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4月24日,第十九屆北京國(guó)際車(chē)展首日,長(zhǎng)安凱程以“數(shù)智新凱程創(chuàng)領(lǐng)新生態(tài)”為主題,全球首發(fā)Robovan無(wú)人物流車(chē)。該車(chē)以車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模化落地能力與真實(shí)場(chǎng)景適配性,成為長(zhǎng)安凱程向智慧物流領(lǐng)域進(jìn)軍的重要產(chǎn)品。
當(dāng)前,我國(guó)物流行業(yè)正處在降本增效的關(guān)鍵階段,末端配送成本偏高、人力緊張、場(chǎng)景復(fù)雜等問(wèn)題突出,智能化、無(wú)人化成為行業(yè)升級(jí)的重要方向。長(zhǎng)安凱程承接集團(tuán)數(shù)智化轉(zhuǎn)型部署,深入109個(gè)物流場(chǎng)景開(kāi)展調(diào)研,推出Robovan無(wú)人物流車(chē),以工程化與量產(chǎn)化能力切入賽道,響應(yīng)行業(yè)對(duì)成熟無(wú)人裝備的現(xiàn)實(shí)需求。
該車(chē)在安全、可靠、效率維度采用多項(xiàng)首發(fā)配置,形成車(chē)規(guī)級(jí)支撐。安全方面搭載高規(guī)格電池系統(tǒng),配備IBCU+RBM雙冗余線控制動(dòng),冗余切換響應(yīng)時(shí)間150毫秒;SDA天樞智能架構(gòu)提升指令處理速度,故障切換效率顯著優(yōu)于傳統(tǒng)分布式架構(gòu)。
可靠性方面,該車(chē)采用乘用車(chē)雙叉臂前懸結(jié)構(gòu),降低行駛側(cè)傾幅度,貨箱使用生物基尼龍復(fù)合板材料,兼顧輕量化與高強(qiáng)度,并通過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)證體系,支持長(zhǎng)周期、高強(qiáng)度使用。
效率層面,60kW液冷電機(jī)電控適應(yīng)寬溫域環(huán)境,可滿足單日長(zhǎng)時(shí)間滿載作業(yè)需求。無(wú)人車(chē)領(lǐng)域全球首發(fā)稀疏四維+端到端智駕技術(shù),大幅提升復(fù)雜場(chǎng)景通行能力。同時(shí),長(zhǎng)安凱程還依托其經(jīng)銷商體系,完成全國(guó)服務(wù)與救援網(wǎng)絡(luò)搭建,為車(chē)輛持續(xù)運(yùn)營(yíng)提供保障。
商業(yè)化推進(jìn)上,長(zhǎng)安凱程已與京東物流達(dá)成合作,相關(guān)車(chē)型完成場(chǎng)景驗(yàn)證并實(shí)現(xiàn)批量交付,初步建立研發(fā)、驗(yàn)證、交付、運(yùn)營(yíng)的閉環(huán)體系。長(zhǎng)安凱程還采取開(kāi)放生態(tài)模式,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各方推進(jìn)無(wú)人配送系統(tǒng)化落地,而非單一設(shè)備推廣。
長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁、長(zhǎng)安凱程董事長(zhǎng)王孝飛表示,Robovan旨在通過(guò)成熟裝備提升物流運(yùn)營(yíng)效率與安全性,優(yōu)化行業(yè)成本結(jié)構(gòu)。未來(lái),長(zhǎng)安凱程將繼續(xù)以車(chē)規(guī)級(jí)開(kāi)發(fā)與規(guī)模化制造為基礎(chǔ),推動(dòng)無(wú)人物流產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)效率提升與成本優(yōu)化,服務(wù)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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