時光荏苒,4月漸入下旬,按照國內油價調整安排,今年第8次調價,今晚12時準時調整。此次國內油價恢復下降,時隔4個月,汽柴油重新下跌,車友樂開了花,但是,當前國內油價仍處于近3年的高位,本次調價后,國內92,95號汽油仍處于“8元時代”,車友期盼油價繼續下降的呼聲不減,好在,下次調價,5月上旬,國內汽柴油仍有再降的機會!具體分析如下:
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從時間反饋了解,2026年4月7日,上一次油價上漲420元以及400元/噸,汽柴油少漲380元和370元/噸,此次漲價,全年油價迎來“6連漲”,標準汽油均價漲至10325元/噸,北京92汽油漲至8.9元/升,95汽油漲至9.48元/升!
此次油價上漲落幕,4月8日起,今年第8次調價迎來首個工作日,由于隔夜原油報價達到112.94以及109.27美元,新周期原油均價開局達到111.11美元/桶,國內汽柴油開局上漲560元/噸,倘若,周期內原油市場高位運行,理性來看,本次油價“7連漲”的概率極高!
好在,4月8日美國對伊朗極限施壓倒計時前,美伊同意進行為期2周停火進行和談,中東局勢顯著降溫,國際油價降至94.41~94.75美元/桶,單日WTI原油下挫16.41%,4月9日第二個工作日原油變化率“由正轉負”,汽柴油計劃下降增加至110元/噸!
由于周期內國際油價大幅下降后,市場呈現大幅震蕩的走勢,但是,原油市場重心以震蕩下行為主,上周五,國際油價刷新階段性新低,WTI原油跌至83.85美元/桶,布倫特原油跌至90.38美元/桶,昨日,國內汽柴油第9個工作日,油價降幅增加至780元/噸,此次油價降幅顯著走擴!
按照國內汽柴油調價機制,截至4月21日,新周期最后1天,參考昨日原油震蕩上漲,雖然,上周末伊朗再次關閉霍爾木茲海峽,昨日原油開局大漲近8%,好在漲幅逐步降下來,美伊確定將取得二次和談,市場對于美伊和談前景樂觀心態有所升溫,原油風險溢價略有回調!
其中,隔夜市場,WTI原油報價在89.61美元/桶,布倫特原油報價在95.48美元/桶。按照國內油價調整安排,4月21日,新周期最后1個工作日,原油均價在96.05美元/桶,原油變化率-7.81%,機構測算油價下降820元/噸!
但是,據官方消息了解,本次最終汽柴油計劃下降555和530元/噸,折合本次國內92/95號汽油以及0號柴油,油價下降0.44~0.49元/升左右……
如今,新周期告一段落,汽柴油下降超50元/噸,今晚12時,今年成品油首次下降即將兌現,此次油價也將是2025年末以來首次下降!倘若降幅確定,國內部分95汽油降入“8字頭”,92汽油將靠近8.5元/升,油價重心明顯下移,居民出行成本或大幅減少!
當然,本次最終調價,仍以官方公布消息為主,大家相互轉告,加油別著急,明天會更省錢,一箱油估計能省近25塊錢!
關注我了解最新油價變化,主流觀點認為,由于現貨原油均價低于周期第10個工作日的均價,下一個工作日,今年第9次調價,原油變化率或負值開端,國內汽柴油有望“2連降”……
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