什么,別人告訴他是火箭,于是,他拿出1億美元成立了SpaceX,自己造火箭。
現(xiàn)在,SpaceX 已經(jīng)可以用獵鷹9號運載火箭發(fā)射的“龍”號貨運飛船為國際空間站送貨,用同樣火箭送4名宇航員去國際空間站,最厲害的是,這些火箭還可以重復使用,大大節(jié)約了發(fā)射成本。
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2012年,SpaceX為國際空間站運送貨物
當然,馬斯克的終極目標是火星移民,并且計劃最快2024年送首批移民者登陸火星,按照當前的技術(shù),首批去火星的移民很可能再也回不了地球,而且這些移民還要交費,大概每人20-50萬美元的樣子。
斥巨資把自己送到一個荒無人煙的且隨時可能送命的星球,聽上去有點扯是嗎,但人類中總是不乏這樣的先驅(qū)英雄。
值得欣慰的是,馬斯克不是一個人在戰(zhàn)斗,另一位富翁貝佐斯的太空公司Blue Origin(藍色起源)也在做類似的事情。
大國們也沒有閑著,在上一個火星探測器發(fā)射窗口期,除了我國的“天問一號”,阿聯(lián)酋“希望號”火星探測器(由日本發(fā)射)已進入火星軌道,美國的“毅力號”火星探測器已開始在火星上聆聽風聲,而它攜帶的“機智號”直升機也準備首飛。
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在兩年和四年之后的火星探測發(fā)射窗口期,歐洲和日本的探測器已經(jīng)排好了隊。
二:為什么是火星
我們?nèi)セ鹦遣皇且驗榛鹦呛苊篮茫且驗槲覀內(nèi)祟惾绻龅綔珥斨疄模覀円行氯ヌ帲幸粋€避險的場所。
——“卡爾·薩根獎”獲得者鄭永春
人類對火星的癡迷由來已久。
400多年前,天文望遠鏡被發(fā)明之后,人們發(fā)現(xiàn)火星上有高原、有盆地、有峽谷,甚至還有類似灌溉的水渠,于是,不少科幻作家和大眾幻想著火星存在高度發(fā)達的文明世界。
甚至連著名天文學家卡爾薩根也對火星存在高級智慧生命深信不疑,他想象中的火星人是沒有眼睛的“友好的火星素食者”,他們“白天用紅色的小觸須行走,晚上則會挖洞。”
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卡爾薩根想象中的火星人
然而,隨著一個又一個探測器傳回的數(shù)據(jù),尤其是火星車登陸火星之后發(fā)回的詳細照片,人們發(fā)現(xiàn)火星其實對人類并不友好。
火星只有極度微弱且分布不均勻的磁場,無法有效屏蔽太陽風和各種宇宙高能射線;火星極其稀薄的大氣中主要成分是二氧化碳,氧氣和氮氣幾乎喪失殆盡;火星上或許曾經(jīng)也有湖泊大海,但現(xiàn)在只有兩級存在固態(tài)水冰,可能存在季節(jié)性液態(tài)鹵水……
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奧德賽探測器拍攝的火星上的藍色沙丘
有人說,如果要為人類尋找下一個定居點,月球或更加合適,它離地球更近,技術(shù)上難度更小,在地月拉格朗日點(引力平衡點)建立空間站也不錯,類似于《星際穿越》中墨菲最后建立的那種基地。
然而,從長遠來看,人類必然是要走出地球,奔向另一個行星的,就像人類幾十萬年前走出非洲大草原,最終足跡遍布全球每個角落一樣,移居火星,不僅僅是尋找避難所或者給人類一個“備份”,更重要的是那時人類將可以被定義為一個全新的物種:一種來自地球的可以跨行星生存的生物。
而在太陽系所有的行星中,火星,是相對來說最好的選擇了。
三:給孩子一個火星夢
世界上有兩件東西能夠深深地震撼人們的心靈,一件是我們心中崇高的道德準則,另一件是我們頭頂上燦爛的星空。”
——哲學家康德的墓志銘
一個很有意思的現(xiàn)象是,很多天文學家、天文愛好者都是被科普作品和科幻作品影響才踏上研究之路的。
前文提到的馬斯克和貝佐斯,都受到科幻系列片《星際迷航》的影響,后來SpaceX在一次太空發(fā)射中搭載了《星際迷航》演員詹姆斯·杜漢的一部分骨灰,而貝佐斯則客串出演了《星際迷航3》。
好奇號火星車的科學團隊中,很多人都被《火星紀事》的作者布拉德伯里對于火星人的想象所吸引和啟發(fā),才走上探索火星之路。
霍金的《時間簡史》、卡爾薩根的《宇宙》等科普著作,更是影響著一代又一代年輕人投身天文事業(yè),或成為天文愛好者。
我小時候在農(nóng)村,沒有什么書讀,但每天夜里父親望著浩瀚的星空給我講各種神話或者星座故事,也是讓我成年后還熱愛天文的重要原因。
但是反觀國內(nèi)這方面的科普作品,有影響力的還不算多,北京航天飛行控制中心編寫的《月背征途》算是一本很有料的書,但編寫團隊也說,他們一開始寫出來的更像是技術(shù)筆記,后來幾經(jīng)修改才有所好轉(zhuǎn)。
前陣子給兒子買了本最新出版的《登陸火星:紅色行星的極客進程》,這本書可以說是一部人類探索火星傳記,更是一本人類已知的火星史。
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兒子看完之后,恰好同學過生日,我建議把這本書送給他,兒子不屑的說,同學們才不喜歡這個呢,我問那他們喜歡什么,兒子說玩奧特曼卡牌,看《斗羅大陸》……
倒不是說這些愛好有什么高下之分,只是偌大的一個班級,一個喜歡天文方面的孩子都沒有,未免讓人有些遺憾。
對于喜歡天文的孩子來說,現(xiàn)在是最好的年代,也是最差的年代。從來沒有過如此大而精良的望遠鏡,從來沒有過如此海量且易得的天文信息,但是,也從來沒有過如此多的人生活在如此糟糕的星空之下,也從來沒有如此多的搶占時間的游戲娛樂工具。怎么選擇是孩子的事,但作為家長,起碼要讓孩子知道還有這個選擇。
四:寫在最后
前段時間參加微信公開課Pro,獲贈張小龍的《微信背后的產(chǎn)品觀》,當時很多朋友想要,于是我搞了個圖書漂流活動,將這本書一個個傳遞下去,每個看完的讀者寄給下一個需要的朋友,唯一的要求是寫兩句讀后感,參加的朋友很多,有些甚至寫下了很長很深刻的文字。
這個活動讓我意識到,紙質(zhì)書的價值不僅在于收藏,還可能在于分享,于是,我準備把上面提到的《登陸火星》那本書送給讀者朋友,在評論中聊聊火星、聊聊天文,聊聊對這本書的興趣都可以,我將選擇一名讀者贈送,如果還有投緣的,再買一兩本贈送也未嘗不可。
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