日本人毀祠，特殊年代挖墓，臺灣人立碑：這千年歷史，由誰評說？

就這么一個兩米來高的土包包，竟然就是大名鼎鼎的“風后陵”？

當我驅車從大路走小路，然后棄車穿過一大片莊稼地后，看到這和普通民墳一樣大小的土包包，我都有些不相信。

這就是有幾千年歷史的風后陵，要不是當地人的指路，和墳前的石碑，我都不敢相信。

風后陵位于風陵渡鎮趙村村南鳳凰山上，實際這鳳凰山也是一塊黃土臺塬，上面平平整整。風后陵雖然始建年代不詳，但歷朝歷代這里都廟會盛集。

大名鼎鼎的風陵渡就是因此而得名。

風后陵有兩種說法：其一，這里是風后之陵。

黃帝和蚩尤在涿鹿之野展開一場大戰，三戰三敗。在第四次大戰時，蚩尤興法布霧，黃帝的將士迷失在濃霧里不辨東西。這時候，黃帝賢臣風后造出指南車指明方向，沖出迷霧打敗了蚩尤。

遺憾的是，風后戰死于這場大戰中。黃帝為了紀念風后，建了風后陵。

還有一說，“風陵”得名于女媧陵。女媧為風姓，其陵墓故稱“風陵”。

這兩種說法歷代史書都有記載，歷史上并存的。

現在這里只剩下這么一點土堆，但在1938年前，這里還有風后廟風后祠。按照當地人的說法，1938年這里駐扎日軍，他們砍伐了古樹，拆了祠廟。

那么我就相信：風后陵的封土，原先肯定要比這個大得多。

現在的風后陵，只是這碧綠麥田中一個不起眼的土疙瘩。

其實，風后陵的劫難在抗戰后還沒有結束。特殊年代，一伙膽大妄為者挖開封土，下面是一眼深不見底的水井，水井中有一粗大之鐵鏈，長不知幾許，應該下系棺槨。十幾個造反派拉扯鐵鏈一天有余，依然不見盡頭。正拉著，忽見井內冒出陣陣黑氣，瞬間狂風大作，這伙人嚇跑了。后來大家抬來一塊大石板覆蓋于井口，回填土堆。

像是聽盜墓筆記的小說一樣，很是神奇。

現在唯一能證明這里是風后陵的，就是前面一石碑，仔細看看后面的碑文，竟然是2000年清明才立的，實打實26年。

這塊碑是臺灣易經姓名學會立的，這倒是讓我愕然。我不知道這個學會是什么性質，但是能在這里立這么一塊碑，也算是功德無量。

環顧四周，除了這塊石碑，還有一個縣級文保公示牌，再也沒有證明這“土疙瘩”身份的東西，

但是，只要你問村人，他們都會說：那，就是風后陵。

按照導航，我們又到黃河邊的風陵渡打卡，這里游人就多了，連帶賣水果小吃飲料的。好像旁邊還在搞建設，有些雜亂。

但，這并不影響大標牌上郭襄那癡癡的眼神。

——風陵渡口初相遇，一見楊過誤終身。 只恨我生君已老，斷腸崖前憶故人。

對于我這個年紀的人來說，第一次知道風陵渡，就是因為金庸的《神雕俠侶》。

風陵渡是黃河古渡口，地處山西、陜西、河南三省交界，正處于黃河由南北流向轉為東西流向的轉折處，形成了黃河“幾”字彎的最后一筆。

這里是交通要道，兵家必爭之地。

戰國時秦國和晉國在此激戰，東漢末年曹操與馬超在此惡戰，西漢朝廷在此設立船司空衙門成為官渡，乃至唐宋明清，這里一直是重要的黃河渡口。

1938年，中日軍隊在此激戰。 同年，詩人艾青創作了詩歌《風陵渡》：

“風吹著黃土層上的黃色的泥沙

風吹著黃河的污濁的水

風吹著無數的古舊的渡船

風吹著無數渡船上的古舊的布帆……”

1970年，黃河風陵渡鐵路橋建成通車。1994年內11月，風陵渡黃河公路大橋建成后投入使用。從此，黃河上結束了用船擺渡的歷史，風陵渡失去了交通價值。

這里，只剩下滾滾的黃河水東逝的黃河水，和郭襄楊過的故事，以及那塊沒有任何認證的土疙瘩。

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