美軍還沒打贏，“第二個(gè)伊朗”冒頭？解放軍“滅國(guó)艦隊(duì)”開進(jìn)南海

美國(guó)在中東折騰這么久，算是把“搬起石頭砸自己腳”玩明白了。本來想靠海上封鎖拿捏伊朗，結(jié)果伊朗反手把霍爾木茲海峽實(shí)際控制住，還搞起了過往船只收費(fèi)，這下直接開了個(gè)先例。現(xiàn)在美軍還跟伊朗耗著沒分出勝負(fù)，另一個(gè)全球最繁忙的關(guān)鍵水道，居然也傳出要收費(fèi)的消息了。

傳出消息的不是別人，是東南亞的印尼，不少人看到消息第一反應(yīng)就是，印尼這是要當(dāng)“第二個(gè)伊朗”？據(jù)印尼當(dāng)?shù)亍堆偶舆_(dá)環(huán)球報(bào)》報(bào)道，2026年4月22日，印尼財(cái)長(zhǎng)薩德瓦在一場(chǎng)研討會(huì)上表示，印尼正打算參考伊朗在霍爾木茲海峽的收費(fèi)模式，探討要不要給過馬六甲海峽的船只征收通行費(fèi)。他當(dāng)時(shí)還提到，真要推進(jìn)這事，肯定得先跟周邊鄰國(guó)商量。

沒等外界熱議多久，薩德瓦轉(zhuǎn)頭就改口了。他說印尼不會(huì)真的在馬六甲海峽收通行費(fèi)，因?yàn)檫@種做法違反《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，收費(fèi)這事既不簡(jiǎn)單，也不合適。他還特意強(qiáng)調(diào)，印尼一直支持航行自由，希望馬六甲海峽的航運(yùn)保持順暢開放，最終實(shí)現(xiàn)各方互利共贏。

話雖說得漂亮，可架不住外界往深了想。既然伊朗能開這個(gè)頭，其他國(guó)家有樣學(xué)樣也不是不可能，其實(shí)西方專家早就猜到會(huì)有這么一天，現(xiàn)在真有人把這事擺到臺(tái)面上討論，可不就是坐實(shí)了之前的猜想嗎？

馬六甲海峽真要收通行費(fèi)，迎面來的阻力就不小。新加坡外長(zhǎng)維文直接表態(tài)，任何限制航行自由、征收通行費(fèi)的做法，新加坡都不會(huì)支持。馬來西亞交通部長(zhǎng)陸兆福也明確說，馬六甲海峽必須維持航行自由與過境通行權(quán)，不能動(dòng)這塊的規(guī)則。

2026年4月23日，在吉隆坡舉辦的第10屆美好國(guó)家論壇上，馬來西亞外長(zhǎng)直接把共識(shí)擺到了臺(tái)面上。他提到中東沖突對(duì)全球的影響，直言新馬印泰四國(guó)在馬六甲海峽議題上早就有非常穩(wěn)固的共識(shí)，任何一方想在這有動(dòng)作，都得四個(gè)國(guó)家共同參與同意，誰也不能單方面行事。

薩德瓦自己也承認(rèn)，收通行費(fèi)這個(gè)想法目前僅停留在討論階段，既沒有形成正式政策，也沒涉及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、法律依據(jù)或者實(shí)施時(shí)間表這類具體內(nèi)容，更沒有現(xiàn)成的法律規(guī)則基礎(chǔ)。畢竟現(xiàn)行《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》寫得明明白白，國(guó)際海峽適用過境通行制度，沿岸國(guó)不能單方面設(shè)立通航費(fèi)。

可現(xiàn)在的問題是，原本大家共同遵守的國(guó)際規(guī)則，早就被美國(guó)帶頭破壞了。美國(guó)可以肆無忌憚無視規(guī)則，憑啥要求其他國(guó)家死死守住規(guī)則不放？以后真成了誰拳頭大誰說了算，隨便找個(gè)理由就能采取行動(dòng)，那馬六甲收費(fèi)這事，真不能當(dāng)成笑話看，得承認(rèn)它真有可能變成現(xiàn)實(shí)。

馬六甲海峽的地理位置有多特殊重要，不用多說大家也懂。它全長(zhǎng)約900公里，一頭連著太平洋一頭連著印度洋，全球差不多40%的貿(mào)易運(yùn)輸都要從這里經(jīng)過，中東輸往東亞的能源幾乎都走這條線，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響可以說牽一發(fā)而動(dòng)全身，真出啥事誰都沒法獨(dú)善其身。

現(xiàn)在規(guī)則越來越不好使，啥事兒都講實(shí)力，說再多漂亮話場(chǎng)面話都沒用，實(shí)實(shí)在在把實(shí)力擺出來，比啥表態(tài)都管用。就在馬六甲議題吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，局勢(shì)越來越復(fù)雜的時(shí)候，中國(guó)人民解放軍的大編隊(duì)開進(jìn)到了南海，不少網(wǎng)友把這支規(guī)模空前的編隊(duì)叫“滅國(guó)艦隊(duì)”。

最早的消息顯示，2026年4月20日，中國(guó)海軍遼寧號(hào)航空母艦穿越臺(tái)灣海峽進(jìn)入南海，西方軍事專家當(dāng)時(shí)就分析，這既是威懾美菲正在南海舉行的“肩并肩”演習(xí)，也是一次明明白白的實(shí)力展示。

2026年4月23日，衛(wèi)星拍到了遼寧艦編隊(duì)的完整全貌，一算噸位直接讓外界炸開了鍋。除遼寧艦之外，編隊(duì)還有1艘075兩棲攻擊艦、1艘071綜合登陸艦、1艘072大型登陸艦，2艘052D驅(qū)逐艦和1艘055萬噸大驅(qū)，另外還有5艘054A/B型護(hù)衛(wèi)艦。遼寧艦本身排水量6.5萬噸，三艘兩棲艦總噸位約7萬噸，8艘護(hù)航艦艇總噸位約5.3萬噸，加起來總排水量就超過了19萬噸。要是再加上剛好在南海測(cè)試的076兩棲攻擊艦，整個(gè)編隊(duì)總排水量直接超過25萬噸。

這個(gè)規(guī)模說出來真的挺震撼，不少中小國(guó)家整個(gè)海軍的總噸位都湊不出19萬噸，就連老牌軍事強(qiáng)國(guó)法國(guó)，所有主力水面作戰(zhàn)艦艇加起來總噸位也才17萬噸，還比不上咱們這一個(gè)編隊(duì)。從配置來看，遼寧艦負(fù)責(zé)拿下制空權(quán)、執(zhí)行對(duì)海打擊，三艘大型兩棲登陸艦艇就能撐起一場(chǎng)規(guī)模不小的登陸作戰(zhàn)，打一場(chǎng)中等規(guī)模的戰(zhàn)役完全沒問題。

這樣一支艦隊(duì)放在任何小國(guó)面前，絕對(duì)稱得上是“滅國(guó)”級(jí)別的力量，可對(duì)中國(guó)海軍來說，這只是日常海上訓(xùn)練的編隊(duì)之一，真有需要，完全可以派出規(guī)模更大的艦隊(duì)。現(xiàn)在055和052D已經(jīng)前出，直接威懾到相關(guān)方，這個(gè)動(dòng)作才是最讓外界關(guān)注的動(dòng)向。

現(xiàn)在整個(gè)國(guó)際局勢(shì)的變化大家都看在眼里，原來講規(guī)則的玩法越來越不吃香，大家都開始比實(shí)力。“從實(shí)力地位出發(fā)”這話本來就是美國(guó)先喊出來的，現(xiàn)在美國(guó)靠著實(shí)力找伊朗的麻煩，伊朗當(dāng)然也能靠著實(shí)力反擊，最后可不就是美國(guó)自己搬起石頭砸自己的腳。

現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)就是這樣，沒人能再抱著不切實(shí)際的幻想混日子，想要維護(hù)和平，只能靠自己手里的實(shí)力，只有具備能戰(zhàn)的底氣，才有資格談和平。

參考資料 環(huán)球時(shí)報(bào) 美軍未擺平伊朗馬六甲生變 中國(guó)海軍大編隊(duì)進(jìn)入南海