導(dǎo)讀:在40-80萬級豪華MPV市場,傳統(tǒng)燃油車型長期占據(jù)主導(dǎo),但隨著新能源浪潮席卷,純電豪華MPV逐漸成為市場新寵。極氪009自推出以來,便以原生純電架構(gòu)、極致豪華配置和強勁性能,打破了傳統(tǒng)MPV的市場格局,連續(xù)兩年斬獲40萬以上MPV銷量冠軍,成為眾多商務(wù)人士與高端家庭的首選。如今,全新極氪009正式亮相,作為中期改款車型,它在保留經(jīng)典設(shè)計基因的基礎(chǔ)上,針對外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾豪華感、三電系統(tǒng)及智駕配置進(jìn)行全面升級,同時新增多種座椅布局與個性化配色,直面騰勢D9 EV(參數(shù)丨圖片)、嵐圖夢想家EV的競爭,甚至對標(biāo)豐田埃爾法等傳統(tǒng)豪華MPV。接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,極氪009的車頭設(shè)計堪稱“炸裂”,徹底摒棄了傳統(tǒng)MPV的保守風(fēng)格。采用“光之泉”設(shè)計語言,前臉由154顆LED光源組成的貫穿式燈帶與立體光刃結(jié)構(gòu)構(gòu)成,夜間點亮?xí)r如同星際戰(zhàn)甲般炫目,辨識度拉滿。燈帶下方的智能充電口指示燈系統(tǒng),會在充電時呈現(xiàn)呼吸式律動,仿佛車輛正在“呼吸”,實現(xiàn)了人車交互的直觀化。這種極具未來感的設(shè)計,既打破了商務(wù)車的刻板印象,又彰顯了新能源車型的科技屬性,讓極氪009在車流中一眼就能被認(rèn)出。
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再來看車身側(cè)面部分,車身側(cè)面線條利落修長,5217×2024×1812mm的車身尺寸搭配3205mm超長軸距,不僅為內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ),更營造出大氣穩(wěn)重的姿態(tài)。19英寸大輪轂與懸浮式車頂設(shè)計,巧妙融合了運動感與豪華感,讓這款大型MPV擺脫了臃腫感。不僅能降低高速電耗,還能提升行駛穩(wěn)定性。車身側(cè)面的腰線流暢自然,從前翼子板延伸至車尾,勾勒出優(yōu)雅的輪廓,無論是商務(wù)場合還是家庭出游,都能彰顯不凡氣質(zhì)。
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再來看車尾部分,相較于車頭的驚艷,車尾設(shè)計更顯精致時尚。“光之翼”水晶尾燈組是點睛之筆,1.76米長的貫穿式水晶燈帶搭配兩側(cè)7型豎狀燈組,如同展翅的雄鷹,極具辨識度。燈帶中間的ZEEKR標(biāo)志可發(fā)光,流水式轉(zhuǎn)向燈在解鎖或轉(zhuǎn)向時呈現(xiàn)動態(tài)效果,夜晚點亮?xí)r宛如璀璨星河。車尾整體造型簡潔干練,與車頭形成完整的視覺閉環(huán),既保持了MPV的穩(wěn)重感,又融入了時尚元素,符合當(dāng)下消費者的審美需求。
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空間方面,得益于3205mm的長軸距,車內(nèi)空間極為寬敞,提供4座、6座、7座三種布局選擇,重點優(yōu)化后排乘坐體驗。前排座椅支撐性與包裹性出色,配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,支持多向電動調(diào)節(jié),可滿足不同駕駛者的需求;第二排全系標(biāo)配Sofaro頭等艙航空座椅,具備頭枕音響、座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能,支持6向座椅調(diào)節(jié)與4向腿托調(diào)節(jié),可實現(xiàn)“伊姆斯躺椅模式”,副駕座椅后方設(shè)置電動腳踏,儀式感拉滿。
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最后來看動力方面,新車全系標(biāo)配108kWh麒麟電池,支持5C超充,在適配的快充樁支持下,從10%電量充至80%只需約11.5分鐘,充電10分鐘可補能500公里,大幅緩解續(xù)航焦慮,用戶還可額外支付5萬元選裝140kWh超大容量電池包,選裝后單電機版續(xù)航可提升至900公里,雙電機版續(xù)航可達(dá)850公里。底盤方面,新車采用前雙叉臂式獨立懸掛+后集成多連桿式獨立懸掛組合,全系標(biāo)配CCD電磁減振系統(tǒng)與雙腔空氣懸架,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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