近期
不少網(wǎng)友在社交平臺上
曬出了自己提前預(yù)訂的
“五一”假期機(jī)票被取消的截圖
被取消的航班主要
以飛東南亞和大洋洲居多
相關(guān)話題引發(fā)關(guān)注
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社交平臺截圖
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社交平臺截圖
不少人都遇到了
類似情況
有多位網(wǎng)友表示
五一飛泰國的航班取消了
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社交平臺截圖
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社交平臺截圖
專家:高油價是航班大批取消的直接原因
記者在社交平臺上搜索發(fā)現(xiàn),不少旅客反饋,國內(nèi)飛往東南亞的航班出現(xiàn)大規(guī)模取消情況,涉及曼谷、普吉島、萬象等熱門目的地。
中國民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家綦琦認(rèn)為,此次航班大面積取消主要涉及國外航司,尤其是東南亞的航空公司,高油價是航班取消的直接原因。這些國家的航空煤油幾乎都依賴于進(jìn)口,中東戰(zhàn)爭對其航空煤油供應(yīng)鏈帶來很大影響。他們?nèi)∠桨啵粌H是因為價格高,還可能面臨“無油可加”。
與部分東南亞機(jī)場類似,部分歐洲機(jī)場也面臨同樣問題。國際機(jī)場理事會歐洲區(qū)域總干事奧利弗·揚(yáng)科韋茨近日警告稱,如果當(dāng)前霍爾木茲海峽局勢不能在短期內(nèi)改善,歐盟國家將面臨系統(tǒng)性的航空燃油短缺。
在過去幾周,全球航空燃油價格從每桶85美元至90美元,飆升至每桶150美元至200美元,這對燃油約占運營費用四分之一的航空業(yè)來說是不小的打擊。全球航空燃油價格的持續(xù)飆升,疊加中東局勢擾動、區(qū)域運營成本差異等因素,航空業(yè)正遭遇新一輪成本沖擊。
航班被取消算違約嗎?旅客如何維權(quán)?
專家表示,機(jī)票是消費者和航空公司簽訂的合同,按照《中華人民共和國民法典》的相關(guān)規(guī)定,除受天氣、安全等不可抗力因素影響外,航空公司因自身原因單方面取消航班,均屬于違約行為。針對不少網(wǎng)友反映的由于原定航班被取消產(chǎn)生的相關(guān)損失,航空公司也有義務(wù)進(jìn)行相應(yīng)賠償。
中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江表示,違約的責(zé)任主要包括退票并重新購買機(jī)票的差價,消費者事先預(yù)訂酒店或者其他旅游項目可能存在的違約金等。
而就消費者高度關(guān)注的賠償標(biāo)準(zhǔn)問題,專家表示不同航空公司有不同規(guī)定,能否賠償,要看航空公司是何時通知旅客取消航班的,要?具體情況具體分析?,很難一概而論。
航班取消后,這些要點需注意
航空公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,因航班取消導(dǎo)致非自愿退票時,一定要做這三件事:
第一:通過航司官方渠道(App/客服)核實退票、改簽相關(guān)信息,包括票號、艙位以及退票、改簽規(guī)則等;
第二:警惕平臺的捆綁產(chǎn)品與額外收費;
第三:應(yīng)保留完整憑證,留存購票記錄、航班取消通知、溝通記錄、支付憑證等材料,便于后續(xù)依法維權(quán)。
航空公司還提醒,在點擊航班取消相關(guān)的鏈接或掃描二維碼、接聽電話時要注意核實、謹(jǐn)慎操作。
來源:央視新聞、云南網(wǎng)、新聞坊
編輯:崔婷婷 編審:高源
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