7.98萬的預(yù)算選擇一輛德系燃油車,你知道該如何選擇嗎?
有一說一,這樣的預(yù)算確實是比較低的。以往7.98萬的預(yù)算想購買一輛大眾朗逸估計都不太夠,要么就是大眾polo,要么就是寶來或者是大眾的桑塔納。你敢相信現(xiàn)在不足8萬的預(yù)算就能夠買到速騰了嗎?今年3月底,全新一代速騰S正式迎來了上市,此次上市一共三個配置,指導(dǎo)價9.38-10.48萬。你別急,這只是廠家指導(dǎo)價,新車上市時隨即給出了限時優(yōu)惠價,7.98萬起售。雖然是限時優(yōu)惠價,但是我們從經(jīng)銷商處了解到目前依然會照著這個價格進行銷售。
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為什么速騰系列一下子變得這么便宜了?一方面我認(rèn)為是新車的競爭越來越大了。另一方面就是廠家對大眾速騰系列進行了一定程度的減配,所以說才讓新車的價格變得如此便宜。那么新款的速騰S值得用戶購買嗎?
首先是動力系統(tǒng),全新一代速騰S并非搭載的我們熟知的1.4T發(fā)動機,而是采用了造價比較便宜的1.5L自然吸氣引擎,匹配的是愛信6AT變速箱。這套動力系統(tǒng)原先不正是大眾朗逸上的嗎?現(xiàn)在也使用在了大眾速騰S車型上。
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至于外觀造型,也進行了一定程度的減配,但好在整體的造型設(shè)計依然是挺經(jīng)典的。車頭部分是扁平化的造型,看起來依然有著不錯的力量感與運動感。與此同時,霧燈被取消了,取而代之的是黑色的鋼琴烤漆面板,我認(rèn)為同樣可以接受。
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從側(cè)面我們能夠發(fā)現(xiàn)全新一代速騰S終于使用上了隱藏樣式的電動門把手設(shè)計,也擁有18英寸的輪轂,側(cè)面的線條及裝飾相對來說比較平淡一些。尾部除了擁有運動大尾翼以外,也裝配上了熏黑的貫穿式尾燈。至于排氣管,依然是隱藏樣式的設(shè)計。車身數(shù)據(jù)部分,全新一代速騰S的長寬高分別為4702/1815/1484mm,軸距是2688mm。這款新車與原先的大眾速騰L車身數(shù)據(jù)差異性非常大,或者說它們本就是兩款車型。
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內(nèi)飾設(shè)計,全新一代速騰S匹配了電動天窗,12.9英寸的中控屏幕,還是懸浮樣式的設(shè)計。此外,全液晶的行車電腦以及米制的皮座椅,這些設(shè)計是一應(yīng)俱全的,也擁有電子懷擋。整個車內(nèi)的空間感其實真的很不錯,乘坐下來的感受就是前排的空間與舒適性媲美大眾邁騰。
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與此同時,全新一代速騰S也安排上了L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),還擁有豪華車內(nèi)氛圍燈,但是這些配置只有高配車型上才會出現(xiàn),入門版車型減配比較明顯,搭載了手動調(diào)節(jié)的座椅,甚至連天窗都沒有。
總體而言,全新一代速騰S的價格確實便宜了不少,以前的大眾速騰追求的是速度,是操控,但是你現(xiàn)在看看這款新車的動力系統(tǒng),與操控以及速度已經(jīng)沒有太多的關(guān)聯(lián)性。但是不可否認(rèn),整車的顏值在線,而且內(nèi)部的設(shè)計也特合理,依然是一款經(jīng)典的德系三廂車。而且就設(shè)計與配置而言,要比原版的更加豪華。
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