整整77年了，中國海軍驚艷世界！

把恥辱含在口里，將奮進牢記心間，77年磨一劍，時代不負苦心人。這幾句話是中國人民海軍的真實寫照，正是這77年前的一手布局，中國一步步打懵了美國，震驚了世界！

1949年4月4日，根據中央軍委命令，時任解放軍三野副司令員粟裕、參謀長張震到達江蘇省泰縣白馬廟鄉，建立渡江戰役指揮部。4月23日，華東軍區海軍領導機構在白馬廟鄉成立，由張愛萍任司令員兼政委，標志著中國人民海軍從此誕生，這一天也被定為海軍的建軍節。

不管是國民革命、抗日戰爭還是解放戰爭，中國的戰場形式都是以地面戰爭為主，海軍是一個十分陌生的概念。為什么我們要成立人民海軍？因為我們在這上面吃過太多虧了。

1926年，英國輪船在長江橫沖直撞，掀翻了多艘中國木船，造成中國民眾大量傷亡，當地軍閥楊森扣留了肇事的英國船只。結果英軍出動軍艦開進長江，并對萬縣城區進行了連續3小時的炮轟，造成平民死傷近千人。最終北洋政府屈辱妥協、放人放船，中國軍民的人員和財物損失不了了之。這就是“萬縣慘案”。

1927年，英美軍艦以“保護僑民”為借口，闖入南京地區的長江江面，在沒有警告的前提下，直接開炮轟擊南京市區，大量建筑被轟塌，平民死傷高達2000余人。當時的南京名義上是中國首都，而國民政府不但沒有追責，反而接受了列強“懲兇、道歉、賠償”等無理要求。

1949年4月，就在中國海軍成立的同時，英國“紫石英”號護衛艦，以“護僑、換防”為名，擅自闖入長江，干擾解放軍的渡江作戰。面對解放軍鳴炮警告，英艦不降速、不避讓，反而升起英國國旗，將炮口對準北岸的我軍陣地公然挑釁。

最終雙方交火，英軍出動3艘救援艦加入戰場，戰斗結束后，英方45人陣亡、93人受傷，4艘軍艦均遭重創。解放軍方面，252人傷亡，團級干部在內的多名官兵犧牲。

1937年江陰海戰，面對日本的堅船利炮，為了阻止日軍西進步伐，中國海軍第1、第2艦隊的官兵含淚打開通海閥、鑿破船底，將所有主力軍艦沉入長江，親手毀掉了自己全部家當，放棄所有海上力量，用艦船和尸體，堵塞長江航道，筑起一道血肉防線。

據有關數據統計，近現代的百余年間，列強從海上入侵中國達84次，入侵艦艇1860多艘。從鴉片戰爭、甲午海戰，到臺灣問題、南海問題，列強靠炮艦打開中國大門，靠海軍侵占中國島礁。百年來中國有海無防，主權破碎，海疆淪喪，民族屈辱，這是刻在民族骨子里的傷痛。成立一支保家衛國的人民海軍，守護中國的萬里海疆，是新中國的當務之急。

現在回過頭來看，77年前我們下定決心成立人民海軍，簡直太明智了，是一個極具遠見的戰略抉擇。

因為海軍和陸軍、空軍完全不同，它不是一朝一夕就能建成的，更不是靠臨時抱佛腳就能趕出來的。作為工業之冠、科技之集、國力之顯，海軍需要幾十年如一日的資源投入、完整的工業體系、強大的造船能力、持續的技術積累、成體系的人才培養，缺了任何一環都不行。

拿軍艦來說，一艘驅逐艦從設計、建造、試航到正式服役，至少需要3—5年時間一艘萬噸大驅的周期就更長了。而航空母艦，從立項到形成編隊作戰能力，美國用了7年，英國8年，法國用了12年，而印度的維克蘭特號從開工到服役用了整整17年。

這還僅僅是單艦，要建成一支航母編隊、遠洋海軍，形成體系化作戰力量，沒有幾十年的積累和努力，根本不可能實現。也正因為海軍的建設周期長、門檻高，世界上許多國家不敢發展海軍。但在以海運為主的世貿物流體系中，沒有了制海權，在國際社會就沒有話語權，就不能稱之為一個現代化強國。

回望中國海軍的發展歷程。1949年成立時，可以說是白手起家，全部家底是十幾艘老舊小艦艇、登陸艇和木船，總噸位只有幾千噸，還不如其他國家的一艘驅逐艦。人才也嚴重匱乏，許多抽調過來的戰士晚上背講義，白天學操作，航海專業人才嚴重不足。造船工業上基本為零，我們不但不會造，連修也是困難，很多零件都是從自行車上拆下來的。

在這種背景下，中國海軍經過77年的趕超，成功驚艷了世界。

在裝備上，我們成功進入三航母時代，055型萬噸驅逐艦批量入列，并一度引領世界驅逐艦的技術方向，成為其他國家學習的標桿。我們還有了核潛艇、兩棲攻擊艦、綜合補給艦，海軍艦艇總數超800艘，總噸位達到了317萬噸左右，位居世界第二。

在火力上，中國的鷹擊-21高超音速反艦導彈，被稱為“航母殺手”。搭配鷹擊18、長劍系列和火箭軍的東風-21D、東風-26導彈，形成了陸海一體反航母體系。現在的中國海軍，已經擁有反艦、反潛、防空、反導、對陸打擊等綜合能力。

回想抗戰時期，我們被逼到自沉軍艦、以艦塞江的悲壯絕境，再看現在人民海軍的軍威赫赫，中國已經洗去了“有海無防、屢遭侵略”的百年屈辱，成為了讓美國等西方國家忌憚的存在。

當前國際局勢風云突變，部分域外國家扶持代理人挑釁拱火，南海、臺海和東海方向時常有人反復橫跳。對我們來說，能戰才能止戰，海軍的建設沒有止境，3艘航母還不夠，還要持續壯大航母編隊、核潛艇的力量，提高遠洋作戰這種對等威懾能力，打造區域拒止和反介入體系，讓外部勢力徹底死心。

另一方面，針對臺海、南海、釣魚島等問題，必須劃清紅線、說到做到，對外部勢力的每一次挑釁都堅決反制，打碎其他國家的想象空間。這并不是說我們的路線變化了，和平發展永遠是我們的基調，我們反對的是霸權和霸凌，不惹事但不怕事，始終站在歷史和正義的一邊，捍衛國家利益。

戎評以上的觀點雖然是一家之言，但國家層面看得更加深刻。

在4月23日這個特殊的日子里，解放軍官媒發布了名為《向大洋》的主題宣傳片，片中的人物姓名很有意思，“廖寧”諧音遼寧艦、“單東”諧音山東艦、“付建”諧音福建艦，而新兵“何劍”指的是誰？大概率是我們的第四艘航母，這里的“何”應該指的是“核”。那么中國即將擁有第一艘核動力航母，這是中國海軍遠洋作戰的基礎和前提。

從十幾艘破舊艦船，到三航母列陣深藍，從自沉塞江的悲壯，到新時代人民海軍的獨領風騷。77年磨一劍，我們鐵一般的事實告訴世界，中國人不僅能造航母，更能造核動力航母，在國仇家恨面前，我們永遠不缺中國力量、中國擔當和中國底氣！