北京
來源：市場資訊
（來源：時光飛行La）
飛友消息（感謝“ZSFO-Sy”），4月18日大韓航空KE156航班在我國合肥機場延誤約十小時，導致全球多個飛行跟蹤軟件記錄異常。
圖：大韓航空HL8241號737-800客機
攝：拉上窗簾
拉總查證發現屬實，4月18日的KE156由大韓航空一架737-800執行，注冊號HL8241。該機當天15:11分抵達合肥新橋，計劃16:10起飛返回首爾，計劃到達的時間是當天當地時間19:45分。
但是據稱因為機械故障，KE156延誤。直到后半夜也就是第二天凌晨，大韓航空才安排了一架A321neo前來救駕。這架飛機的注冊號是HL8531。它02:39分起飛，05:41分降落，與計劃的降落時間相比延誤了9小時56分鐘。
由于第二天也有一班KE156，而且HL8241第二天下午也飛走了（估計空機返回），多個軟件或許考慮不周，產生了異常記錄。例如“飛常準”顯示KE156在第二天飛行約13個小時后回到首爾；FR24則認為KE156于當天12:19起飛15:30降落，并且第二天有“兩個KE156”。
大韓航空是韓國規模最大的航空公司，與我國往來密切，現在僅內地就有超過20個航點。大韓航空服務較好，經常位列全球十佳。近期由于中日航班減少，大韓航空大舉恢復和加密中國航線，旗下韓亞航空更是直接將中國市場運力提升了20%。
大韓航空是最會賺錢的航司之一，2022年盈利約20.8億美元。
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