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為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于深入開(kāi)展汛期暑期重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治工作的決策部署,壓緊壓實(shí)轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范汛期暑期船舶水上安全事故發(fā)生,4月20日至21日,岳陽(yáng)海事局聯(lián)合中國(guó)船級(jí)社武漢分社長(zhǎng)沙檢驗(yàn)處開(kāi)展長(zhǎng)江干線汛期暑期船舶重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治行動(dòng),全方位筑牢水上安全屏障。
當(dāng)前正值春夏交替汛期,水域水位波動(dòng)較大、江面氣流復(fù)雜,疊加部分船舶設(shè)備老化、管路滲漏、船員違規(guī)操作等安全風(fēng)險(xiǎn),危化品船舶一旦發(fā)生險(xiǎn)情,極易造成水域污染、水上事故,安全防控壓力嚴(yán)峻。
本次聯(lián)合檢查立足轄區(qū)通航實(shí)際,聚焦危化品運(yùn)輸高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),精準(zhǔn)鎖定到港危化品船舶,開(kāi)展全方位、立體式隱患排查整治。檢查過(guò)程中,海事執(zhí)法人員與船級(jí)社驗(yàn)船師采取“同船檢查”模式,分工協(xié)作、聯(lián)動(dòng)互補(bǔ),發(fā)揮雙方專業(yè)優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持“全覆蓋、零容忍、重閉環(huán)”的檢查原則,海事執(zhí)法人員側(cè)重法定合規(guī)核查與船員實(shí)操能力評(píng)估,船級(jí)社驗(yàn)船師則深入開(kāi)展設(shè)備技術(shù)狀況與結(jié)構(gòu)安全診斷,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管與檢驗(yàn)的深度融合。重點(diǎn)核查船舶法定證書有效性、船圖一致性以及船舶液貨裝卸系統(tǒng)、透氣系統(tǒng)、消防滅火設(shè)備、應(yīng)急救生裝備、靜電接地裝置等關(guān)鍵設(shè)備工況,嚴(yán)格查驗(yàn)密閉艙室作業(yè)審批流程、危化品裝卸作業(yè)操作規(guī)程落實(shí)情況。同時(shí)重點(diǎn)排查船舶管路腐蝕、閥門滲漏、電氣設(shè)備過(guò)熱等典型隱患,嚴(yán)肅核查船員實(shí)操能力、應(yīng)急處置熟練度及安全管理制度落實(shí)情況。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,檢查組現(xiàn)場(chǎng)督促立行立改,對(duì)需限期整改的隱患明確整改措施、整改時(shí)限與復(fù)查要求,形成閉環(huán)管理。此外,檢查組還結(jié)合近期水上典型事故案例,對(duì)船方及在崗船員開(kāi)展安全警示教育與法規(guī)宣貫,講解汛期暑期船舶航行、停泊、作業(yè)注意事項(xiàng),督促常態(tài)化開(kāi)展船舶自查自糾,繃緊安全生產(chǎn)思想弦,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
此次聯(lián)合排查是深化海事與船級(jí)社協(xié)同共治的重要實(shí)踐。下一步,岳陽(yáng)海事局將持續(xù)深化常態(tài)化聯(lián)查聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,緊盯汛期、暑期、臺(tái)風(fēng)季等關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段,聚焦危化品運(yùn)輸、船舶老舊缺陷、船員違規(guī)作業(yè)、新型船舶設(shè)備安全等重點(diǎn)領(lǐng)域,持續(xù)開(kāi)展精準(zhǔn)排查與專項(xiàng)整治,全力防范化解水上交通安全風(fēng)險(xiǎn),護(hù)航長(zhǎng)江航運(yùn)安全、綠色、高質(zhì)量發(fā)展。
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