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南沙以北的海面上,風浪翻涌,一艘懸掛日本旗幟、體量堪比航母的超大型油輪緩緩穿越爭議水域。距其頭頂約3.58萬公里的高空,一顆中國地球同步軌道合成孔徑雷達衛星正持續鎖定目標。
中國近日披露的一組雷達成像顯示,這類衛星已具備對海上移動目標的長期跟蹤能力——這意味著,只需三顆衛星,便可能實現對全球高價值目標的全天候覆蓋,而要達到同等效果,其他國家或需動用數百乃至上千顆衛星。
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地球靜止軌道距離地球表面35800千米,而常見的遙感衛星距離地面只有500到800千米。離得近才能看得清,只有在這樣近的距離上,衛星才能拍攝到清晰的圖像。可見光衛星如此,雷達衛星更是如此。雷達衛星需要向地面發射雷達波,記錄反射回來的信號,然后通過計算機處理得到不同分辨率的圖像。但是在低軌道上,衛星相對地面的飛行速度很快,在某個地點上空只能一掠而過。而且分辨率越高,視場角就越小。美國國家偵察局曾經抱怨自己是在用“吸管看戰場”。即使采用大規模星座來覆蓋地球,一顆接一顆監視某個地點,兩顆衛星交接班過程中也會出現孔隙。
要是把衛星部署在靜止軌道上,就能持續不斷地凝視某個位置。而且衛星站得高看得廣,解決低軌道星座的時效性和連續監視問題。然而遙遠的距離導致雷達波到達地面的功率非常微弱了。嚴重降低了分辨率。
這也成為高分辨率對地觀測的一對矛盾。“陸地探測四號”因為占據靜止軌道,所以地面分辨率只有20米,要想用它監視車輛、小型飛機之類的目標是很困難的。大型飛機在它的影像里也是很模糊的。可以清點數量,但幾乎不可能辨別型號。
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但是在有些時候,有限分辨率能夠發揮相當顯著的作用。世界上有那么一些目標,是不需要很高分辨率就能看清楚的。金屬物體對雷達波有著很強的反射效應,那么橋梁、鐵路、建筑物在“陸地探測四號”的視野中,屬于可以分辨的對象。
世界上還有另外一大類目標,是20米雷達分辨率就能發現和跟蹤的,那就是巨輪。
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因此科學家表示,“已經把地球同步軌道合成孔徑雷達(SAR)衛星對移動船只目標的長期連續跟蹤從想象變為現實”。
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遠海反航母作戰的技術極為復雜,有大量的難關需要攻克。但今天我們至少可以確認,目標發現、跟蹤和定位這個環節已經是解決了。如果不考慮北冰洋和南極洲,一顆靜止軌道衛星可以覆蓋三分之一地球表面,三顆就可以覆蓋全球。美軍航母是不太可能開進北冰洋的,當然也開不上南極大陸。那么三顆“陸地探測四號”類型的衛星,就能讓美國航母力量無所遁形。
至于“陸地探測四號”本身的安全問題,似乎也早有解決方案。靜止軌道衛星本身就比低軌道要安全得多,地面激光器很難對它造成傷害。美國確實已經發射了一些所謂的“空間態勢感知衛星”前往靜止軌道,窺探其他國家衛星的工作,當然也具備干擾甚至破壞的潛力。但是按照美國太空軍的說法,中方也部署了相同功能的實踐系列衛星在靜止軌道大幅度機動。那么美軍要是想對“陸地探測四號”之類的衛星動什么手腳,肯定會被抓個現行。后續遭到報復,也是無須抱怨的。
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