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網易汽車4月3日報道 大眾汽車集團正式公布2026年北京車展季整體規劃，集團將以 “馭勢而上” 為主題，集中展示旗下多品牌全新車型與智能網聯技術成果，全面落地 “在中國，為中國” 戰略。
馭勢而上 大眾汽車集團將為四月車展季帶來“大眾時刻”
按照規劃，大眾汽車集團2026年將在中國市場推出超過20款新能源車型，同時推出多款全新及升級燃油車型，全年平均每兩周就有一款新車投放市場，開啟集團史上最大規模在華電動化產品攻勢。其中，面向中國市場的新一代電動化車型——大眾汽車ID. ERA 9X、與眾08，以及奧迪A6L（參數丨圖片） e-tron將正式上市。
4月21日舉辦的大眾汽車集團媒體之夜將集結大眾汽車、捷達、奧迪旗下AUDI品牌四款車型的全球首秀，以及一系列本土開發的全新新能源車型。更多煥新一代亮點車型，則將悉數在4月24日開幕的北京車展期間展出。
ID. ERA 9X
與眾08
大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示：“我們的‘在中國，為中國’戰略正在一一踐行。在過去不到36個月的時間里，我們以“中國速度”為本地客戶打造了煥然一新的產品矩陣。大眾汽車集團正開啟有史以來規模最大的新能源產品攻勢。今年，我們平均每兩周就會有一款新車走向市場。本屆北京車展，我們將通過一系列重磅成果的交付，集中展現集團戰略轉型的堅定決心與強大執行力，請大家共同見證‘大眾時刻’。”
此外，大眾汽車集團（中國）還將深度參與多項重要行業活動，包括4月11日至12日舉行的智能電動汽車發展高層論壇以及4月13日至18日舉行的中國國際消費品博覽會，全面展示集團在智能出行領域的最新進展以及持續擴展的多元化產品陣容。
在即將于4月21日舉行的大眾集團媒體之夜上，大眾將展出旗下大眾汽車、捷達以及奧迪旗下四環與AUDI品牌的十款車型，其中包括四款車型的全球首秀。
其中大眾汽車品牌將攜三家本土合資企業的四款新能源車型亮相，包括兩款全球首發車型——大眾汽車與小鵬汽車在24個月內完成聯合開發的ID. 與眾類別新車型；以及一汽-大眾ID. AURA系列的首款純電動車型，該車型基于大眾汽車集團在華開發的電子電氣架構CEA打造，融合全新智能科技、全新三電技術，以及全新設計DNA。
捷達品牌全新純電展車的全球首秀，將拓展集團在中國市場的電動化布局，讓智能電動出行惠及更廣泛的客戶群體。
“雙品牌”戰略的指引下，奧迪旗下四環與AUDI品牌將帶來四款高端乘用車：其中包括AUDI品牌的第二款量產車型——奧迪E7X的外觀全球首秀。這一車型的內飾設計將在北京車展期間正式揭曉。同臺亮相的還有最新一代奧迪A6L燃油車型、純電動奧迪A6L e-tron，以及“2026中國年度車”奧迪E5 Sportback。
奧迪E7X
奧迪A6L e-tron
奧迪A6L
奧迪E5 Sportback
在4月24日開幕的2026北京車展期間，集團各品牌還將呈現更多產品亮點。其中，保時捷純電動Cayenne家族將全球首發一款新車型。
技術層面，大眾汽車集團將在媒體之夜完整呈現由人工智能賦能的智能網聯汽車技術藍圖。集團在華智能駕駛能力中心酷睿程（CARIZON）開發的增強版高級駕駛輔助系統將首次亮相，該系統可實現城市與高速場景導航輔助駕駛（NoA）及自動泊車功能，并將持續迭代升級。與此同時，酷睿程正推進自研高算力系統級芯片（SoC）開發，為邁向L3、L4級自動駕駛奠定技術基礎。
作為推動在華智能網聯汽車發展的核心一環，大眾集團首款專為中國市場打造的區域控制電子電氣架構CEA將在實現未來技術藍圖的過程中扮演關鍵角色。這一架構在18個月內完成第一代版本的開發，具備高性能的中央計算能力，強大的可擴展性，以及可持續的迭代能力。基于該架構，大眾汽車集團（中國）成為業內首家將區域電子架構規模化應用于多車型平臺、覆蓋全動力類型（含純電、混合動力及燃油車型等）的整車制造商。
作為深耕中國市場四十余年的國際車企，大眾汽車集團在華布局持續深化。2023年投入運營的大眾汽車集團（中國）科技有限公司（VCTC）是集團在德國以外規模最大的研發中心，專注智能網聯汽車技術研發，進一步強化本土響應能力。2025年，大眾汽車集團全球汽車交付量約900萬輛，銷售收入3219億歐元，營業利潤89億歐元；中國市場交付量約269萬輛，在華客戶規模約5000萬，客戶體量位居中國市場國際車企首位。
本文來源：網易汽車
責任編輯：
王昉_NA1541
