4月21日,樂(lè)道L90的煥新發(fā)布會(huì)沒(méi)搞什么虛的,直接甩出一張配置單——全系標(biāo)配空氣懸架、主題豪華內(nèi)飾套裝,價(jià)格一分沒(méi)漲。現(xiàn)場(chǎng)媒體和車主群里瞬間炸了鍋。
先說(shuō)錢:起售價(jià)沒(méi)變,BaaS門檻拉到18萬(wàn)內(nèi)
2026款樂(lè)道L90官方指導(dǎo)價(jià) 26.58萬(wàn)元起,跟老款持平。但如果你愿意用BaaS電池租用方案,車價(jià)直接砍掉8.6萬(wàn),17.98萬(wàn)就能開(kāi)走——這價(jià)格已經(jīng)殺進(jìn)了合資中型SUV的腹地。
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具體到版本:
? 六座Pro版:整車26.58萬(wàn) / BaaS 17.98萬(wàn)(標(biāo)配85kWh電池、空懸、Nappa真皮內(nèi)飾)
? 六座Max+版:整車27.98萬(wàn) / BaaS 19.38萬(wàn)(多了激光雷達(dá)、神璣芯片、后排17.3英寸娛樂(lè)屏、零重力座椅)
? 六座Ultra+版:整車29.98萬(wàn) / BaaS 21.38萬(wàn)(四驅(qū)、4.7秒破百、電動(dòng)踏板)
? 七座版:Max+ 28.58萬(wàn)起,Ultra+ 29.98萬(wàn)起,BaaS對(duì)應(yīng)19.98萬(wàn)和21.38萬(wàn)起
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一句話總結(jié):Pro版適合追求性價(jià)比的家庭,Max+版是真正的“智能完全體”,Ultra+版則是性能控的玩具。
變了啥?70多項(xiàng)升級(jí),核心是蔚來(lái)“全家桶”下放
樂(lè)道官方說(shuō)這次有八大板塊、超過(guò)70項(xiàng)軟硬件升級(jí)。但咱們抓重點(diǎn)——真正讓老車主眼紅的,是三樣?xùn)|西:
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1. 神璣NX9031芯片:蔚來(lái)自研的全球首顆5nm車規(guī)級(jí)智駕芯片,首次出現(xiàn)在30萬(wàn)級(jí)別的車上。Max+和Ultra+版標(biāo)配,算力不跟你聊參數(shù),你只要知道這是蔚來(lái)旗艦ET9同款。
2. 蔚來(lái)世界模型:中國(guó)首個(gè)面向自動(dòng)駕駛的世界模型。通俗點(diǎn)說(shuō),以前的智駕是“看路”,現(xiàn)在這玩意兒是“理解路”——能預(yù)判其他車、行人、甚至路邊突然竄出的貓。配合高精度激光雷達(dá),城市NOA的體驗(yàn)會(huì)上一個(gè)大臺(tái)階。
3. SkyOS·天樞操作系統(tǒng):行業(yè)唯一面向AI的整車全域操作系統(tǒng)。聽(tīng)起來(lái)玄乎,實(shí)際好處是——整車所有功能(空調(diào)、座椅、智駕、娛樂(lè))都能被AI統(tǒng)一調(diào)度,反應(yīng)更快,升級(jí)更絲滑。
另外,Pro版繼續(xù)用英偉達(dá)Orin X + 純視覺(jué)方案,但官方預(yù)告今年7月純視覺(jué)版本會(huì)有一個(gè)大的迭代升級(jí)。如果你不迷信激光雷達(dá),Pro版后續(xù)潛力也不小。
權(quán)益夠狠:5.8萬(wàn)限時(shí)禮包,老車主還有專屬紅包
現(xiàn)在到5月31日前鎖單,能薅到價(jià)值至高58,000元的權(quán)益包:
? 3項(xiàng)選裝件打6折
? 樂(lè)道智能輔助駕駛5年免費(fèi)
? 金融方案二選一:7年低息(20%首付)或3年免息(0首付)
? 3年無(wú)憂服務(wù):6折補(bǔ)漆(含輪圈)、每年4次維保取送、無(wú)限次上門補(bǔ)胎
? 再加3000購(gòu)車積分
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對(duì)老車主也留了后門:
? 2025款L90首任車主復(fù)購(gòu):1萬(wàn)元煥新券(5年有效)+ 3萬(wàn)積分
? 樂(lè)道其他車型首任車主復(fù)購(gòu):3萬(wàn)積分
? 蔚來(lái)/螢火蟲首任車主復(fù)購(gòu):1萬(wàn)積分
這招挺聰明——既安撫了老車主,又拉了一波蔚來(lái)系內(nèi)部換購(gòu)。
簡(jiǎn)單分析:誰(shuí)該買哪款?
? 預(yù)算敏感型家庭:直接上 六座Pro版 BaaS,17.98萬(wàn)+月租電池費(fèi)(約1000元/月),空懸、Nappa皮、純視覺(jué)智駕都有了。7月還有OTA大包,性價(jià)比炸裂。
? 科技愛(ài)好者 / 長(zhǎng)期持有者:Max+版是最佳選擇。多花1.4萬(wàn)(整車)或1.4萬(wàn)(BaaS),換來(lái)激光雷達(dá)+神璣芯片+后排娛樂(lè)屏+零重力座椅。這套智駕硬件未來(lái)3-5年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
? 六座剛需且常跑高速/爛路:Ultra+版的四驅(qū)和4.7秒加速,雨雪天和山路上更安心。電動(dòng)踏板對(duì)大個(gè)子老人小孩也是剛需。29.98萬(wàn)買旗艦大三排,對(duì)比理想L9(參數(shù)丨圖片)便宜了10多萬(wàn)。
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七座版適合經(jīng)常要坐7人的用戶,但第三排舒適性肯定不如六座的兩個(gè)獨(dú)立座椅。建議除非真有7人剛需,否則優(yōu)先選六座。
最后說(shuō)兩句
2026款樂(lè)道L90的牌打得非常清楚:用蔚來(lái)頂級(jí)技術(shù)下放,在30萬(wàn)價(jià)位建立“智能+舒適”的雙重護(hù)城河。神璣芯片、世界模型、天樞系統(tǒng)這三個(gè)組合拳,同價(jià)位目前沒(méi)有第二家能同時(shí)給到。
而且別忘了,樂(lè)道共享蔚來(lái)的換電網(wǎng)絡(luò)。BaaS買車的用戶,每個(gè)月?lián)Q電成本跟加油比還是有優(yōu)勢(shì)。
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交付從5月9日開(kāi)始。如果你正在看理想L8、比亞迪唐、或者問(wèn)界M7,建議等實(shí)車到了親自去試試——尤其是那套帶神璣的智駕,很可能一試就回不去了。
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