項目快報 | 蘭永臨高速大夏河特大橋鋼蓋梁成功吊裝

來源：市場資訊

（來源：同濟科技600846）

近日，由同濟科技旗下上海同濟檢測技術(shù)有限公司（簡稱：同濟檢測）提供鋼結(jié)構(gòu)專項檢測服務(wù)的蘭永臨高速公路控制性工程迎來關(guān)鍵重要節(jié)點——大夏河特大橋鋼蓋梁成功吊裝，標志著這座“高原天路”的關(guān)鍵橋梁正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。該橋作為全國首例采用三肢式鋼管混凝土格構(gòu)柱橋墩的橋梁，其順利推進為我國高地震區(qū)、復雜地形條件下的橋梁建設(shè)提供了重要技術(shù)示范。

工程與技術(shù)創(chuàng)新

開創(chuàng)國內(nèi)高墩結(jié)構(gòu)新體系。首次將三肢式鋼管混凝土格構(gòu)柱（3根φ1.2m鋼管等邊三角布置+斜綴管焊接）大規(guī)模用于40–90米高墩（共50根），替代傳統(tǒng)實心鋼筋混凝土橋墩，形成“擎天柱”式空間受力體系，填補國內(nèi)同類工程空白。

抗震安全性能跨越式提升。地處高烈度地震區(qū)，格構(gòu)柱自重輕、抗橫向剪切能力強，抗震性能較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)提升約40%，可抵御強震與河谷強風雙重作用，為高地震區(qū)橋梁抗震設(shè)計樹立新標桿。

力學與材料效率顯著優(yōu)化。鋼管與混凝土協(xié)同受力，大幅減輕橋身自重，減少材料用量與地基荷載；格構(gòu)式布局提升結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性與抗側(cè)剛度，實現(xiàn) “輕質(zhì)高強” 的統(tǒng)一。

施工工藝特色

工廠預制、裝配化施工。橋梁鋼構(gòu)件采用“工廠預制、現(xiàn)場整體拼裝”的模塊化建造模式，將大量高空作業(yè)轉(zhuǎn)化為地面作業(yè)，既大幅提升施工效率，又有效保障結(jié)構(gòu)制造的精度與質(zhì)量。相較于傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土工藝，整體工期僅為其1/3，同時規(guī)避了混凝土澆筑帶來的揚塵與噪音污染，真正實現(xiàn)了“高效建造”與“綠色施工”的協(xié)同統(tǒng)一。

創(chuàng)新的大體積吊裝。此次吊裝的鋼蓋梁，是關(guān)鍵承重構(gòu)件，具有單體重量大（起吊重量130余噸）、吊裝高度高（最高起吊高度90余米）、安裝精度要求嚴苛（要求與格構(gòu)柱實現(xiàn)毫米級的對接）三大特點。這不僅是項目建設(shè)的重要節(jié)點突破，更是國內(nèi)高墩大跨徑橋梁施工工藝的一次標志性創(chuàng)新實踐。

耐久性與養(yǎng)護優(yōu)勢。鋼管防腐+高性能混凝土復合體系，抗風蝕、抗老化能力強，后期養(yǎng)護成本低，延長橋梁服役壽命。

同濟檢測全程深度參與橋梁鋼結(jié)構(gòu)的全過程技術(shù)服務(wù)，對關(guān)鍵指標實施嚴格把控，確保每一道工序符合設(shè)計與規(guī)范要求，為這一創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)的精準落地提供了堅實的技術(shù)支撐。

未來，同濟檢測將秉持 “科學、公正、嚴謹、高效”的服務(wù)理念，持續(xù)發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，以更高標準的檢測服務(wù)為更多交通基礎(chǔ)設(shè)施項目保駕護航，以專業(yè)力量助推區(qū)域交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。