2026北京車展大眾品牌發(fā)布會現(xiàn)場,上汽大眾重磅旗艦ID. ERA 9X正式上市,一舉打破合資新能源轉(zhuǎn)型乏力的偏見,以硬核實力對標理想L9、問界M9,打響德系高端新能源反攻戰(zhàn)。
![]()
誠意定價,29.98萬起入手全尺寸旗艦
新車官方指導(dǎo)價32.98-37.98萬元,上市專屬權(quán)益價僅29.98-34.98萬元,直接切入高端增程SUV核心價位。不到30萬就能拿下德系全尺寸旗艦SUV,性價比拉滿,對同級熱門車型形成強勢沖擊。
![]()
作為大眾新能源旗艦車型,ID. ERA 9X由中國團隊全程主導(dǎo)研發(fā),專為國內(nèi)用戶打造,實現(xiàn)入門即滿配,徹底貼合中國消費者用車需求。
三大核心亮點,攻克增程車型痛點
新車搭載九大黑科技,直擊增程車型短板,產(chǎn)品力全面升級:
在續(xù)航與靜謐性上,搭載黃金增程器+保時捷同源渦輪技術(shù),CLTC綜合續(xù)航超1600公里,純電續(xù)航超400公里,虧電狀態(tài)下噪音控制極佳,告別里程焦慮與駕乘噪音。
操控上,5.2米車身搭載后輪轉(zhuǎn)向,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米,比高爾夫更靈活,解決大型SUV操控笨拙、泊車難的問題。
智駕層面,搭載高階智駕模型與高精度激光雷達,高速領(lǐng)航、城市通勤、自動泊車全場景覆蓋,智駕實力比肩一線新勢力,補齊合資智駕短板。
![]()
六座豪華座艙,兼顧家用與商務(wù)
車內(nèi)采用2+2+2大六座布局,搭載多聯(lián)屏+后排吸頂屏,前排與第二排配備零重力座椅,兼顧舒適與科技感。無論是家庭出行還是商務(wù)接待,都能滿足高端駕乘需求,盡顯德系豪華質(zhì)感。
合資新能源標桿,全球出口品質(zhì)
![]()
這款車型不僅是大眾在華新能源戰(zhàn)略核心,未來還將出口德國,以中國研發(fā)、全球品質(zhì),成為合資新能源2.0時代標桿。同時,大眾混動家族同步上新,全面覆蓋主流新能源市場。
憑借扎實的機械素質(zhì)、誠意定價與全面智能化升級,大眾ID. ERA 9X成為高端增程SUV的優(yōu)質(zhì)選擇,德系大廠與新勢力的新能源對決,正式進入白熱化階段。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.