“東方風(fēng)起2030”發(fā)布！東風(fēng)汽車：錨定500萬(wàn)輛目標(biāo)

“好風(fēng)憑借力，送我上青云。”進(jìn)入新能源智能化下半場(chǎng)，東風(fēng)汽車正明顯提速，持續(xù)釋放強(qiáng)勁勢(shì)能。

2026北京國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)汽車攜多款全球首發(fā)車型與全棧自研領(lǐng)先科技亮相，并發(fā)布了"東方風(fēng)起2030"計(jì)劃。在充分彰顯企業(yè)產(chǎn)品+技術(shù)硬核競(jìng)爭(zhēng)力之同時(shí)，更開(kāi)啟了全面進(jìn)階新能源智能化賽道的新征程。

全球銷量奮斗500萬(wàn)輛

近段時(shí)間，一些車企紛紛發(fā)布了未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。相比之下，“東方風(fēng)起2030”計(jì)劃有哪些看點(diǎn)呢？具體來(lái)看，該計(jì)劃可概括為“13343”。

其中，“1”即“一個(gè)目標(biāo)”：到2030年，東風(fēng)汽車全球銷量奮斗500萬(wàn)輛，其中，新能源汽車銷量占比超70%，海外銷量占比沖刺40%。

“3”，即“三個(gè)東風(fēng)”：一個(gè)智能綠色國(guó)際化的東風(fēng)，一個(gè)創(chuàng)新變革融合共生的東風(fēng)，一個(gè)服務(wù)用戶創(chuàng)造價(jià)值的東風(fēng)。

另一個(gè)“3”，指的是“三個(gè)計(jì)劃”：全面推行“天元智能”計(jì)劃、“天凈零碳”計(jì)劃、“天際揚(yáng)帆”計(jì)劃，構(gòu)建全新發(fā)展格局。

“4”，指的是“四個(gè)生態(tài)”：打造及完善“技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)”、“產(chǎn)供鏈安全生態(tài)”、“智慧出行生態(tài)”、“自主合資協(xié)同生態(tài)”，共建全球生態(tài)融合新范式。

還有一個(gè)“3”，指的是“三個(gè)向上”：始終以用戶為中心，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品向上、服務(wù)向上、品牌向上，做用戶更長(zhǎng)久、更可靠的同行者。

新車+技術(shù)彰顯企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

“一旦發(fā)力，勢(shì)不可擋”——這是東風(fēng)汽車近幾年留給大家的印象。從“東方風(fēng)起2030”計(jì)劃中，我們也能強(qiáng)烈感受到來(lái)自于企業(yè)的堅(jiān)定信念。這份底氣，自然離不開(kāi)過(guò)硬的產(chǎn)品與領(lǐng)先技術(shù)。

本次北京車展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)汽車攜26款重磅產(chǎn)品、13項(xiàng)前沿技術(shù)震撼亮相，其參展規(guī)模與行業(yè)影響力歷來(lái)少有。

產(chǎn)品方面，不僅有全新品牌東風(fēng)奕境首款車型奕境X9首發(fā)，還有東風(fēng)風(fēng)行星海V6亮相、東風(fēng)奕派納米01（參數(shù)丨圖片） Cross上市、東風(fēng)猛士M817高性能車型同步登場(chǎng)等，亦有東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲加長(zhǎng)版、東風(fēng)嵐圖泰山X8、東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家山河、東風(fēng)奕派007+、東風(fēng)風(fēng)神L8、東風(fēng)風(fēng)行星海V9等重磅車型展示——豐富的產(chǎn)品矩陣，全面呈現(xiàn)了東風(fēng)汽車在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的實(shí)力。

值得一提的是，本屆車展還迎來(lái)了東風(fēng)EQ-REBORN概念車全球首發(fā)。該車基于量子架構(gòu)和天元架構(gòu)打造，在動(dòng)力、科技、智能與安全等方面極具看點(diǎn)，將重新定義輕越野品類的智能出行新范式。

除了新車之外，東風(fēng)汽車在技術(shù)儲(chǔ)備方面也深藏不露，不可小覷。其中，在“東風(fēng)氫舟”展區(qū)全球首發(fā)的400kW燃料電池金屬板單堆、專為氫能重卡設(shè)計(jì)的300kW燃料電池系統(tǒng)等技術(shù)成果進(jìn)一步彰顯了東風(fēng)汽車在未來(lái)能源技術(shù)革新領(lǐng)域不可估量的爆發(fā)力。

據(jù)了解，這些氫燃料電池產(chǎn)品目前已搭載上車，并在武漢、廣州、重慶等多地開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，整車運(yùn)營(yíng)超65萬(wàn)公里，氫燃料整車市占率超30%——如此領(lǐng)先的技術(shù)，勢(shì)必為東風(fēng)汽車今后在新能源領(lǐng)域的持續(xù)進(jìn)階注入更強(qiáng)大推動(dòng)力。

《車壹圈》觀點(diǎn)：過(guò)去幾年，東風(fēng)深入實(shí)施“東方風(fēng)起”計(jì)劃、“科技躍遷”行動(dòng)，初步實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo)。其新能源汽車年銷量已達(dá)105.3萬(wàn)輛，自主品牌銷量占比超60%。

當(dāng)下，東風(fēng)汽車正持續(xù)實(shí)施“東方風(fēng)起2030”，錨定新坐標(biāo)，全面擁抱人工智能時(shí)代浪潮；同時(shí)，還將縱深扎根全球市場(chǎng)，全速向新躍遷，重塑企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。

面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)新形勢(shì)，東風(fēng)汽車步伐穩(wěn)健。得益于深厚造車底蘊(yùn)與雄厚企業(yè)實(shí)力，讓東風(fēng)汽車在造車路上厚積薄發(fā)，將為實(shí)現(xiàn)2030年全球銷量奮斗500萬(wàn)輛目標(biāo)發(fā)起新一輪沖鋒。