全新純電CLA 260L即將亮相北京車展！外觀低趴動感，續航600公里

導讀：2026 北京車展，梅賽德斯 - 奔馳全新純電 CLA 260 L 正式亮相并即將上市。作為品牌 MMA 純電平臺打造的長軸距豪華純電轎跑，新車定位入門豪華市場，以 “優雅溜背 + 長軸距空間 + 奔馳經典豪華質感” 為核心賣點，相比高配 300 L 車型，以更親民的姿態、務實的動力續航配置，降低奔馳純電轎跑的購買門檻。它融合奔馳百年豪華底蘊與前沿電動科技，兼顧設計美感、日常實用性與品牌價值，是年輕精英、都市新貴追求豪華純電出行的理想之選，也為 30 萬級豪華純電轎車市場樹立新標桿，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，初見全新純電CLA 260 L的車頭，便能感受到奔馳新一代純電設計語言的魅力。封閉式前格柵是純電車型的標志性特征，格柵內部融入了滿天星元素，搭配中央醒目的大尺寸奔馳LOGO，精致感撲面而來。貫穿式LED日間行車燈帶橫跨整個車頭，將兩側大燈完美銜接，拉伸了視覺寬度。大燈內部采用了三叉星徽樣式的光源設計，夜間點亮時辨識度極高，無需刻意彰顯，就能讓人一眼認出這是奔馳的車型。與高配的300 L版本相比，CLA 260 L的前包圍設計更為簡潔，沒有配備AMG風格套件，少了幾分激進，卻多了幾分優雅。

再來看車身側面部分，車身側面是CLA 260 L最能體現轎跑定位的角度。順滑的溜背線條從車頂自然滑落至車尾，勾勒出優雅而動感的輪廓，搭配無框車門，將轎跑的靈動與不羈展現得淋漓盡致。前后翼子板微微寬出車體，配合全新的18英寸輪圈，進一步強化了運動姿態。車門面板上的外突式筋線，不僅提升了視覺上的力量感，也展現了奔馳精湛的制造工藝細節。隱藏式的彈出門把手得以保留，在降低風阻的同時，也保證了車身側面的整體感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4763/1836/1471mm，軸距達到了2830mm，相比海外版車型軸距加長了40mm。

再來看車尾部分，車尾設計延續了簡約與辨識度相結合的原則。后備廂蓋上沿的小鴨尾造型是運動化設計的常見元素，不僅提升了視覺上的運動感，還能在高速行駛時提供一定的下壓力。貫穿式的尾燈組與車頭相呼應，內部光源結構采用了圓形與三叉星徽的組合，夜間點亮后的效果獨具特色，成為車尾的視覺焦點。后包圍的設計相對簡潔，兩側設有反光板，既符合安全規范，又起到了裝飾作用。下方的鍍鉻裝飾條則提升了細節的精致度，不會讓車尾顯得過于單調。

進入車內，內飾采用奔馳經典的環抱式布局，簡約精致且豪華氛圍濃厚，搭載 10.25 英寸全液晶儀表 + 11.9 英寸中控豎屏的雙聯屏組合，搭載 MB.OS 智能座艙系統，由高通驍龍 8295 芯片加持，交互流暢、智能便捷。三幅式多功能方向盤皮質包裹，握感飽滿，集成觸控按鍵與駕駛輔助控制。電子懷擋設計，釋放中央通道空間，搭配懸浮式觸控面板與無線充電板，實用性強。副駕區域采用滿天星裝飾面板，替代高配車型的副駕屏，簡約又不失精致感。2830mm 長軸距帶來越級空間，后排腿部空間達兩拳以上，座墊加長 10mm，乘坐舒適性大幅提升。4 門 5 座布局，地板純平，滿載三人無壓抑感。常規后備箱容積 405L。

最后來看動力方面，全新純電 CLA 260 L 搭載后置單電機，最大功率 165kW（224 馬力），匹配電動兩擋變速箱，動力輸出線性平順，最高車速達 200km/h。電池采用 60kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況續航 600 公里，滿足日常通勤與短途出行需求，安全性與穩定性出色。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架 + 后多連桿獨立懸架組合，奔馳專業調校，兼顧舒適性與操控穩定性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！