伊朗戰事引發的燃料短缺與暴漲的油氣價格,正逼著歐盟不得不正視現實,開始動真格地研究如何資助中東地區的替代能源路線,好繞過霍爾木茲海峽這類地緣火藥桶。
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歐盟委員會主席馮德萊恩在尼科西亞明確釋放信號,歐盟準備好跟海灣國家聯手,搞出一些不至于被戰爭或地緣沖突綁架的能源輸送新項目。過去這一個月,歐洲人吃夠了苦頭,也學到了慘痛的教訓。現在的邏輯很簡單:歐洲的安全早已不是孤立的存在。在霍爾木茲海峽,任何一艘商船面臨的威脅,都會直接傳導到比利時或德國的工廠車間里。
眼下,歐洲一方面在紅海加大護航力度,甚至考慮把這種海軍安全模式復制到波斯灣;另一方面則把重心放在了基建上。馮德萊恩直言不諱,歐盟愿意幫助海灣國家實現出口基礎設施的多樣化,說白了就是要擺脫對霍爾木茲海峽這一“瓶頸”的絕對依賴。甚至對于那些在戰火中受損的能源設施,歐盟也表態愿意掏錢幫忙維修。
數據的沖擊力最能說明這種急迫感。全球五分之一的石油和天然氣通常要經過霍爾木茲海峽,但戰火導致水路封鎖,直接把油價頂上了天。布倫特原油已經沖破每桶100美元大關,美國基準原油緊隨其后。馮德萊恩反復強調,僅僅在過去的43天里,這27個國家因為油氣價格上漲,多付了整整250億歐元的賬單。這筆巨款原本可以干更多事,現在全填進了能源黑洞。
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雖然具體哪些項目會先上馬還沒定死,但馮德萊恩特意提到了“印度-中東-歐洲經濟走廊”。今年晚些時候,歐盟將與海灣阿拉伯國家合作委員會舉行峰會,屆時這些宏大構想會擺上談判桌。這次峰會選在塞浦路斯舉行也極具象征意義,這個緊鄰敘利亞、黎巴嫩和以色列的島國,正試圖成為連接歐洲與中東的紐帶。
峰會現場的熱鬧程度也折射出地緣關系的重組。敘利亞、埃及、黎巴嫩的領導人悉數到場。黎巴嫩方面希望得到歐洲的重建支持,而歐盟則給出了前提:必須徹底清除某些武裝組織的威脅。歐盟的邏輯是,雖然自己不是沖突的直接參與方,但必須成為解決方案的一部分。
即便如此,歐洲在制裁問題上依舊咬得很死。德國總理奧拉夫·朔爾茨的繼任者、現任總理弗里德里希·默茨明確表示,除非伊朗解決導彈計劃、停止支持地區代理人等一系列問題,否則談取消制裁還為時尚早。在歐洲人看來,還沒到給任何制裁松綁的時候。
戰火離歐洲其實并不遠。今年3月,從黎巴嫩發射的一架無人機襲擊了塞浦路斯島上的英國軍事基地,導致機庫受損。希臘、法國、荷蘭等國趕緊派戰艦過去防御。這種直接的威脅加速了歐盟內部的整合。塞浦路斯總統克里斯托祖利季斯透露,各國領導人已經達成共識,不再搞那種臨時湊合的防御安排,而是要建立一個正式的成員國互助機制,應對任何可能的攻擊。
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